外媒盘点：2016年将退出历史舞台的那些车

随着2015年岁末到来，在全球大部分市场，有些车型将在年底或者2016年初停产。欧洲媒体inautonews为大家盘点2016年即将消失的11款车型：

　　讴歌TL

　　命运：被讴歌TLX取代

　　在过去的2015年，和大部分讴歌轿车相比，讴歌TL车型市场表现并不理想。2015年，讴歌宣布讴歌TL结束，推出新车TLX。与讴歌TL相比，TLX拥有更为豪华的功能，更适合同德系豪华车竞争。

　　凯迪拉克SRX

　　命运：被后继车型凯迪拉克XT5替代

　　该款中型SUV将被后继车型取代，新车命名XT5. 事实上，自2010年推出以来，凯迪拉克SRX即被视为五座豪华跨界车领域最好的产品之一。凯迪拉克XT5在一定程度上将呈现与SRX相似的元素，备受期待。

　道奇杜兰戈

　　命运：或转投Jeep门下

　　本次榜单上大部分车型的命运都有原因可追溯，或是因为销售不佳，或是被其他车型取代或者后继车型更名，道奇杜兰戈则不是这样。事实上，道奇品牌以皮卡车型为主，杜兰戈是道奇为数不多的几款SUV之一，最近又推出改款，销售表现尚可。但是日前有传闻称，杜兰戈将被转至SUV专业品牌Jeep门下，作为后者新一代三排大型SUV车型销售。传言是否属实，我们拭目以待。

　　本田雅阁歌诗图

　　命运：彻底消失

　　歌诗图是本田最近推出的产品，高昂的价格、庞大的车身以及狭小的行李舱空间使得该款车型并未获太多消费者青睐， 2010年上市以来，反响并不大。媒体戏称，论昂贵且不适用，只有已经退隐的讴歌ZDX可与之“媲美”。

　　现代雅科仕

　　命运：G90作为后继车型

　　雅科仕是现代汽车品牌旗下规格最高的车型，将被新款轿车G90取代。现代此前曾宣布将Genesis提升为独立豪华品牌，G90将成为Genesis的旗舰车型，代替雅科仕再次出击豪华车市场。与其主要竞争对手梅赛德斯-奔驰S级相比，雅科仕虽然价格较低，但销量远逊于对手，今年11月在美只售出了198辆。

　　英菲尼迪Q40

　　命运：在北美市场消失

　　英菲尼迪Q40是旧款英菲尼迪G37运动型轿车的更名版。2014年，英菲尼迪首款新命名法则车型Q50发布，继而成为该品牌最畅销车型之一，英菲尼迪Q40则被视为较为廉价的替代品，销量走低，今年11月在美国销量低至38辆。

　　捷豹XK

　　命运：被新捷豹F-Type取代

　　早在1997年，捷豹F-Type隐退，捷豹XK继而成为该品牌最新跑车产品，名正言顺地助推捷豹。但是，2014年新一代捷豹F-Type问世，当年一幕再现，只不过这一次面临被替换命运的的是捷豹XK。据悉，捷豹已经决定用大获成功的F-Type接替捷豹XK。

　　路虎卫士和路虎LR2

　　命运：LR2让位路虎发现神行，路虎卫士或被新车取代

　　路虎卫士是路虎品牌最古老的车型，虽然成为了品牌的标志性车型，但并不符合目前全球市场的安全和排放标准。因此，或将在2018年被新的越野车型代替。

　　路虎LR2仅仅是此前该品牌力图打造小型低油耗家用SUV的一次失败尝试，将让位路虎发现神行。与LR2相比，路虎发现神行更为强大实用。

　　林肯MKS

　　命运：被新林肯大陆(Continental)终结

　　林肯大陆将成为林肯MKS轿车的终结者。林肯MKS并无任何脱颖而出的特征，且实用性不足，加之今年以来在美销量下跌19.1%，使得林肯决定放弃这款车型。

　　马自达5

　　命运：彻底消失

　　马自达5是马自达推出的六座跨界SUV，但作为跨界车，马自达5的定位较为奇特，介于SUV和MPV之间。据悉，马自达正在扩大其SUV产品阵容，CX-3和CX-9陆续加入，这些跨界SUV车型出击目前热度最高的细分市场，相比马自达5，将带来更大的利润。

　　日产楼兰 CrossCabriolet

　　命运：彻底消失

　　通常，日产楼兰是公认的配置精良、运动性能突出、储物空间大以及定价合理的车型，但其敞篷版楼兰CrossCabriolet在货舱空间方面表现不佳，却配有可伸缩顶棚。该款车型的SUV和敞篷结合从一开始就十分“奇怪”，不久将销声匿迹。

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