因认为花了80多万元购买的越野车配置与宣传存在严重不符,厂家虚假宣传构成欺诈,消费者高女士将捷豹路虎汽车贸易(上海)有限公司和经销商起诉至 法院,索赔260万余元。面对起诉,捷豹路虎公司提出管辖权异议,但被一审法院驳回。北京晨报记者昨天获悉,该公司不服一审裁定提出上诉,目前北京市三中 院正在对此案进行审理。
实车 配置“缩水”音响调包
高女士在顺义法院起诉称,2014年9月11日,其与北京运通嘉捷汽车销售服务有限公司签订了“路虎发现四3.0汽油”机动车的销售单,高女士支付整车实际价格85.5万余元,精品装饰费用2万元等。
该车交付后,高女士及家人在使用时发现捷豹路虎公司销售时的各项宣传与该车的实际使用状况严重不符,包括宣传中标配的中央电子差速锁、座椅侧向加紧 功能被去掉;先前写明的英国之宝音响被换为哈曼卡顿音响;以市价600元的国产倒车影像系统代替其宣传的价值6000元的原厂产品;市价5000元的踏 板,价格虚标为1.4万元;理应附随整车提供的最后排座椅、车载冰箱,却要求高女士再另行支付购买。
消费者 指厂家欺诈索赔260万
高女士认为,上述瑕疵大大降低了该车的使用价值,捷豹路虎公司未按宣传提供相关零部件,为其享受相关功能带来极大的不便。同时,捷豹路虎公司的 行为还构成欺诈,高女士希望购买的是高端越野车,但捷豹路虎公司没有在她购买的汽车上提供相关的功能与产品,以欺诈的行为诱使高女士及家人做出了意思表示 不真实的法律行为。
高女士诉称,根据《合同法》规定,捷豹路虎公司应当按照其宣传全面履行自己的义务,并根据《消法》赔偿。据此,高女士诉至一审法院,请求判令捷 豹路虎公司和经销商向其交付对外宣传的“路虎发现四3.0汽油”机动车,支付因更换车辆给高女士造成的损失,并因其欺诈行为赔付高女士260万余元。
被告 提管辖权异议被驳上诉
顺义法院受理高女士的起诉后,捷豹路虎公司提出了管辖权异议,认为本案应由上海法院管辖。同时,高女士起诉所提及的汽车配置涉及专业技术和复杂 配置问题,因车辆配置相关证据较多,且主要存放于捷豹路虎公司住所地,由捷豹路虎公司住所地法院管辖便于该公司举证,且有利于审理和判决。
顺义法院经审理认为,本案中买卖合同的履行地为北京市顺义区,故顺义法院具有管辖权,故此驳回了捷豹路虎公司的管辖权异议。此后,捷豹路虎公司不服一审裁定,向北京市三中院上诉,理由与一审期间提出管辖权异议申请理由相同。目前,市三中院正在进一步审理中。
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掀桌!一汽丰田bZ5预售13万级
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汽车行业关注(autochat.com.cn)04月23日报道——
4月22日,在2025上海车展开幕前夕,一汽丰田旗下全新车型——丰田bZ5正式开启预售。新车共推出两款车型,其中,550公里长续航版本预售价为13万级;L2城区辅助驾驶版本预售价为16万级。
一汽丰田bZ5其实就是由基于e-TNGA平台打造的bZ3C车型更名而来,新车定位纯电轿跑中型SUV,动力上搭载比亚迪刀片电池,CLTC工况纯电续航最高可达630公里。按计划,新车将在6月正式上市。
外观方面,新车采用丰田bZ系列最新家族设计语言,延用丰田bZ3C的造型布局,前脸采用封闭式格栅,两侧大灯组呈现“C”造型并由一根贯穿式LED灯带衔接,大灯内部结构精致,点亮后辨识度非常高。前包围部分,新车采用熏黑进气口设计,两侧拥有纤细的导流槽设计,提升车辆运动感。
车身侧面,新车线条优雅上扬,搭配溜背式和悬浮式车顶设计,让车身更具立体感。此外,新车还采用隐藏式门把手以及21英寸黑白配色多辐式轮毂,进一步凸显新车纯电SUV的定位。尺寸方面,新车长宽高分别为4780/1866/1510mm,轴距为2880mm,定位纯电轿跑SUV车型。车尾部分,新车尾灯采用贯穿式设计,与前脸形成前后呼应效果,同时新车还运用红色灯带与黑色装饰巧妙结合,令车辆视觉效果上更醒目,尾部带有“bZ5”字样标识增强辨识度。
内饰方面,新车风格以简洁为主,但科技感十足。配置上,新车中控台配备液晶仪表、大尺寸悬浮中控屏、三辐式方向盘、电子旋钮式换挡机构,换挡杆旁边还配备了两个杯架,空调出风口采用贯穿式设计。驾驶辅助方面,新车搭载由Momenta飞轮大模型5.0+Toyota Safety Sense智行安全合力构筑的全新Toyota Pilot智能驾驶辅助系统,可实现30余种辅助驾驶功能,整体科技感十足。
动力方面,新车采用单电机驱动,搭载由弗迪动力提供的磷酸铁锂电池,电机功率为200kW,提供容量为65.28千瓦时和73.984千瓦时的电池组,对应CLTC工况纯电续航分别为550公里和630公里。
目前一汽丰田旗下已布局bZ4X和bZ3纯电车。其中,一汽丰田bZ4X于2022年10月上市,目前售价为19.98-28.48万元,定位中型纯电SUV,基于e-TNGA架构打造而来,提供前驱及四驱两种动力形式,动力方面,bZ4X前驱版本电机最大功率150kW,四驱版本前后电机最大功率均为80kW。bZ3则是一汽丰田旗下第二款bZ系列车型,也是丰田与比亚迪合作的首款车型,基于e-TNGA平台打造,定位纯电动中型轿车,于2023年3月上市,目前售价区间为16.98-19.98万元,动力上电池和电机均由比亚迪旗下的弗迪提供,其中电池采用磷酸铁锂电池,分别是49.92kWh和65.28kWh,采用后置单电机布局,提供高低功率版本供消费者选择,对应的电机功率分别为135kW和180kW,CLTC续航里程分别为517km和616km。
作为一汽丰田布局的纯电动汽车,两车在车市中的存在感并不高。零售数据显示,今年前3月,丰田bZ3销量为8140辆,而bZ4X没有销量显示。
当前,丰田汽车在纯电动市场上并无优势,目前在售的纯电动汽车包括丰田bZ4X、丰田bZ3、铂智4X和铂智3X,但这些车型的市场表现均十分一般,丰田汽车急需推出更具性价比的车型。据此前多家媒体报道,丰田汽车计划在2027年前向市场推出15款电动汽车。在今日的2025年上海车展开幕日,丰田汽车全新纯电轿跑车——铂智7已首发亮相,该车将配备激光雷达,采用高阶智驾。
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