分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)04月29日报道——
据日本共同社报道,日产汽车宣布下调2019财年合并财报预期,或迎11年来首次净亏损,亏损金额可能达850亿日元至950亿日元(约合人民币56亿元至63亿元)。
此前,日产汽车预测2019财年将盈利650亿日元,但是在其全球第二大的美国市场销售持续低迷以及新冠肺炎疫情的影响,日产汽车2019财年或亏损。据了解,日产汽车上次全年亏损是在2008财年,净亏损2337亿日元。

据路透社报道,日系车企2019财年全球总销量下滑了7.3%至2650万辆,为四年来的最低水平。受新冠肺炎疫情影响,国内外生产基本停滞,丰田、本田、日产以及其它四家日本汽车制造商3月汽车销量为182万辆,较去年同期的227万辆下滑了34%。由于日本车企的财务统计是从本年4月到次年3月,因此疫情将严重影响2020财年的业绩。
日产汽车于28日发布2019财年(2019年4月-2020年3月)全球汽车销量为479.16万辆,较上财年减少13.2%,为日产汽车九年来销量最低,也是七年来首次销量不足500万辆。基于疫情对公司经营的影响,日产汽车预计截至2021年3月的本财年将出现营业亏损,因新冠肺炎疫情导致销售下滑加速。预计本财年营业亏损至多450亿日元(约合4.2亿美元),预计本财年净亏损950亿日元,此前预期实现营业利润为850亿日元,净盈利为650亿日元。
日产汽车表示,公司业绩下滑主要是受新冠肺炎疫情的影响,公司已经将原定于5月28日中旬的年度会议推迟至5月28日,届时将会公布年度财务业绩和重组计划。日产汽车将于下月宣布一系列复苏计划。据了解,该公司计划缩减规模,或将年度销量目标削减100万辆。
实际上,早在疫情爆发之前,日产汽车的销量和业绩就大幅下滑,现金流也在不断减少,迫使该公司放弃了前董事长戈恩推行的激进扩张计划,疫情也增加了这家车企的压力。
分析师表示,2020财年全球汽车销量将下滑35%。3月份销量暴跌明显,让日本车企2019财年利润远低于预期,并导致大部分日本车企2020财年业绩亏损。特别是对日产汽车而言,疫情的加重更是雪上加霜,今年一季度甚至是上半年的业绩表现都会比去年第四季度差,而疫情对日产的影响将持续到6月份。日产汽车今年的业绩堪忧,预计会进行裁员或者放弃支付今年股息。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

天眼查信息显示,12月11日,浙江谦合汽车有限公司成立,该公司位于浙江省嘉兴市桐乡市梧桐街道,法定代表人为山子有谦CEO朱人杰,注册资本为5000万人民币,是一家以从事租赁业为主的企业,经营范围包括汽

12月18日,广汽丰田正式发布雷凌L官图。作为新款车型,新车内饰采用全新设计,轴距车长较现款车型有所增加,其中轴距增加50mm,与现款广汽丰田凌轴距一致,提供三种动力可选,新增2.0L自吸。外观方面,

12月17日,德国知名汽车零部件和轮胎制造商大陆集团宣布,大陆集团监事会称,现任CEO司徒澈(Nikolai Setzer)将于2025年12月31日卸任。司徒澈卸任后,将由克里斯蒂安·科茨(Chri

据日本共同社报道,本田汽车于12月17日宣布,由于半导体短缺,计划从12月下旬到明年1月上旬,日本和中国工厂的整车生产将暂停或减产。据本田称,与广汽集团的合资工厂将于12月29日起将停产5天,东风本田

12月17日晚,梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会对外宣布人事变动:梅赛德斯-奔驰首席设计官瓦格纳(Gorden Wagener)将于2026年1月31日正式离任,离职之后其职务将由现任梅赛德斯-AMG