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汽车行业关注(autochat.com.cn)12月17日报道——
今日C-IASI中国保险汽车安全指数公布了最新一期碰撞测评结果,车型为新宝马3系,在这次安全测试中3系几乎全优通过,但也延续了豪华车型一贯的特点,维修费用昂贵。
在耐撞性与维修经济性项目中,宝马3系获总体评级为P(较差),虽然该车在耐撞性与维修经济性指数评级为P,但也并不代表该车不耐撞。主要原因是车辆的维修经济性太差,导致整体评级为P。
正面和追尾的耐撞性新3系均为满分通过,而维修经济性得分别为0分和7分(满分24分),在15km/h低速结构正面碰撞中也未出现气囊起爆。
车内乘员安全方面,64km/h的正面25%偏置碰撞评测,50km/h的侧面碰撞评测,以及车顶强度、座椅/头枕试验评测中新3系均获得G(优秀)的评级。
此次中保研采用的是2020款325Li M运动套装版车型,官方指导售价34.69万元,安全配置有驾驶员正面气囊、前排乘员正面气囊、前排侧气囊、前/后排侧气帘以及AEB自动紧急制动系统。
作为一款豪华车型这样的配置并不算优秀,因为像丰田雷凌的安全气囊配备也多余宝马3系,但总体表现还是不错,基本保护气囊均有配置,当然这也是作为豪华车型在主被动安全防护方面该有的表现。
相比此前中保研测试的2018款 318i车型,安全性也有所进步,在上代车型评测中,正面25%偏置碰撞中获得M(中评),由于车辆结构变形严重,假人右脚被卡导致假人腿部和脚部的伤害,从而获得P(差评)。
如今新3系在销量上仍然处于爬坡状态,上个月发动机召回一事也让新3系受到一定营销,据乘联会公布的销量数据显示,今年11月累计销量10626辆,同比下滑8.2%,前11月累计销量98748辆,同比下滑18.3%。
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