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汽车营销分析3月29日讯-据外媒称，凯迪拉克未来或将放弃像凯迪拉克ATS-L这种“中国特供”长轴距版车型的生产，而推出更能满足驾驶乐趣的统一标准轴距车型，此举在于重新树立在中国年轻消费者心目中的形象，以便提升中国年轻消费者对其品牌的认知度。
凯迪拉克计划在包括美国、中国在内的全球市场推出统一标准轴距的车型，轴距将介于现款标准轴距版车型和长轴距版车型之间。尽管长轴距版车型多以商务为主的消费者，但年轻消费群体的逐渐扩张，不得不让凯迪拉克更在意车辆的驾驶感受和操控性能，以应对年轻消费群体。
凯迪拉克CEO Johan de Nysschen称未来的中国市场将成为凯迪拉克全球最大的消费市场，而在凯迪拉克官方披露的数据中，中国市场消费者的平均年龄仅34岁，因而凯迪拉克希望从一开始就培养年轻一代消费者对凯迪拉克品牌的认知度。
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