
北京梅赛德斯奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁李宏鹏
今年以来,无论是在全球市场,还是在中国市场,作为汽车发明者的梅赛德斯-奔驰都表现出良好的增长态势,市场份额不断增加。此次广州车展,奔驰以强大的产品阵容亮相,并在车展开幕前隆重推出全新换代、并更名的SUV产品——奔驰GLC。
在车展媒体日,中国经济网记者采访了北京梅赛德斯奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁李宏鹏。
李宏鹏开门见山地说,今年,奔驰在中国市场的步伐更加稳健,声音更加统一。从昨晚的GLC上市活动和今天的车展发布会中,都可以看出奔驰每一次“出招”的目的性都很强,直切市场要点。所以,奔驰在中国市场更“接地气”了,这也是我们最愿意看到的。
他说,今年,奔驰在经销商满意度调查中获得了第一名,充分反映出奔驰厂家和经销商和谐的合作氛围。正如我刚才 在车展发布会上强调的“合则赢”,这也是奔驰成功的前提。特别是今年市场变化迅速、复杂,厂商和经销商之间需要相互沟通,相互支持,共同应对市场困境。因 此,李宏鹏认为,在变化莫测的市场坏境下,奔驰前两年在经销商渠道方面所做的铺垫和准备起到了作用;同时,强大的产品也成为我们出色的销售业绩做了有力支 撑。这些因素汇总起来,成就了奔驰今年稳健的增长态势。
既然提到“渠道”,中国经济网记者请李宏鹏特别突出地谈一下奔驰在中国市场的渠道发展情况,并对经销商网络做一个简单评价。
李宏鹏回答,刚才,还是在车展发布会上,北京梅赛德斯奔驰销售服务有限公司总裁倪恺先生提到“三‘羊’开泰”,分别指的是产品、客户、经销商,这三个核心要素对奔驰的成功至关重要。
他说,以往,有不少经销商认为自己的份额是从同品牌其他经销商手里抢过来的。但是,我们认为应当是从市场的“大蛋糕”里切过来的。因此,在经销商网络发展上,奔驰开始更加关注经销商投资人的声音和需求,从而把握住了发展方向。
据悉,奔驰在中国市场成立了经销商战略投资人俱乐部,而这一沟通平台由15家奔驰的战略经销商集团组成。李宏 鹏介绍,去年,面临政策的挑战,经销商投资人的信心受到了打击,而我们成立的“平台”则创造了与经销商沟通的良好氛围。作为公司高级执行副总裁,我直接负 责经销商网络的建设与发展,并将经销商所提出的问题与建议有效地反馈给总部,这充分表明奔驰对经销商关系的重视。
李宏鹏展开说,在与经销商投资人的沟通中,我们不只谈业务,更讲人情。每次沟通之前,我们会与经销商进行“预 沟通”,让他们从我们这里听到更真实的声音:由整体到局部,有点有面,让他们了解整体市场和自身发展的情况,用数字说话,帮他们发现自己的优势与不足,确 保他们跟上厂商的发展步伐。
至于这一沟通的频率,李宏鹏说,我们每个季度都会与经销商进行密切沟通,并且在各个环节为经销商提供帮助,与他们共度难关,充分给予他们信心。因为,当经销商不清楚未来的发展方向时,他们会非常谨慎。为此,我们也确保与经销商投资人沟通时信息的透明度。

全新奔驰GLC
李宏鹏总结说,奔驰与经销商投资人沟通的平台是系统化、多样化,也是经常性的,沟通中也重视情感的交流。在每 次沟通后的答谢晚宴上,我们都会表达对经销商真诚的感谢。大家谈目标、谈想法,不分厂商高低,相互尊重信任,营造出平等的沟通氛围,令经销商畅所欲言。以 往,大家可能认为厂商是高高在上的,而现在经销商乐意和我们沟通,而他们的声音会被公司各个层面的领导、同事听见。
李宏鹏还介绍,与经销商投资人的沟通是必须要做好的环节。同时,我们也充分把握好与奔驰经销商联合会的沟通。 “经销商联合会”之所以成立,是因为经销商认为单一的声音可能不会被听到,需要联合起来才能被厂商重视。在一年两次的经销商联合会上,我们都会受邀参与, 并谈市场、销售、网络发展、金融等业务。我们分长期、中期、短期看问题,分清哪些是可以马上解决的,而哪些是长期能够解决的。
与经销商的沟通是分主题的,我们会根据沟通的主题将情况直接反馈给公司对应的部门解决,并做好check- list进行跟进,然后再把解决的方向告诉经销商投资人。李宏鹏认为,奔驰经销联合会对我们来说很重要,而我作为高级执行副总裁也会参与沟通解决,令这样 的沟通形式更为有效,避免了层层反馈所导致的误解,影响判断。
最后,李宏鹏强调,在与经销商的沟通中,奔驰在中国市场所设的四大区域也起到了愈发重要的作用,他们是建立与 经销商关系的平台。我的区域同事会第一时间帮助经销商发现问题,解决问题,脚踏实地地为经销商的利益考虑。同时,我们也制定了经销商效能提升计划,通过监 测、汇总庞大的信息,根据不同地区、不同级别,来帮助经销商判断市场,制定业绩指标;然后,区域的同事会到店诊断辅导,帮助他们提高绩效。可以说,奔驰与 经销商之间的和谐关系是建立在互相理解,换位思考的基础上的。我们会设身处地的站在经销商的角度看问题,为他们提供最有效的帮助。
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行政处罚赔偿道歉!蔚来法务部通报
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汽车行业关注(autochat.com.cn)04月07日报道——
4月7日,蔚来法务部通报《多个侵权账号被行政处罚、赔偿道歉》。蔚来法务部表示,在广大蔚来用户和公众的支持下,蔚来持续开展打击黑公关、水军及侵权网络账号的法律行动,其中,网络账号“车曝台”在被法院一审判决侵权败诉后已被多个平台采取封禁等措施。
3月31日,蔚来法务部通报,“车曝台”(原名“汽车曝光台”)一审被判败诉。彼时,蔚来法务部表示,法院认定车曝台持有人林桂荣侵权,判决林桂荣删除全部侵权内容,并对蔚来道歉、赔偿。
在本次通报中,蔚来法务部还通报了网络上出现大量有组织的针对蔚来的抹黑攻击行为,蔚来已对多个网络账号采取措施:(1)侵权网络账号“互联网料哥”罔顾蔚来换电站已基本实现无人值守的事实,称蔚来换电站运维需要数万人,从而造谣抹黑换电站运营情况,我们报警后,公安机关迅速锁定该账号持有人,并已对其进行处罚。蔚来将协助司法机关持续打击此类恶意造谣、传谣的行为。(2)侵权网络账号“Tech大锋车”持有人倪某、“细思极恐的奇闻_”持有人陆某、“不吃鱼的发财猫”持有人代某等恶意散布蔚来公司运营状况、产品及服务等虚假信息,经蔚来采取法律行动后,三个网络账号的持有人均已承认其违法行为,并已对蔚来道歉、赔偿。
据道歉信内容显示,侵权网络账号“Tech大锋车”持有人倪某此前在发布的多条视频中,发布关于蔚来公司内部运营情况、产品以及服务情况的谣言,言辞侮辱、低俗,严重侵害了蔚来公司的企业信誉和商品声誉。微博账号“细思极恐的奇闻_”持有人陆某此前在转发视频时,为博取一时流量,在未核实视频内容真实情况直接进行了转发,视频内容严重失实、还充斥大量侮辱、低俗的言论,转发行为造成了侵权视频进一步扩散和传播,对蔚来公司的合法权益造成严重损害。今日头条账号“不吃鱼的发财猫”持有人代某此前注册账号并发布涉及蔚来汽车的文章时,为博取一时流量,完全使用AI软件凭空捏造文章内容,该文章内容严重失实,没有任何依据,严重误导社交公众,给蔚来带来严重的负面评价。
伴随着新能源汽车产业的高速发展,网络“黑嘴”、“黑公关”舆论攻击已成为新能源汽车领域的重灾区,一些别有用心的“黑媒体”、“黑公关”为了流量牟利,不惜散发虚假信息、恶意攻击诋毁、子虚乌有的中伤企业,而这些不当行为不仅扰乱了市场正常秩序,更严重的还会给车企带来沉重的损失。
在持续受到恶意中伤后,目前已有多家车企采用包括向社会悬赏的方式打击网络“黑公关”乱象,对“黑公关”现象零容忍。蔚来法务部表示:“蔚来始终坚持正确的价值观,并欢迎和接受公众的合理建议和批评,但对于任何黑公关、水军等其他违法行为,我们将坚决采取法律措施,维护蔚来和用户的合法权益、行业的良好竞争环境和法律的尊严。”在此之前,蔚来法务部强调,网络不是法外之地,依靠恶意攻击中国新能源汽车产业获取流量的行为终将被反噬,并注定会被法律制裁,对通过恶意侵权引流及网络黑公关和水军等违法行为予以坚决打击。
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