添加收藏 | 登陆 | 注册
首页 资讯 新车 24H热点 行业报导 国际产经 数据报告 汽车产品库 汽车销量

除了微博还有微信

敬请关注

微信公众号

autoWeChat

三菱将推进旗下产品电气化进程,将推出新欧蓝德PHEV/奕歌PHEV等插电车型

更新时间: 12月16日
来源:汽车行业关注 俊豪 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

分享到

汽车行业关注(autochat.com.cn)05月25日报道——

  近日日本媒体报道,三菱将对旗下的车型开展电气化计划,将会推出新一代的插电混合动力版欧蓝德和插电混合动力版的奕歌PHEV。并将会推出纯电版本的ASX劲炫。并将会根据消费者的要求对上述的三款车型进行调整。而具体车型的换代时间将会在2020年。

  

                                                    现款的三菱PHEV车型

   三菱相关人士表示“我们目前的产品布局不太合理,SUV的尺寸接近,但在接下来的18个月里,他们将会有更大尺寸和外观变化,而现款的欧蓝德车型将会变得更长。而ASX劲炫车型将会尺寸比例缩小。

                                               现款三菱奕歌

  前官方并未做透露。参考三菱最新概念车——Engelberg Tourer,该车采用插电式混动系统,搭载2.4升汽油发动机+电动机,支持四轮驱动系统,能够在纯电模式情况下行驶长达70km, WLTP标准下总行驶里程超过700km。

欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

阅读量:0

*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

标签搜索: 日产 测试 研究 717微卡 汽油单排(后单轮) 轴距3500mm 王牌佑狮 重载版 全柴2.3L 88马力 3050轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌佑狮 重载版 全柴2.3L 88马力 3360轴距 4X2单排栏板微卡 国Ⅴ 王牌腾狮 玉柴4.3L 160马力 3650轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌腾狮 云内3.8L 129马力 3000轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌瑞狮 云内2.7L 116马力 3360轴距 4X2排半栏板轻卡 国Ⅴ 王牌瑞狮 云内3.9L 156马力 3200轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌力狮 云内4.5L 220马力 3000轴距 6X2自卸车 国Ⅴ 王牌力狮 潍柴4.6L 220马力 2500轴距 6X2自卸车 国Ⅴ 适豪 顶配版 尊旅 3.5L 手自一体 C型平顶尊旅版 维沃特 2.0T 手自一体 C型商务车 半隔屏版 7座 维沃特 2.0T 手自一体 豪华旅居车 维沃特 2.0T 手自一体 领航无隔屏版 7座 维沃特 2.0T 手自一体 A型商务车 4座 维沃特 2.0T 手自一体 A型商务车 7座 维莱德 2.0T 手自一体 A型房车 后升顶版 4座 维莱德 2.0T 手自一体 B型商务房车 后升顶版 4座 凯路威 2.0T 双离合 定制型 中通开阳系列纯电动物流车 LCK5031NXXYEV 辉昂 2.0T DSG 380TSI 两驱御尊豪华版 雷克萨斯NX NX 300h 锋芒版 众泰ET450 EV 顶配版 微型轿车排行榜 金威 捷运 2.2L 手动 厢货中顶系列 宝马5系 改款 530Li 领先版 M运动套装 雅阁 2.4 EX Navi 欧力威 1.4L 手动 劲悦版 经典全顺 柴油 加长轴 后双胎 中顶 北京现代途胜报价 碧莲 STD 宝马5系GT 528i 豪华版 汽车大全官网 dÄHLer BMW X3 风景G5 陆地公务机 双天窗版车身 ISF2.8T ID.6 X Pure 纯净版 东南汽车 v3菱悦 爱迪尔 CH7111 mini cabrio 新飞度论坛 星锐 2.8L 手动 超限检测车 HFC4DA1-2C 济南k51路线 吉利全新远景X6正式上市 哈弗H6 红标 2.0GDIT 双离合 豪华版 索兰托 2.4L 汽油 至尊UVO版 五座(GDI) 国五 汉腾X7 2.0T 双离合 御马版 国V 智跑 2.4L 自动 四驱 GLS 宝马5系保养费用 北京限牌 夏利N5 1.3L 手动 豪华型 国四带气囊 新豹MINI 丰田86 2.0L 手自一体 豪华版 森雅R8 1.6L 手动 豪华型 爱唯欧 1.6L SX 手动 依维柯褒迪 载货 X52 单排后双短轴 3.0T 手动 3座 十堰汽车网 长安cs35报价 雅升V-Class 2.0T 手自一体 艾维士·梵登 东风日产启辰 新奥普力 新奥普力 云内3.9L 170马力 4400轴距 4X2平板运输车 国Ⅴ

分享到

网友评论网友评论仅提供其表达个人看法,并不表明本网站立场

相关阅读

资讯

撰稿人

俊豪
俊豪
汽车行业关注编辑

微信公众号

汽车行业关注所刊载内容之知识产权为虎传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。

12
报料