2024-04-27更新内容 来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)09月02日报道——
9月1日晚间,众泰汽车发布公告称,公司控股股东铁牛集团有限公司(下称“铁牛集团”)于近日收到浙江省永康市人民法院下发的《民事裁定书》,法院已受理铁牛集团的重整申请。
公告显示,因铁牛集团已不能清偿到期债务,且账面资产数额小于负债数额,应认定资产不足以清偿全部债务,但是铁牛集团资产多元化且具核心价值。通过预重整阶段工作,铁牛集团也已具备一定的重整基础。根据《中国人民共和国企业破产法》的相关规定,法院受理申请人铁牛集团的重整申请。此外,指定浙江京衡律师事务所担任铁牛集团管理人。
众泰汽车称,目前有关方对铁牛集团的破产重整工作仅为初步安排,公司尚未知具体的计划和方案,破产重整能否成功尚存在不确定性。
资料显示,铁牛集团最早成立于1992年,主营业务包括汽车整车制造销售、汽车关键零部件、新能源汽车、电子电器、房地产开发及投资经营等,旗下有安徽铜峰电子和众泰汽车两家上市公司。据天眼查数据显示,当前铁牛集团为众泰汽车第一大股东,持有众泰38.78%股份。
铁牛集团曾承诺,如果众泰汽车2016-2019年扣非净利润分别低于12.1亿元、14.1亿元、16.1亿元、16.1亿元,铁牛集团将作出业绩补偿。财报显示,2018年众泰汽车扣非归母净利润-4.91 亿元,2019年扣非归母净利润为-93亿元。按照双方此前签署的补偿协议约定,铁牛集团应向众泰汽车补偿股份约4.68亿股,但由于铁牛集团所持众泰汽车股份被司法冻结和质押,所以业绩承诺补偿迟迟无法完成。
今年3月,铁牛集团给出业绩补偿解决方案,必要时将通过出售地块收储和房产收益来完成补偿;今年5月,铁牛集团拟以注销股票或偿还现金的方式进行业绩补偿,现金来源于企业的资产盘活与处置,其称将全力以赴解决业绩补偿对赌问题,但仍存在近期内不能履行的若干项风险。
另外,在今年7月7月网上还流传了一份关于铁牛集团进入破产清算的文件在网上流传,落款为杭州市临安区人力资源和社会保障局。文件内容显示,因铁牛集团总部已确认进入破产清算程序,众泰汽车和集团总部已连续7个月未支付员工工资。不过,该消息很快得到否认,杭州市临安区人力资源和社会保障局就发布公告澄清,称“有关铁牛集团总部(众泰汽车大股东)已进入“破产清算程序”的内容为不实消息”。
控股股东走向破产,股票也被戴帽的众泰汽车的经营状况也不乐观。数据显示, 2019年众泰汽车营收下降79.78%至29.86亿元,净利润下降1498.98%至-111.9亿元;2020年上半年营业收入下降76.69%至7.70亿元,净利润下降256.08%至-10.34亿元。
众泰汽车也算是中国的老牌汽车产商了,其从成立至今也有20多年的时间了,见证了中国汽车行业发展的全阶段。然而在这17年的时间里,众泰汽车没有注重研发技术储备,反而专注于外观的设计,导致其在国产品牌终端竞争力越来越弱,面临着退市的局面。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
4月24日,长城汽车对外发布2024年第一季度报告。报告显示,2024年第一季度长城汽车实现营业收入为428.6亿元,同比增长47.60%;净利润为32.28亿元,同比增长1752.55%;扣非净利润
在2024北京车展开幕前夕,全新一汽丰田普拉多正式上市。新车共推出4款车型,售价区间为45.98万-54.98万元。全新丰田普拉多基于TNGA-F平台打造,根据配置差异提供不同的前脸风格,除了此前展示
今日,东风猛士在北京车展上首次公布了猛士 M-HUNTER 狩猎者越野车型的预售价为368 万元起。官方表示,将在全球招募33名意向用户作为猛士 M-HUNTER 的天使创始人。据了解,新车是面向全球
4 月 25 日,红旗豪华行政轿车L1正式定名为“国雅”,归属于“红旗金葵花”系列,新车在昨日正式面向全球用户开启预订。官方称该车为品牌传承民族文化、是彰显大国风范的最新力作。外观方面:前脸搭配大尺寸
2024北京车展上,国产福特烈马正式上市,新车共推出7款车型,售价区间为29.98万-43.88万元。新车定位硬派越野车型,由江铃福特生产,上市后将与Jeep牧马人(售价区间为49.99万-57.99