分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)02月11日报道——
2月10日,东风汽车集团股份有限公司(下称“东风集团”)发布2025年1月销量数据。数据显示,1月东风集团销量为11.68万辆,同比下滑48.5%。

细分到东风集团旗下品牌来看,先来看看合资品牌,当前东风集团旗下拥有东风日产、东风本田、神龙汽车等合资公司,具体合资品牌来看,1月东风日产(含东风英菲尼迪、启辰)销量为4.74万辆,同比下滑37.3%;另一日系合资品牌东风本田销量表现也难言理想,1月销量为2.00万辆,同比下滑69.3%。

从1月销量数据上来看,不管是东风日产还是东风本田,两家车企销量表现均不是很理想,不过这也是意料之中,如今日系合资车企在华市场份额正逐渐萎靡,乘联会数据显示,1月日系品牌零售份额已跌至13.4%,同比下滑3.3%。具体到日系厂商中来看,以本田汽车在华表现为例,官方数据显示,1月本田中国终端汽车销量为6.89万辆,相比于同期的10.10万辆,同比下滑31.8%。
除上述两大合资品牌外,神龙汽车也出现明显的跌幅。1月神龙汽车销量为3888辆,同比下滑39.4%。作为最早进入中国市场的合资车企,神龙汽车也曾创下年销70万辆的佳绩,只可惜未能走向长红。当前,法系车在国内市场的存在感并不强,加上电气化转型较为缓慢,“如何提振销量”仍是摆在神龙汽车面前的一道难题,同时也是其急需补习的一门重要课题。

再来看看自主品牌方面,东风集团在自主品牌领域已布局东风岚图、东风风神、东风新能源、东风风行等品牌。数据显示,1月东风柳汽销量为6468辆,同比下滑48.3%;自主板块东风乘用车1月销量为8669辆,同比下滑60.6%;东风岚图1月销量为8009辆,同比增长13.7%。在新能源领域方面,东风集团新能源乘用车销量为1.93万辆,同比下滑25.3%。综合来看,1月仅岚图汽车销量表现稍好,据了解,岚图汽车是东风汽车集团旗下高端智能电动品牌,于2018年成立,2020年7月正式发布品牌标识和中文名。目前,岚图汽车共有岚图FREE、岚图梦想家、岚图追光、岚图知音共计四款车型。

总的来说,不管是合资品牌还是自主品牌,1月东风集团旗下品牌销量大部分出现不同程度的下滑。伴随着车市大变革以及比亚迪、奇瑞和吉利汽车等自主品牌的逐渐崛起,合资品牌逐渐走向衰落已是“大势所趋”,这也令包括东风集团在内的车企倍感压力。需注意的是,在新能源转型以及市场竞争加剧的影响下,东风集团想要实现高速增长还是必须依靠于自主品牌和新能源汽车,而早在2023年东风汽车已对东风风神、东风奕派、东风纳米三大自主乘用车品牌进行一体化,由集团总部直接运营并压缩管理层级,当前东风仍在加速转型的步伐,至于东风集团能否抓住转型的风口,或者说能否打好翻身仗,仍有待更多时间给出验证。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

3月10日,莲花FOR ME正式发布并开启预售。据了解,莲花FOR ME可以看作是莲花ELETRE的插混车型,配备900V莲花路遥超混架构X-Hybeid,搭载2.0T+双电机组成插混系统,新车将于3

3月30日,丰田汽车公司公布2026年2月全球产销情况。数据显示,2月丰田汽车全球销量为737134辆,同比下滑3.3%。其中日本本土市场销量为122264辆;海外市场销量为614870辆,同比下滑2

日前,长城汽车发布2025年年报。财报显示,2025年长城汽车实现营业收入2228.24亿元,同比增长10.2%,创历史新高,而归母净利润同比下滑22.07%,为98.65亿元,同期为126.60亿元

3月30日,奇瑞旗下全新纯电小型车——奇瑞QQ3 EV正式上市。新车共推出4款车型,售价区间为-万元。新车基于T12纯电平台打造,外观采用全新QQ家族设计语言,提供AI灵犀智舱和猎鹰500辅助驾驶等配

3月30日,宝马中国正式发布全新宝马iX3长轴距版官图,新车将于2026北京车展上发布。据了解,新世代宝马iX3基于宝马全新电动车平台Neue Klasse诞生的首款车型,,采用宝马新世代设计语言,是