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汽车行业关注(autochat.com.cn)07月06日报道——
7月6日,新款福特探险者正式上市,新车推出款车型,售价区间为万元。新款福特探险者定位为“大型长途穿越旗舰SUV”,基于CD6纵置后驱豪华平台打造,外观、内饰、越野能力等全面升级。

外观方面,新款探险者提供两种设计风格,分别是标准版“豪华陆上游艇”与昆仑巅峰版“山系陆上游艇”。标准版设计灵感来自豪华陆上游艇,前格栅尺寸加大,内部辅以横条式元素并加入镀铬装饰,整体与两侧灯组融为一体,配备星环式贯穿灯组,提升前脸的整体感和科技感,弱化了硬派SUV的粗犷感。昆仑巅峰版的设计灵感来自昆仑山脉,大面积黑色件搭配横竖线条强化力量感,并在C柱、轮圈、座舱辅以三峰昆仑山标,象征公格尔峰、慕士塔格峰、公格尔九别峰三座7500米级高峰,提升专属感。

车身侧面,硬派车身比例和竖向格栅的家族基因得以保留,但线条做了扁平化柔化处理,不再像老款那样棱角分明,更符合当下城市用户的审美偏好,双色悬浮车顶、宽轮眉、低腰线的设计,弱化了传统越野车的笨重感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5064/2004/1790mm,轴距为3025mm,定位为中大型SUV。车尾部分,新车采用C字形尾灯组,搭配车顶扰流板以及梯形牌照区域,有着不错的视觉层次感。配色方面,新车在原有白令海灰、安第斯黑、格陵兰白基础上,新增中国市场专属撒哈拉金车漆,满足更多用户的个性化需求。



内饰方面,新款探险者中控台加入贯穿中控台面的氛围灯,搭载全新SYNC Max智行互联系统,标配高通8155芯片与27英寸4K巨幅中控屏,配备第四代VA4.0 AI语音助手首次接入AI大语言模型,外加12.3英寸仪表盘和抬头显示,构成了整个中控台的车机系统。同时,新车空调出风口位置更加靠下,空调控制区调整为触控操作,其换挡机构继续为旋钮式设计。


动力方面,新款探险者全系搭载纵置2.3T涡轮增压直列四缸发动机,最大功率213kW,峰值扭矩445N·m,传动系统将匹配10速手自一体变速箱。新车还全系标配智能可分离四驱系统,配备TMS地形管理系统,支持毫秒级两驱/四驱切换,提供运动、节能、标准、湿滑、越野5大驾驶模式。
探险者(Explorer)也是一款历史悠久的美系车型之一,目前已经发展到第六代车型。在中国市场,最早于2013年3月以进口方式引入中国市场,于2020年6月正式国产上市,采用CD6纵置后驱平台,2023年9月进行中期改款,此次推出的2027款探险者属于年度改款,但整体改动较大,竞争对手包括上汽大众途昂/揽境、别克昂科旗等传统油车。
作为一款油车,探险者的销量并不好,2024年全年销量19400辆,2025年销量13569辆,月销量基本稳定在千辆左右,2026年前5月累计仅3583辆,销量下滑的主要原因还是被新能源汽车分流了,越来越多的中大型SUV推向市场,低油耗、大冰箱、大屏智能成为购车刚需,而探险者搭载的2.3T发动机油耗偏高,车机智能化、内饰豪华感弱于新势力。另外,福特汽车国内份额逐年下滑,终端优惠大但吸引力不足。
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