在本届北京车展上,雷克萨斯发布了LF-FC概念车,在去年的东京车展上,雷克萨斯LF-FC概念车已经发布,该车是未来新一代LS车型的雏形。另外新车还采用了燃料电池作为动力源。
外观方面,雷克萨斯LF-FC概念车前脸采用了家族式进气格栅,日间行车灯及通风口均采用倒钩状的设计,配合LED大灯组,新车的车身前低后高,倾斜的A柱营造出轿跑的风格。新车装配了一套造型复杂的多辐式轮圈,并在后门下方标有“FUELCELL(燃料电池)”字样。车尾部分,LF-FC概念车采用T型的尾灯与镀铬装饰,张力十足。
内饰方面,雷克萨斯LF-FC的中控台取消了实体按键,改为大尺寸的液晶屏,设计风格较科幻。此外,新车仪表盘也采用了全液晶显示屏,包含了座椅调节等功能。新车的后排采用了双座设计,中央为扶手台。我们可以看到,该车的后排基本没有物理按键,所有功能均被集成到液晶屏中。此外,新车车内还采用了木质装饰,提升了内饰质感。
动力部分,这款车采用了高效的氢燃料电池动力系统提供动力驱动后轮,前轮分别由轮毂电机驱动。虽然具体动力数据未知,但据称这套四驱系统能带来卓越的稳定性和操控特性。




































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官宣!极石汽车第2万辆下线
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汽车行业关注(autochat.com.cn)12月06日报道——
近日,极石汽车官方宣布第20000辆正式下线,实现连续11个月销量正增长,万台达成效率同比增长150%。与此同时,官方还表达了对用户的感恩,谢谢两万用户的信任。
资料显示:极石汽车是上海洛轲智能科技有限公司在2021年4月成立的新能源汽车品牌,创始人昌敬。该品牌首款车型极石01在2023年8月上市,新车定位中大型SUV,车共推出全能7座版、尊享6座版2款配置车型,售价区间为34.99-35.99万元。目前,售价为29.99-35.99万元。
外观方面,极石01整体走简约风格,前脸搭大尺寸前格栅,两侧配有类似Y字型前大灯组,车灯点亮后极具辨识度。前包围位置还采用了熏黑色装饰,加强了车辆前脸的视觉效果。动力方面,搭载了1.5T增程式混动系统,前后双电机综合最大功率350kW、最大740Nm。续航方面,配备了由宁德时代提供的56.01kWh三元锂电池组,WLTC工况纯电续航里程235公里,WLTC工况综合续航里程1115公里。
值得一提的是,极石汽车自成立以来只推出了极石01一款车型,销量方面自然提升的不够快。为此,市面上也有不少关于极石汽车相关的不实消息传出。今年4月,官方就曾针对网传的“极石汽车创始人跑路、极石汽车销量惨淡、极石汽车倒闭”等虚假信息进行回应。彼时官方指出,创始人“跑路”消息纯属捏造,极石汽车创始人昌敬正常履行极石汽车创始人和董事长的职务。对于昌敬隐藏社交媒体账号内容,官方表示仅为个人对其社交平台账号的正常管理操作。与此同时,官方还表示公司目前运营一切正常,有明确的发展规划和充足的资金支持。
目前,极石汽车还有部分销量是来源海外市场。自去年以来,官方就加速海外市场的布局,登陆20多个国家。截至11月,极石汽车已进入近40个国家市场。其中,中东地区贡献了大部分销量。相关数据显示,11月极石汽车最新销量为1402辆,今年累计销量为10769辆。实际上,近年来随着新能源汽车的快速发展,不少车企都在加快海外市场的布局。毕竟,当下国内新能源市场的竞争越发的激烈,相比于其他新能源品牌来说,极石汽车单靠一款车型就想快速提升销量还是存在一定的挑战的。
加快海外市场的布局,除了可以提升品牌的销量,同时还可以抢占海外市场。对于当下的极石汽车来说,也不失为一良策。但如果想快速的提升销量,加快推出新能源车型或是关键。
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