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2014年5月份汽车/乘用车/商用车销量前十名生产企业公布

来源:汽车行业关注 Kan  评论()  2014-06-10 15:32:39



2014年5月乘用车前十家生产企业销量排名:1.一汽大众 16.06万辆;2.上海大众 14.53万辆;3.上海通用 13.6万辆;4.上汽通用五菱 12.27万辆;5.北京现代 9.1万辆;6.重庆长安 8.4万辆;7.东风日产 8.31万辆;8.长安福特 6.78万辆;9.神龙 6.06万辆;10.东风悦达 5.21万辆。


5月,汽车产销环比下降,同比增长;乘用车环比略有下降,同比呈较快增长;商用车环比下降,同比下降。5月,汽车生产197.58万辆,环比下降4.44%,同比增长10.97%;销售191.12万辆,环比下降4.64%,同比增长8.50%。其中:乘用车生产164.96万辆,环比下降1.07%,同比增长16.19%;销售159.04万辆,环比下降1.16%,同比增长13.85%。商用车生产32.62万辆,环比下降18.47%,同比下降9.58%;销售32.08万辆,环比下降18.82%,同比下降12.01%。



2014年1-5月乘用车前十家生产企业销量排名:1.上海大众 80.6万辆;2.一汽大众 75.35万辆;3.上海通用 68.97万辆;4.上汽通用五菱 68.43万辆;5.北京现代 46.63万辆;6.重庆长安 44.59万辆;7.东风日产 38.75万辆;8.长安福特 33.28万辆;9.神龙 28.58万辆;10.东风悦达 25.97万辆。


1-5月,汽车产销呈稳定增长,其中乘用车产销增幅较前4月继续提升,商用车呈一定减缓。 1-5月,汽车产销992.80万辆和983.81万辆,同比增长9.37%和8.97%。其中乘用车产销810.95万辆和807.01万辆,同比增长11.06%和11.13%;商用车产销181.85万辆和176.80万辆,同比增长2.42%和0.08%。



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    某造车新势力被传所有工作暂停!官方回应,汽车行业关注,汽车行业资讯网站, 08月22日
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    某造车新势力被传所有工作暂停!官方回应

    更新时间: 08月22日
    来源:汽车行业关注 思远 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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    汽车行业关注(autochat.com.cn)01月02日报道——

    今日,一张关于高合所有工作暂停的图片在网络流传,图中指出高合已经停止发货、停止新项目开发。此外,还有一张关于网友的对话图片,图中内容同样也是指出高合已经不交车了。这些消息一传出,瞬间登上了微博热搜的位置,针对网传消息,高合汽车相关人士回应:纯属谣言,工作一切正常。

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    值得注意的是 ,虽然官方否认了以上网传的消息,但在去年10月就有消息传出,高合汽车开启大规模裁员。有网友爆料裁员比例高达20%,有的部门裁员达50%。对于开启一轮大规模裁员的消息,高合汽车方面彼时回应表示:大规模裁员为不实信息,此次属于正常人事流动。尽管官方辟谣是正常的人员流动,但该消息还是让不少网友对于高合汽车近来的处境感到担忧。

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    此次虽然官方同样也否认所有工作暂停这一消息,但实际上高合汽车近年来在市场的存在感并不强,旗下的几款车型销量都不起眼。相关资料显示:高合汽车是华人运通旗下的纯电动汽车品牌,在2019年7月31日成立。目前有三款在售车型,首款量产车高合HiPhi X在2020年9月上市,共推出两款车型,售价区间为68万一80万,2021年5月高合HiPhi X交付。第二款车型高合HiPhi Z在2022年8月推出,新车共推出两款车型,售价61万元起。第三款车型在去年7月上市,定位纯电中大型SUV,共推出四款车型,售价区间为33.9万元-44.9万元。

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    数据显示:2021年高合汽车累计销量为4237辆,2022年高合汽车全年销量为4520辆。为了扭转低迷的销量,官方在去年推出HiPhi Y车型,从价格方面来看,比此前高合推出的两款车HiPhi Z、HiPhi X价格下调了很多,但也意味着官方希望通过高合HiPhi Y肩负其销量的重担。不过可惜的是,高合HiPhi Y并没有达到官方的预期,数据显示:去年9月、10月高合HiPhi Y的销量分别为1556辆和1606辆。其余2款的销量进入2023年,销量也没有得到好转。数据显示,去年9月高合HiPhi X销量为25辆,去年10月销量为160辆。而高合HiPhi Z去年9月和10月销量分别为154辆和68辆。

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    在低迷的销量背景下,也难免会引发网友们对于高合汽车现状的猜疑。对于此次网传高合所有工作暂停的消息。有网友分析表示,到了年底,所有的供应商都开始找车企催款了,这事大概率是回款的事。还有网友对于高合的处境指出,高合一上来就把定位拉得太高了,没有走量的平价商品拿什么来维系企业运营? 

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    的确是这样,由于高合电动车的定价太高及自身知名度不高等原因,导致高合汽车在市场的销量得不到提升。毕竟大几十万的定价也就注定是面向小众市场,销量得不到提升,成本还在继续,对于很多月销量上万的造车新势力,都还处于亏损状态。而高合汽车的月销量还停留在三位数,亏损又该是多大。当下,随着新能源汽车竞争越发的激烈,新一轮的淘汰赛已开启,或许留给高合汽车的时间并不多了。




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    此次虽然官方同样也否认所有工作暂停这一消息,但实际上高合汽车近年来在市场的存在感并不强,旗下的几款车型销量都不起眼。相关资料显示:高合汽车是华人运通旗下的纯电动汽车品牌,在2019年7月31日成立。目前有三款在售车型,首款量产车高合HiPhi X在2020年9月上市,共推出两款车型,售价区间为68万一80万,2021年5月高合HiPhi X交付。第二款车型高合HiPhi Z在2022年8月推出,新车共推出两款车型,售价61万元起。第三款车型在去年7月上市,定位纯电中大型SUV,共推出四款车型,售价区间为33.9万元-44.9万元。

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    在低迷的销量背景下,也难免会引发网友们对于高合汽车现状的猜疑。对于此次网传高合所有工作暂停的消息。有网友分析表示,到了年底,所有的供应商都开始找车企催款了,这事大概率是回款的事。还有网友对于高合的处境指出,高合一上来就把定位拉得太高了,没有走量的平价商品拿什么来维系企业运营? 

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    的确是这样,由于高合电动车的定价太高及自身知名度不高等原因,导致高合汽车在市场的销量得不到提升。毕竟大几十万的定价也就注定是面向小众市场,销量得不到提升,成本还在继续,对于很多月销量上万的造车新势力,都还处于亏损状态。而高合汽车的月销量还停留在三位数,亏损又该是多大。当下,随着新能源汽车竞争越发的激烈,新一轮的淘汰赛已开启,或许留给高合汽车的时间并不多了。




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