特斯拉Model X国内首发 目前市场分析

汽车营销分析6月27日讯-特斯拉发布于2013年的7座鹰翼门SUV Model X终于在2016年6月24日于中国交付了。北京的六位车主成为亚太区最先用上Model X的幸运的6个人。据介绍，接下来Model X还将在上海和广州进行交付。此次交付的是Model X的高性能版车型P90D，该车采用双电机四轮驱动，百公里加速最快3.4秒，最高时速250公里，续航里程达467公里，在中国地区官方指导价96.1-147.95万元。

6月25日，特斯拉首批Model X交车仪式在广州的天环广场举行。Model X被冠以“史上最强、最具颠覆的SUV”，并被美国《时代》周刊评为2015年最佳发明。这款史上安全极佳、速度超快、功能强大的SUV，集性能、实用性以及鹰翼车门、直升机视野车顶和七座配置等独特设计于一身。

特斯拉致力于用最具创新力的技术，加速可持续交通的发展。特斯拉在技术上为实现可持续能源供应提供了高效方式，减少全球交通对石油类的依赖；通过开放专利以及与其它汽车厂商合作，大力推动了纯电动汽车在全球的发展。

颠覆传统汽车的诞生

Model S的第一次亮相是在2009年四月的一期《大卫深夜秀》节目中。2011年10月1日，Elon Musk曾对外宣称将会发售运动版的Model S，并且将0到100km/h的加速时间提高到4.4秒。新车市场指导价64.8-94.95万元。2012年9月，《连线》杂志试驾ModelS，文章中提到：在海湾地区，汽车所到之处吸引来一堆人围观，这场景就像是在首发日有人在苹果店门口挥舞着iPhone5一样。2013年5月9日，一家在产品评判方面深具影响力的美国媒体《消费者报告》，把它创刊以来的最高汽车测评分数—99分—打给了Model S，满分是100分。《消费者报告》称，驾驶这款汽车就像使用iPad一样方便。

Model X特点

与Model S一样，Model X独特的车身结构布局大幅降低了车体重心，宽大的前备箱可充当撞击缓冲区，独有的电池支撑结构则提供了出色的侧撞保护。与同类SUV车型相比，Model X的侧翻风险要低50%。碰撞测试结果显示，Model X在全部评估项目测试中均获得五星安全评级，这在SUV车型中尚属首次。在主动安全方面，Model X标配了侧撞预防和自动紧急制动，力求最大限度地避免事故的发生。同时， Model X配备了前视摄像头、雷达、360度声纳传感器，可实现非常先进的自动辅助驾驶功能。Model X可选配HEPA高效微粒过滤系统，配备生物武器防御模式。其滤芯大小是普通车型空调滤芯的十倍，过滤效果超出普通高档轿车数百倍，可以过滤掉绝大多数空气微粒，有效阻隔空气中的花粉、细菌、过敏原及污染物等。活性碳滤网可有效阻止含有氮氧／碳氢化合物的废气，以及空气中的其他味道进入车舱。

特斯拉已经可以在上海、杭州、广州、深圳以及天津5个城市获得新能源汽车牌照方面的优惠，说明这款进口纯电动汽车正在获得越来越多的本地化支持。

特斯拉并不是那么完美

纯电动车品牌特斯拉遭遇“不环保”，碳排放超标。我们知道，一位新加坡特斯拉车主收到罚单，新加坡陆路交通管理局对此给出的理由是，测试显示，他的特斯拉Model S排放超标，不是环境友好型车辆！新加坡陆路交通管理局解释说，他们测试这辆特斯拉Model S每公里要消耗444瓦时的电量，根据新加坡的法规，所有电动车消耗的电量都要按1瓦/时=0.5克转化为二氧化碳排放量来进行检测，这辆特斯拉每公里，“相当于”排放222克的二氧化碳，而同级别的燃油汽车的二氧化碳排放量则约为200克/公里。这辆特斯拉属于“重度污染”范畴，足以构成“污染源”。

特斯拉不允许对车辆的核心部件进行维修，只能更换，而保险公司在车辆还不至于报废的情况下是基于维修费来理赔。国内已出现在交通事故中受到严重损坏的特斯拉电动车，车主暂时面临既无法维修，也无法及时获得理赔的尴尬。一位北京车主的Model S在至少两个月前撞到接近报废的程度，至今仍在等待特斯拉与承保公司的协商结果。通常保险公司在支付赔偿后拥有车辆所有权，可以修复后售出以抵消部分损失，但特斯拉以商业机密为由不允许第三方公司处置事故车辆。由于特斯拉轮毂的固定螺丝是特殊规格，因此车主遇到扎胎只能等待拖车救援。价格表上，一条21英寸马牌轮胎的售价为3106元，涡轮式轮毂的定价超过12万元。

对于那些遭遇重大事故的特斯拉电动车，“只换不修”的策略相当于变相提高了车辆报废的标准，这会大幅度提高保险成本。而为第一批行驶在中国道路上的特斯拉承保的保险公司此前恐怕没意识到这一点。如果这类问题一直无法得到妥善解决，未来特斯拉车主可能会面临没有保险公司愿意承保的局面。

由于电池成本高，体积以及质量大，这是电动车的通病，并且特斯拉定位豪华品牌，价格偏高，对于普通的汽车来说实际影响不大，网络安全研究人员发现，特斯拉S型车存在6个显著缺陷，这可能会让黑客控制车辆，影响驾驶员的安全。加上充电桩没能普及，电动车要取代传统汽车更加难上加难。

特斯拉Model 3

而在未来发展上，特斯拉希望在2017年底之前，将推出价格较为平民的电动车。Model 3定位要低于Model S，所以车身尺寸上也要比Model S小20%，预计推出时在美国售价大概为3.5万美元（约合21.7万人民币）。如此实惠的价格可能“得益于”更换更便宜的电池组，当然在尚未建成的超级电池工厂（Gigafactory）生产Model 3也会使它的成本下降一些。

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