汽车营销分析4月26日讯-三菱在前段时间公开承认对旗下部分车型的油耗数据进行操控,三菱社长相川哲郎在4月20日召开的新闻发布会上道歉。最近,据三菱汽车公司对违规行驶测试获取燃效数据车型的统计,从2002年至今,可能已经卖出了超过200万辆存在问题汽车。三菱汽车当天宣布,会和微型车燃效数据篡改问题一起,在26日向国土交通省报告截至目前的调查情况。

4月20日,三菱汽车在当天的新闻发布会上表示,那些存在对排量数据进行操控的汽车在接受正规的测试时,油耗的数值会增加5%-10%左右。据三菱公司统计,这次涉及的车辆主要是日本kei类目汽车,涵盖小型货车、卡车和轿车,包括日产汽车所供应的两款车型,三菱还计划对海外的车辆进行检查。
三菱汽车被要求在27日之前向日本国交省提交相关的报告,日本国交省将对报告进行详查,在必要时会要求追加报告,而且考虑处分。提交的报告中要有以微型车为主汇报用正确方法测得的阻力数据,基于新数据得出的实际燃效等。
从2002年到现在,还有不少的车型都已经停产或者停售了,这次统计的工作量可想而知。没有大众的那么庞大的体量,步了大众后尘的三菱要靠什么来走出这个危机?
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奇瑞瑞虎5 PRO申报!
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汽车行业关注(autochat.com.cn)12月09日报道——
在工信部官网公布的最新一期新车申报目录上,《汽车行业关注》查询到奇瑞汽车旗下全新车型——瑞虎5 PRO已出现在申报目录上。
作为奇瑞汽车旗下全新车型,新车采用全新设计语言,整体风格更年轻化和运动化。具体来看,新车前脸采用时下流行的封闭式格栅布局,两侧搭配造型狭长的分体式大灯组,点亮后拥有不错的辨识度,加上前机舱盖前方中央镶嵌的“CHERY”标识,进一步增强车辆的视觉辨识度。前包围采用三段式进气口设计,呈现出浓郁的运动感和时尚气息。
车身侧面,新车采用分段式腰线设计,令车辆看起来更有肌肉感和力量感,车顶线条从B柱开始微微下倾,呈现小溜背造型,搭配车顶行李架和车顶扰流板等布局,营造出悬浮式车顶视觉效果。依据申报信息显示,新车还提供可选装天窗、终身质保标识、后雷达、尾部标识、前照灯以及两种样式的17英寸轮辋,并配备传统样式车门把手。尺寸方面,长宽高分别为4540/1835/1588mm,轴距为2630mm,定位紧凑型SUV。车尾部分,新车尾灯采用贯穿式尾灯组设计,灯组内部中央集成“CHERY”字样,点亮后辨识度颇高。另外,新车车顶配备高位刹车灯以及尺寸颇大的扰流板,营造出不错的视觉层次感。下包围部分则设计了内凹布局的牌照框和黑色饰板,整体造型非常吸睛。
动力方面,新车采用由奇瑞汽车股份有限公司生产型号为SQRE4T15C的1.5T发动机,最大功率为115千瓦。综合新车的定位来看,新车预计将主打家庭实用和城市通勤场景,定位入门级紧凑型SUV,上市后将与哈弗H6、一汽-大众捷达VS5、长安X5 PLUS等车型竞争。
除此之外,奇瑞汽车旗下紧凑型轿车——新款艾瑞泽8以及新款奇瑞瑞虎9也在工信部最新一期新车申报目录上。其中新款艾瑞泽8作为年代改款车型,主要针对外观细节进行调整,尺寸方面,该车长宽高分别为4780/1843/1469mm,轴距为2790mm。动力上提供1.6T和2.0T两种发动机供消费者选择,前者最大功率为145千瓦,后者最大功率为187千瓦。新款奇瑞瑞虎9则采用全新前脸设计,尺寸方面,该车长宽高分别为4853/1930/1718(1730)mm,轴距为2820mm,车内提供5座和7座两座座椅布局,动力上搭载2.0T发动机和8AT变速箱,最大功率为192kW。
据了解,目前奇瑞汽车旗下产品包括瑞虎系列、艾瑞泽系列、QQ系列、探索系列等系列车型,车型定位覆盖小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV以及紧凑型车。零售数据显示,今年前11月,奇瑞汽车旗下销量最高的车型为瑞虎8,累计销量达16.24万辆;艾瑞泽8紧随其后,销量为13.01万辆;瑞虎5x、瑞虎7、瑞虎9累计销量均达3万辆级别,分别为5.07万辆、4.76万辆、3.83万辆;此外,包括QQ冰淇淋、瑞虎3x、小蚂蚁、艾瑞泽5共四款车型累计销量达万辆级别,分别为2.88万辆、2.47万辆、2.07万辆、1.91万辆。
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