分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)03月03日报道——
日前,神龙汽车公司旗下东风标致召开2019年经销商大会,确认东风标致品牌、经销商的发展方向,并确立了2019年销量目标为14.05万辆。

神龙公司董事长安铁成表示,刚刚过去的一年,是东风标致品牌2003年成立以来经历的最为严峻考验的一年,经营发展遭到了巨大的挑战。他还强调,神龙公司在股东双方事业中的战略地位没有变;股东双方对于神龙做好当下、谋划长远的战略目标没有变;对于神龙公司和广大合作伙伴一起重回赛道的信心没有变。
2018年神龙从内到外都经历了动荡的时候,品牌部大搬迁,销量遭遇接连下滑,经销商风波等都对神龙造成较大的打击。经过管理层重新任命后,神龙再次确立了发展大计,目前李军担任神龙公司执行副总经理,法方罗思博担任神龙公司总经理一职。

东风标致2019年目标是达到140500万辆,其中即将上市的508L销量目标为2万台。而神龙也开始注重品牌价值的提升,并希望东风标致品牌溢价能力在行业排名15。李军表示,“在品牌定位和产品定价方面有了更加理性的认识和更加务实的策略。”
在经销商层面,东风标致计划通过提升单车毛利、水平业务和售后利润,促进经销商开源;通过降低运营成本、提升运营能力,促进经销商节流。
李军认为,“再差的大势里面都有做得好的品牌,只要我们能够找回自己应有的状态和位置,就一定比现在好很多,也一定能重振东风标致品牌。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

在工信部最新一期的工信部申报目录中,《汽车行业关注》获取到了腾势Z的申报信息。据了解,腾势Z是一款跑车,将搭载中国首款全栈自研的线控转向系统、云辇-M、全线控底盘、易三方等尖端技术,提供硬顶版、敞篷版

6月23日,捷途纵横官方多外发布了纵横F700官图。据了解,新车定位越野皮卡车型,动力上预计采用鲲鹏超能混动CDM-O插混动力系统,搭载2.0TD混动专用发动机,综合续航达1300km,预计新车将在1

据多家媒体报道,当地时间6月22日,美国造车新势力Lucid宣布,在新任首席执行官Silvio Napoli推进重组之际,将裁减约18%的员工,涉及人数约为1500人,主要针对美国本土员工,覆盖全职员

最新月度MPV销量榜出炉了!据乘联分会公布的数据显示,2026年5月无一款MPV销量过万。其中,丰田赛那以7479辆位居榜首,腾势D9和魏牌高山紧跟其后,销量分别为6145辆、5662辆。从销量前十榜

6月22日,小鹏汽车正式官宣,小鹏MONA首款SUV取名为MONA L03。官方表示,在MONA系列中,M代表轿车,L代表SUV。小鹏MONA L03已在今年4月在工信部完成申报。作为小鹏MONA系列