添加收藏 | 登陆 | 注册
首页 资讯 新车 24H热点 行业报导 国际产经 数据报告 汽车产品库 汽车销量

除了微博还有微信

敬请关注

微信公众号

autoWeChat

地震影响,丰田11家工厂停产

2022-08-11更新内容 来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

分享到

汽车行业关注(autochat.com.cn)03月18日报道——

疫情、缺芯以及原材料涨价,严重制约全球车企的生产和销售。然而,祸不单行,3月16日22时36分(北京时间),日本福岛县附近海域发生7.4级地震,地震发生后东北新干线脱轨,东电辖区内还发生大规模停电事故。据日本气象厅称,预计有高达1米的海啸风险。

Snipaste_2022-03-18_13-40-17.png

据彭博社最新报道,受地震影响,丰田表示,下周一至周三将有11家工厂、18条生产线暂停生产。此外,斯巴鲁也表示,将于今日及3月21日暂停群马县3家工厂的生产。

image.png

日产中国相关负责人表示,“我们在第一时间停止了在磐城工厂的夜间值班,工厂所有员工均已安全撤离。目前,公司在磐城工厂、栃木工厂、追浜工厂、本牧工厂、日产技术中心及横滨总部的生产和运营没有受到任何损坏和影响。我们将持续关注地震的影响及员工的安危。”

除了汽车制造商外,零部件供应商也受到影响。日本汽车零件大厂电装位于福岛的工厂也出现了设备受损,且正在评估地震对生产的影响。作为全球第三大车用芯片大厂,瑞萨电子发布公告称,,其在日本的三家工厂也因地震暂停生产。三家工厂分别是NAKA、高崎和米泽工厂,均在地震灾区附近。在这次地震中,两家工厂通宵断电,但是目前已经恢复供电。截至发稿时,瑞萨尚未决定NAKA和高崎工厂的复产时间,而米泽工厂的部分测试线已经恢复部分生产。

Snipaste_2022-03-18_13-37-32.png

众所周知,日本是全球第三大汽车市场,仅次于中国和美国,其中丰田汽车在2021年以1050万辆蝉联全球车企销量冠军,日产、本田等车企在全球车市的销量也名列前茅。此外,瑞萨电子是全球第三大车用芯片供应商,电装公司也是全球知名的零部件制造公司。因此,无论是汽车制造、零部件制造还是半导体制造,日本汽车工业在全球具有举足轻重的地位。

中国地震台网中心研究员专业人士表示,全世界85%的大地震都发生在环太平洋地震带上,而日本以及它东部的近海区域都属于环太平洋地震带,所以这个地区地震活动水平是比较高的。这次对于日本来说,发生7.4级的地震,应该还是一个相对正常的活动。长期平均下来,日本以及日本近海区域每年都要发生一两次7级以上的地震。

那么地震对于日本的汽车工业有何影响?

2011年3月11日,日本东北部太平洋海域发生9.0级强震,为亚洲地区有史以来发生的最强一次地震,引发的巨大海啸对日本东北部岩手县、宫城县、福岛县等地造成毁灭性破坏,并引发福岛第一核电站核泄漏。当时,丰田汽车的十二家工厂停产3天,日产汽车在福岛、栃木、横滨、追滨、座间的五大工厂停工,本田汽车在枥木县的研究所和零部件工厂因遭受损坏而封闭,由于零部件供应困难,埼玉县和静冈县等四家主要整车工厂宣告停产。

2016年4月14日,日本熊本县熊本地方发生6.2级地震。受地震影响,丰田。本田、日产等车企宣布短暂停产。其中,丰田日本生产线因供应链断裂出现了近一周的大规模停产。2018年9月6日,日本北海道发生6.7级地震。丰田汽车表示,由于供应链中断,自9月 8日开始停止工厂生产,影响到丰田18家总装厂中的16家,其位于北海道地区苫小牧市的工厂受灾最为严重,这一工厂主要生产AT、CVT变速箱和转速箱。

2021年2月1日,日本福岛附近海域再发7.3级地震,引发大规模停电,导致日本境内汽车零部件供应中断,给日本半导体和汽车产业带来了冲击。地震发生后,日本半导体巨头瑞萨电子宣布,其那珂工厂的生产一度受停电影响,为了安全起见暂停了生产,预计将在一周内恢复到地震发生前的生产能力。丰田汽车宣布,日本国内9家工厂的14条生产线将从17 日至20日暂时停止生产,最长停产时间为4天。此外,日产福冈工厂也受到这次地震的影响。

1000.jpeg

从以上案例来看,日本地震对于日本汽车工业的影响并不是很大,即便是日本“311”强震引发巨大海啸,丰田汽车也仅停产了三天时间。相比于地震,当前零部件和半导体供应才是制约日本车企发展的主要因素。日本丰田汽车表示,由于半导体短缺,3月追加停止国内生产,将从3月22日开始到月底的8个工作日暂停一家工厂一条生产线的生产。丰田方面不久前表示,其将在4月、5月和6月期间缩减日本国内生产规模达20%,以缓解供应商因芯片和其他零部件短缺而带来的压力。另外,根据丰田汽车最新披露,由于半导体芯片和疫情影响,其预计4月日本本土5家工厂7条生产线停产,预计3月份全球产量约为75万台(国内25万台,海外50万台)。不过,尽管产量目标有所削减,但丰田将维持今年850万辆汽车的生产目标。

 Snipaste_2022-03-18_13-41-17.png

此次地震影响较大的还是瑞萨电子,作为全球车规级芯片制造商,瑞萨电子控制着全球近三分之一的汽车微控制器芯片市场份额,而那珂工厂占该公司所有半导体生产设备的2%,该工厂2/3的芯片产品属于汽车芯片,而当前全球缺芯严重,瑞萨电子工厂的停产将再一次加剧对日本本土乃至全球汽车制造商生产的影响。

image.png

全球芯片短缺已经困扰了从智能手机制造商到消费电子公司和汽车制造商的公司,迫使包括丰田在内的公司一再削减产量。2月底,由于供应商遭到网络攻击,丰田在日本的所有工厂均停产一天。这家日本巨头正在经历命运多舛的一年。

欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

阅读量:0

*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

标签搜索: 丰田汽车 717微卡 汽油单排(后单轮) 轴距3500mm 王牌佑狮 重载版 全柴2.3L 88马力 3050轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌佑狮 重载版 全柴2.3L 88马力 3360轴距 4X2单排栏板微卡 国Ⅴ 王牌腾狮 玉柴4.3L 160马力 3650轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌腾狮 云内3.8L 129马力 3000轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌瑞狮 云内2.7L 116马力 3360轴距 4X2排半栏板轻卡 国Ⅴ 王牌瑞狮 云内3.9L 156马力 3200轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌力狮 云内4.5L 220马力 3000轴距 6X2自卸车 国Ⅴ 王牌力狮 潍柴4.6L 220马力 2500轴距 6X2自卸车 国Ⅴ 适豪 顶配版 尊旅 3.5L 手自一体 C型平顶尊旅版 维沃特 2.0T 手自一体 C型商务车 半隔屏版 7座 维沃特 2.0T 手自一体 豪华旅居车 维沃特 2.0T 手自一体 领航无隔屏版 7座 维沃特 2.0T 手自一体 A型商务车 4座 维沃特 2.0T 手自一体 A型商务车 7座 维莱德 2.0T 手自一体 A型房车 后升顶版 4座 维莱德 2.0T 手自一体 B型商务房车 后升顶版 4座 凯路威 2.0T 双离合 定制型 中通开阳系列纯电动物流车 LCK5031NXXYEV ds3雪铁龙 HIACE 13人座豪华小客车 TRH223L—LEPNK 标准版 众泰SR7 1.5T CVT 魔方之梦版 国V 金牛座 EcoBoost 245 时尚版 揽胜 插电混动 P400e 2016年北京车展 迈腾 380TSI 双离合 豪华版 菱智 V3 1.5L 手动 舒适版 7座 dÄHLer 8系 马自达6(进口) 2.0L手动标准型 柯尼塞格ccr 特顺 2.8T 短轴中顶 商务型 8座 国VI 自由光 2.0T 四驱 全能版 国V 奔驰r级怎么样 金杯海狮 快运王 2.0-M 豪华型 国V 金杯海狮 动力王 2.0-X 乘用型 国IV 标准顶 11座 汽车之家报价2013 依维柯欧胜 专业底盘 7吨 3.0T 手动 超长轴单排 3座 国V musso 优利欧 1.05 手动幸福版舒适型 众泰T600 运动版 1.5T 手动 豪华版 探歌 280TSI 双离合 两驱 豪华型 国V 瑞纳 1.4L 自动 跃劲版 国V 欧力威 1.2L 手动 精英版 哈弗H5 智尊版 2.4L 手动 四驱 舒适型 汽油版 捷尼赛思 X 概念车 顶配版 菱智 V3 1.5L 手动 舒适版 7座 马自达6 2.3L 手自一体技术型 大发森雅 BJ212 2.0L 方门 四驱豪华型 国5 吉普论坛 众泰T600 运动版 2.0T 手动 旗舰版 科雷嘉(海外) 捷豹F-PACE 2.0T 两驱 都市尊享版 迷迪 宜商版 1.6L 舒适型长车身 乐驰 运动款 1.2MT 优越型 普锐斯 1.5 真皮座椅版 斯柯达汽车 奇瑞tx 新途胜报价

分享到

网友评论网友评论仅提供其表达个人看法,并不表明本网站立场

相关阅读

资讯

微信公众号

汽车行业关注所刊载内容之知识产权为虎传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。

12
报料