之前,因为“尾气门”,大众集团第二大股东——德国下萨克森州要求减去管理层全部年终奖金,大众工会领导人同样向管理层施压,要求削减其全部或部分奖金。13日,大众集团宣布将大幅削减其董事长潘师(HansDieterPoetsch)及其它主管2015年年终奖金。

大众13日发表的声明摘录如下:
“考虑到公司当前的情况,监事会与董事会一致决定同意对管理层薪资下调进行公示。公司正在对调整方案进行讨论和协商,意在为各方提出一份合理公正的解决方案。作为讨论结果,公司管理层浮动工资将遭到大幅度削减,因董事长潘师先生自动请愿,其工资将同样被下调。个人薪资构成将在接下来的监事会全体会议中进行协商,并于4月28日在公司年度报告中发布。”

大众在其声明中表示,监事会与管理层已经达成一致,同意对管理层薪资进行调整公示。薪资调整方式仍在讨论与协商之中,大众力求提出一份“对每个人都妥当且公平的”解决方案,董事会已经接受至少削减年终奖金30%的要求。此外,该集团还将削减管理层浮动工资,具体措施仍在进一步讨论之中,然而浮动工资的削减程度还远远不足以解决管理与劳工方面的争端。大众集团表示,其监事会将在4月22日举行全体会议,协商董事会成员奖金削减事宜,个人薪资组成则将于4月28日在年度报告中公布。
大众董事会是全汽车行业拥有最高的薪资水平的管理层之一。2014年,该集团9位董事会成员薪资总收入达到7,000万欧元(7,886万美元),其中包括浮动工资5,400万欧元(4,794万美元)。去年戴姆勒集团营收刷新历年记录,但其9位高管包括奖金在内的薪资总收入仅为3,700万欧元(4,168万美元),约为大众管理层的一半。宝马集体9位董事会成员去年收入则为3,550万欧元(3,151万美元)。
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新车获1.1万台预订单!FF最新财报公布
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汽车行业关注(autochat.com.cn)11月14日报道——
11月14日,电动汽车初创企业法拉第未来(Faraday Future,下称“FF”)对外发布2025年第三季度以及2025年前三季度业绩报告。报告显示,第三季度FF经营亏损为2.068亿美元(约14.68亿元人民币),原因是公司在工程研发、人才扩充、战略举措以及与制造相关资产价值调整方面的投入。
业绩报告还显示,截至今年9月底,前9月FF累计经营活动现金支出为7920万美元(约5.62亿元人民币),主要受营运资金变动及FX平台运营爬坡影响;融资活动现金流入为1.358亿美元,与去年同期的5570万美元增长144%。也就是说,FF连续第六个季度实现融资收入大于经营支出。FF表示已获得约1.36亿美元(约9.66亿元人民币)的融资承诺,截至第三季度末已实收约8200万美元(约5.82亿元人民币),其余部分仍处于相关交割条件与时间安排中。
回顾FF造车历程,自2014年5月贾跃亭创建FF以来,距离FF造车已过去将近11年左右,而自造车以来,FF旗下共布局FF 91和FX Super One两款车型。其中,FF 91是FF首款量产车型,于2023年5月上市,但FF 91上市后在车市的表现非常有限,后FF将希望寄托于第二品牌——Faraday X(下称“FX”)。
2024年9月,FX正式发布,目标是打造出爆款智能电动车(AI EV),主要面向美国市场,首款车型FX Super One于今年10月28日在阿联酋耀世上市,将推出GOAT、Max、Pro以及Standard共4个版本车型,目前率先上市的是AAIHEREV Max版本车型,售价为30.9万迪拉姆(约合59.8万元人民币)。据官方表示,新车将FF位于加州汉福德的工厂进行装配,并已在第三季度正式进入试生产阶段,预计将在本月底在阿联酋开启交付,目标是年底美国首车下线。
与FF 91有限的市场表现截然相反的是,FX Super One发布后获得了不错的市场表现。在本次财报中,FF表示,自发布会以来,FX Super One已获得超过11000台具有法律约束力的付费预订单合同,包括不可退的定金和非强制性预留订单。
对于第四季度的预期,FF预计将12月再交付一台FF 91 2.0 Futurist Alliance,FX的第二款规划车型FX 4预计将在本月洛杉矶车展期间展示其尾部设计渲染图。与此同时,基于最新运营规划并随着FF从FF 91相关项目逐步转向为FF 92以及FX Super One量产做准备。至于更长远的目标,FF指出FX计划将在未来五年推出覆盖美国市场四大蓝海细分领域的多款车型。
截至美东时间11月13日16点整美股收盘,FF股价报收1.060美元,跌幅4.50%,总市值为1.56亿美元。
昨日,FF宣布,FF和FX与特斯拉就充电标准达成合作。根据合作,未来FF 91与FX系列纯电动车型将全面采用NACS系统,接入特斯拉超级充电网络,FF与FX车型(包括下一代FF 91以及即将推出的FX Super One BEV版本车型)将可使用遍布美国、加拿大、日本及韩国的超过28000座特斯拉超级充电站。FF表示,这是FF与特斯拉的首次合作,将为其未来可能的深度合作奠定基础。
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