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国庆第二天,极星官宣涨价最高3万元

2022-11-27更新内容 来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)10月02日报道——

国庆假期第二天,Polestar极星中国宣布涨价。据报道,受上游原材料持续大幅上涨的影响,自2022年10月2日起至2022年12月31日(均含当日)期间,Polestar极星中国将针对Polestar 2车型售价进行适当调整,其中单电机标准续航版由26.90万元涨至28.86万元,单电机长续航版由29.90万元涨至32.98万元,两款车型均涨价3.08万元。此外,双电机长续航版由33.80万元涨至35.88万元,涨价2.08万元。

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官方称,2022年10月2日至2022年12月31日(均含当日)期间,通过极星App购买Polestar 2的用户将享受首任车主终身质保服务:在首任车主终身质保期内,针对非三电的质量问题,极星将承担提供免费维护、修理、更换零部件的服务;针对三电,若出现故障或电池容量衰减到一定程度,极星将提供三电免费维护及修理,确保电池动力保持70%的电量以上。

2019年2月27日,极星Polestar推出首款纯电动汽车Polestar 2,该车基于沃尔沃CMA架构打造。Polestar 2定位为紧凑型纯电动轿车,提供双电机和单电机两个版本可供选择,其中单电机标准续航版最大功率为165kW,峰值扭矩330N·m,NEDC续航可达485km;单电机长续航版最大功率为170kW,峰值扭矩330N·m,NEDC续航为565km;双电机长续航版最大功率为300kW,峰值扭矩660N·m,NEDC续航为512km。

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Polestar 2将对手直接瞄准特斯拉Model 3然而Polestar 2非但没有成为特斯拉Model 3的对手,反而在国内市场叫好不叫座。数据显示,2021年Polestar极星全球累计销量29,000辆,不过官方并未披露具体市场表现,而这一年特斯拉在中国市场全年销量为29.5万辆,作为新势力品牌的蔚来、小鹏、理想也逼近10万辆级别。

面对销量放缓,Polestar极星开始下调销量目标。此前,Polestar极星原定2022年的销售目标是65,000辆,但受疫情、零部件供应等影响,Polestar极星又将全年销售目标减少到50,000辆。上半年数据显示,Polestar极星共交付21200辆汽车,同比增长125%,目标完成42%,但未披露中国市场具体销售情况。

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按照极星的规划,截至2025年之前其计划每一年推出一款新车型,包括Polestar 3、Polestar 4和Polestar 5。在极星中国和亚太区总裁内森·福肖看来,未来的这三款产品,将很好地适应中国市场需求,像Polestar 3/4都是SUV车型,正是考虑到了中国消费者的偏好。不过,业内认为,即便极星加快产品布局,但可能还是无法改变其在全球市场中的颓势。

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9月18日,Polestar极星旗下首款纯电动敞篷跑车Polestar 6在国内市场首发,新车全球限量500台,其中中国市场仅配额10台,预售价为168万元。据官方透露,未来Polestar 6将完全参照Polestar O2概念车进行量产化,新车将基于全新自研的全铝粘接平台打造,并于2026年正式上市。

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