分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)02月11日报道——
2月10日,东风汽车集团股份有限公司(下称“东风集团”)发布2025年1月销量数据。数据显示,1月东风集团销量为11.68万辆,同比下滑48.5%。
细分到东风集团旗下品牌来看,先来看看合资品牌,当前东风集团旗下拥有东风日产、东风本田、神龙汽车等合资公司,具体合资品牌来看,1月东风日产(含东风英菲尼迪、启辰)销量为4.74万辆,同比下滑37.3%;另一日系合资品牌东风本田销量表现也难言理想,1月销量为2.00万辆,同比下滑69.3%。
从1月销量数据上来看,不管是东风日产还是东风本田,两家车企销量表现均不是很理想,不过这也是意料之中,如今日系合资车企在华市场份额正逐渐萎靡,乘联会数据显示,1月日系品牌零售份额已跌至13.4%,同比下滑3.3%。具体到日系厂商中来看,以本田汽车在华表现为例,官方数据显示,1月本田中国终端汽车销量为6.89万辆,相比于同期的10.10万辆,同比下滑31.8%。
除上述两大合资品牌外,神龙汽车也出现明显的跌幅。1月神龙汽车销量为3888辆,同比下滑39.4%。作为最早进入中国市场的合资车企,神龙汽车也曾创下年销70万辆的佳绩,只可惜未能走向长红。当前,法系车在国内市场的存在感并不强,加上电气化转型较为缓慢,“如何提振销量”仍是摆在神龙汽车面前的一道难题,同时也是其急需补习的一门重要课题。
再来看看自主品牌方面,东风集团在自主品牌领域已布局东风岚图、东风风神、东风新能源、东风风行等品牌。数据显示,1月东风柳汽销量为6468辆,同比下滑48.3%;自主板块东风乘用车1月销量为8669辆,同比下滑60.6%;东风岚图1月销量为8009辆,同比增长13.7%。在新能源领域方面,东风集团新能源乘用车销量为1.93万辆,同比下滑25.3%。综合来看,1月仅岚图汽车销量表现稍好,据了解,岚图汽车是东风汽车集团旗下高端智能电动品牌,于2018年成立,2020年7月正式发布品牌标识和中文名。目前,岚图汽车共有岚图FREE、岚图梦想家、岚图追光、岚图知音共计四款车型。
总的来说,不管是合资品牌还是自主品牌,1月东风集团旗下品牌销量大部分出现不同程度的下滑。伴随着车市大变革以及比亚迪、奇瑞和吉利汽车等自主品牌的逐渐崛起,合资品牌逐渐走向衰落已是“大势所趋”,这也令包括东风集团在内的车企倍感压力。需注意的是,在新能源转型以及市场竞争加剧的影响下,东风集团想要实现高速增长还是必须依靠于自主品牌和新能源汽车,而早在2023年东风汽车已对东风风神、东风奕派、东风纳米三大自主乘用车品牌进行一体化,由集团总部直接运营并压缩管理层级,当前东风仍在加速转型的步伐,至于东风集团能否抓住转型的风口,或者说能否打好翻身仗,仍有待更多时间给出验证。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
9月17日,市场有消息称,山子高科正推进与合众新能源汽车股份有限公司(下称“合众新能源”)的重组事项,原合众新能源人员将于10月1日后完成交接清退,山子高科团队将正式进场接管。针对上述消息,有媒体向合
9月17日晚间,追觅汽车官方微博发布首条微博,对外展示旗下首款车型官图。据了解,追觅汽车首款超豪华纯电产品将对标布加迪威龙,计划将在2027年亮相。从官方发布的官图来看,新车外观采用类似于布加迪超跑设
9月17日,荣威M7 DMH正式上市,新车共推出3款车型,售价为8.78-10.48万元起。荣威M7 DMH是荣威品牌推出的全新产品序列,作为明珠概念车的量产车型,官方定位为插混中型轿车,外观和内饰方
9月17日,东风汽车集团股份有限公司(下称“东风汽车集团”)发布《成立合资公司》公告。公告称,董事会宣布,东风汽车集团、东风汽车有限股份、襄阳控股及襄高投资订立投资协议,据此,订约双方将通过出资方式共
据东风汽车集团以及中国一重集团官网,张祖同已卸任东风东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委,调任中国一重集团董事、党委副书记。公开履历显示,张祖同出生于1968年1月,安徽寿县人,中共党员,上海交通大