分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)03月12日报道——
日前,浙江豪情汽车制造有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

公告显示,自2026年3月17日起,召回2022年8月12日至2023年10月19日生产的部分精灵#1纯电动汽车,共计16072辆;2022年10月19日至2023年8月7日生产的部分精灵#3纯电动汽车,共计2145辆。
公告显示,本次召回范围内的部分车辆,由于高压动力电池的部件制造一致性原因,长期使用动力电池内阻会异常升高,可能导致部分动力电池性能下降,极端情况下可能导致动力电池热失控,存在安全隐患。针对产品缺陷,浙江豪情汽车制造有限公司将授权委托精灵汽车销售(南宁)有限公司负责具体召回实施,对召回范围内车辆进行检查或远程诊断,对尚未更换动力电池的车辆免费更换动力电池总成,以消除安全隐患。
官方提醒,当车辆出现故障时,会通过仪表警示文言“动力电池过热,请立即远离车辆,拨打救援电话”和报警音等提醒用户,请立即靠边停车、远离车辆并拨打精灵汽车服务热线400-066-0077等待救援。若未出现任何故障提醒,说明当前车辆状态正常,可以正常使用车辆。
smart精灵#1于2022年6月上市,售价区间为18.16-22.66万元。作为smart品牌电气化转型后推出的首款量产车型,smart精灵#1由梅赛德斯-奔驰负责整车设计,由吉利控股的浙江豪情汽车负责整车研发制造,基于SEA浩瀚架构打造而来,定位为纯电小型SUV。动力方面,smart精灵#1配备后置驱动电机,最大功率可达272马力,峰值扭矩343牛·米,新车搭载容量66kWh的三元锂电池。

smart精灵#3于2023年6月上市,售价区间为20.99-28.99万元。smart精灵#3是smart纯电动车家族的第二款车型,推出普通版和高性能BRABUS版车型,仍由梅赛德斯-奔驰全球设计团队操刀,由吉利控股的浙江豪情汽车负责生产制造,整车设计延续与smart精灵#1相同的“感性·灵锐”设计哲学。动力方面,普通版车型将搭载单电机,最大功率为200kW,BRABUS版车型则将会搭载双电机,最大功率为315kW。续航方面,新车根据配置不同,CLTC续航里程分别为520km、555km、580km。

欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

日前,浙江豪情汽车制造有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。公告显示,自2026年3月17日起,召回2022年8月

日前,宝马(中国)汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回公告显示,自2026年3月16日起,召回生产日

北京时间3月11日,梅赛德斯奔驰品牌旗下纯电序列全新纯电MPV——奔驰VLE正式发布。据了解,新车是基于全新MPV架构打造的首款力作,采用800V电气架构,提供前驱和四驱车型,搭载115kWh三元锂电

3月10日,德国汽车制造商大众汽车集团对外发布2025年财务报告。数据显示,2025年汽车集团全年营收为3219.13亿欧元,同比微降0.8%;营业利润为88.68亿欧元,同比下滑53.5%;经营回报

3月9日,长城汽车董事长魏建军在魏牌 V9X 造型美学全球首秀直播过程中表示:“隐藏式门把手是个伪技术,它靠电控制,一旦出现故障就打不开车门。”其透露,对于“关于用不用隐藏式门把手”这一项,团队就激烈