昨日晚间,长安汽车官网发布公告,就北京市环保局对长安汽车部分车型抽检排放未达标的处罚决定做出了回应,并表示将对未达标批次的车辆进行电喷数据的重新录入,保证达到国五排放标准。
长安汽车表示,造成本次抽检车辆不符合相关标准要求的原因为,首先,该批次车辆电喷匹配标定方案的覆盖性不足,未能有效覆盖到一些特殊、极端情 况,可能会导致车辆在特殊情况下排放不达标;其次,OBD是一个复杂的诊断系统,包含了多项指标,此次抽检的6台车的OBD均正常工作,但其中3台车的 OBD若干指令之一的IUPR(OBD实际监测频率)出现了通讯设置故障,导致诊断仪不能读取信息。
日前,北京市环境保护局在北京抽检了部分长安汽车,经检测认定:其中由北京长安汽车公司生产的睿骋和CS75部分抽检车辆排放不符合《轻型汽车 污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》(GB18352.5-2013)的标准要求,同时,3辆CS75抽检样车的OBD系统均不具备实际监测 (IUPR)功能,不符合《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》(GB18352.5-2013)的标准要求。北京市环境保护局对长安汽 车下达了处罚通知,没收未达标车辆的销售收入1260.5万元,并处罚金378万元。
公告原文如下:


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哪吒汽车上海总部LOGO被拆除 官方回应
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汽车行业关注(autochat.com.cn)05月29日报道——
今日,有网友在网络发布一组关于哪吒汽车上海总部外墙LOGO被拆的图片。
从网友曝光的图片可以看到,有几名工作人员佩带着吊绳,将哪吒汽车LOGO从大厦的外墙拆除下来。目前,哪吒汽车上海总部外墙已经没有哪吒汽车LOGO,总部体验中心门头标也被拆下。
针对哪吒汽车上海总部LOGO被拆一事,哪吒汽车工作人员回应称,主要是因为场地到期,新的办公室地址公司已经准备了。关于哪吒汽车上海总部,此前曾有媒体在4月走访时发现,哪吒汽车上海大厦的直营店为关闭的状态。与此同时,大楼内部的几栋办公大门都处于紧闭状态,里面看去一片空荡荡的工位。彼时有在大楼工作的相关工作人员向媒体透露称,现在在大楼工作的主要是技术研发岗,其他销售、终端等部门的员工都走了。
值得一提的是,进入去年下半年以来哪吒汽车就被传出各种不利的消息,在这些负面消息的影响下哪吒汽车的销量也一落千丈。数据显示:去年哪吒汽车累计销量为64549辆,与上年同期的127496辆相比下滑49.37%。进入今年以来,哪吒汽车的销量更是跌至百位,今年1月、2月销量哪吒汽车的销量分别为159辆和377辆。销量的下滑,使得哪吒汽车的经营也出现了大问题。数据显示,2023年哪吒汽车营收 135.55 亿元,净亏损 68.67 亿元。截止2023年12月,哪吒汽车现金储备仅剩28.4亿元。进入2024年后,官方没有公布其具体的营收。但就从销量来看,净亏损无疑是加大的趋势。
为了自救,哪吒汽车创始人方运舟在去年出任公司CEO。去年12月,哪吒汽车宣布重大调整。原哪吒汽车CEO张勇转任公司顾问,哪吒汽车创始人方运舟担任哪吒汽车CEO。方运舟在上任后发布内部全员信,表示将对哪吒汽车实施六大改革举措,立足国内进行全球化扩张。通过一系列改革,哪吒汽车将在全力以赴实现IPO的同时,未来2-3年内能实现销量一半在国内、一半在国外,2025年整体毛利率转正,2026年公司整体盈利。方运舟上任后,为了解决供应商的债务问题,哪吒汽车在今年提出了“债转股”的方案试图来解决部分供应商欠款。不过几个月过去了,这些方案并没有得到很好的成效。
4月,一条关于哪吒汽车授权经销商代表,在哪吒桐乡工厂门前的维权视频在网络流传。视频中的经销商代表称,很多门店按厂家的要求打全款几百上千万,但车一辆都没有发出。并表示有的经销商为了买车贷款担保,现在正被银行追债客户起诉。当时针对这一事件,哪吒汽车方运舟表示会尽快解决问题。对于经销商未发运的车辆一事,会在一周内想办法解决。后续会持续找投资主体,同时跟股东商量增投。一波未平一波又起,5月14日“哪吒汽车又被曝出申请破产”的消息。对于该消息,哪吒汽车回应称是误传。
当前,哪吒汽车面临最大的问题依旧是来自资金的压力。此前官方曾在3月透露融资进展,4月会有大约30亿元的到款。但从这两个月哪吒汽车频繁的被传出负面消息来看,这笔融资或还未到账。资金的吃紧,也让哪吒汽车的自救之路充满着挑战。未来哪吒汽车,又该何去何从。
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