分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)09月16日报道——
自2017年吉利对马来西亚宝腾品牌完成49.9%股份的收购后,便开启复兴之路。在吉利战略入股宝腾汽车18个月后,双方推出首款共同开发宝腾X70。近日,吉利向宝腾技术输出的第二款车型——宝腾X50在马来西亚丹绒马林工厂正式下线。

这是吉利战略入股宝腾,双方联合推出继博越“宝腾版”X70之后的第二款车型,同时也是宝腾汽车针对马来西亚市场推出的紧凑型SUV。作为吉利向宝腾进行技术输出的一款车,宝腾X50整体造型基于吉利缤越而打造。
新车延续缤越PRO的基因,共推出4款配置车型,搭载了一台与沃尔沃联合研发的1.5TD涡轮增压发动机,最大功率为130kW,最大扭矩255N·m,匹配的7DCT湿式双离合变速箱也是与沃尔沃联合研发,传动效率高达97%,0.2秒内即可完成换挡。

目前,吉利缤越已在菲律宾、沙特、卡塔尔等多个国家成功上市并热销,充分验证了该款车型的先进性。继承全球车基因,宝腾X50不再局限于马来西亚本土市场,在不久的将来,将进入东盟市场,助力宝腾成为“马来西亚第一,东南亚前三的汽车品牌”。
在吉利入股后,宝腾实现了复苏,在生产、质量、销售、售后服务等方面均取得长足进步。7月,宝腾销量达13,216辆,创8年新高。8月,宝腾2020年累计销量实现了同比增长,成为疫情下马来西亚汽车市场独一无二的现象级品牌。而X70是宝腾转型进口市场品牌的首款产品,自2018年12月上市以来,已累计售出40,523台。
此次,推出宝腾X50(吉利缤越PRO)本地化量产车,意味着随着马来西亚汽车制造商宝腾与吉利联合开发的第二款车型宝腾X50的推出,吉利与宝腾继续形成强劲势头。
按照规划,宝腾将在2027年的销量将要达到50万辆,重回马来西亚第一品牌的位置,同时还要在10年内进入东盟前三大品牌行列。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

在最新一期工信部申报目录中,《汽车行业关注》查询到奇瑞风云全新车型——风云T7申报图已出现在申报目录上。新车采用风云家族最新风格设计,定位紧凑型SUV,动力上搭载单电机,预计定价15-20万元纯电市场

在工信部最新一期的工信部申报目录中,《汽车行业关注》获取到了鸿蒙智行尊界首款MPV——尊界V800的申报信息。尊界V800定位大型MPV,尺寸特别大,车长5495mm,轴距3430mm,采用三排七座布

5月9日,安徽江淮汽车集团股份有限公司(下称“江淮汽车”)发布公告称,5月8日收到江淮汽车董事马翠兵提交的书面辞职报告。因工作调动原因,马翠兵辞去江淮汽车董事及董事会审计委员会委员职务。根据相关规定,

当地时间5月8日,保时捷股份公司发布公告宣布,终止旗下Cellforce Group GmbH、Porsche eBike Performance GmbH及Cetitec GmbH三家德国子公司的运

5月9日,上汽名爵品牌旗下全新中型车型——MG 07官图发布,同时,新车也在最新一期工信部上完成申报。据了解,新车采用全新平台打造,定位中型新能源轿跑,搭载Momenta R7强化世界模型以及X7自研




美国新势力品牌Rivian向车主们发出通知,因为产能问题,它会延后几个月交付汽车,但可能结果并不会如此理想,它在上月仅仅生产了180辆。
