路透社消息,在俄罗斯总统普京访华之际,中国汽车生产商--长城汽车股份有限公司周二宣布,拟在俄罗斯图拉州设立全资子公司,投资建设生产基地,预计总投资约为180亿卢布(折合人民币约为32亿元)。
公司公告称,拟于今日与俄方相关机构签署相关协议。拟投资建设在俄罗斯图拉州乌兹洛瓦亚工业园区的整车生产基地,产能规划为年产15万台;初步预计分两期进行建设,一期工程拟投资120亿卢布(折合人民币约为21亿元),二期工程建设根据一期运营效果及经济预期确定。
长城汽车今年曾因无限期延迟发布高端运动型多用途车(SUV)车型H8,股票一度遭投资者大举抛售。长城汽车A股周一收报26.69元,过去一个月累计下跌22.39%。
俄罗斯总统普京今天开始对中国展开为期两天的访问,他希望在此期间签署一份数十亿美元的天然气供应协议,从而为这项开局不利且随后10多年都未能谈拢的协议画上一个句号。这份协议被认为对中俄双方都至关重要。
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吉利副总裁回应雷军:致敬的有点烦了
2024-04-26更新内容 来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
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汽车行业关注(autochat.com.cn)12月28日报道——
12月27日,小米董事长雷军发布微博及海报称:“我们深知汽车工业之复杂,我们深知开拓之不易,向中国新能源汽车行业先行者致敬!诚挚向比亚迪、蔚来、小鹏、理想、华为和宁德时代等公司致敬!”
在小米和雷军点名致敬对象中,比亚迪是全球最大的新能源汽车制造商,于2003年收购秦川汽车后进入汽车行业;“蔚小理”则成立于2015年前后,他们是国内第一批造车新势力,特别是蔚来和小鹏汽车,雷军均有投资,目前销量居于领先位置的新势力车企;至于华为,虽然声明不造车,但是却以鸿蒙智行进入汽车市场,与赛力斯、奇瑞成立问界、智界品牌,目前已推出车型包括M5、M7、M9、S7,未来还将与北汽、江淮成立其它“界”品牌。
除此之外,包括吉利、长城、奇瑞、一汽、东风、长安、上汽、广汽等企业均未被点名,或许在雷军看来,他们是中国汽车的先驱,而非中国新能源汽车的先驱,即便这些车企也有新能源车型在售。对此,吉利控股集团高级副总裁杨学良随后转发雷军和小米汽车微博时称:“加油,虽未被致敬,但仍然敞开胸扉欢迎新玩家入场,Good luck and have fun!”
同日,雷军又单独发博向比亚迪、蔚来、小鹏、理想、华为致敬,并在其中加入了“诚挚”两个字。雷军表示,“作为同行,看比亚迪,看蔚小理,看华为的汽车业务,就更加佩服!用今天如此正式的形式,才足以表达我对所有先行者的敬意!致敬海报上,我还特意加了两个字:诚挚!”
不过,此举似乎引起了杨学良的不满,其先后发布多条微博回应。小米在集团大楼向比亚迪致敬,杨学良转发评论:“过了”、“我们不跟小米比”、“超越 007,试试吧”。深夜,杨学良还发文:“024,是致敬的元年,睡了,晚安。”此外,今日一早,其还转发数码博主微博并表示,“人要是总想着被致敬就完了,但人要是总想着致敬别人也没啥出息了”。
就在昨晚,极氪首款轿车——极氪007正式上市,售价区间为20.99-25.99万元。此外,最顶配四驱性能版售29.99万元。据了解,极氪007是极氪汽车旗下第四款车型,内部代号为极氪CS1e,基于SEA浩瀚架构下的PMA2+平台生产,定位纯电动中型轿车,竞争对手包括比亚迪海豹、小鹏P7、特斯拉Model 3等,当然竞争对手也包括未上市的小米SU7。
动力方面,极氪007基于800V架构打造,将推出单电机和双电机两套动力系统,其中单电机最大功率可达310千瓦,双电机版本前后电机最大功率分别为165千瓦和310千瓦;标准续航版车型CLTC综合续航688公里,超长续航版车型CLTC综合续航870公里。
至于小米SU7,工信部申报车型为纯电动轿车,型号为SU7、SU7 Max,产品型号分别为BJ7000MBEVR2、BJ7000MBEVA1。小米SU7尾部标识为“xiaomi”拼音样式,左下角为“北京小米”标识,右下角为“SU7”标识。尺寸方面,小米SU7的长宽高分别为4997/1963 /1440mm,轴距3000mm。动力方面,小米SU7配备三元锂离子电池(宁德时代)和磷酸铁锂电池(襄阳弗迪电池),前后电机功率为220kW/275kW。
据了解,小米汽车将于今日下午举办发布会,包括高德地图、英伟达、酷狗音乐、瑞声科技、耐世特汽车系统、采埃孚(汽车零部件供应商)、布雷博(汽车制动器系统供应商)、麦格纳(汽车零部件供应商)、普利司通(汽车轮胎供应商)等公司都将参加。需要注意的是,此次发布会不会发布新车,而是仅发布技术。此前,雷军透露,小米SU7的价格确实有点贵,但贵的有道理,体验不会很差。
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