IHS在周四发布的汽车报告中称,尽管大多数传统汽车制造商正基于驾驶辅助系统在自动驾驶领域不断推进,但是谷歌采用的革命性方法领先全球,并将在未来几年产生重大影响。

IHS表示,谷歌的研发对于推进自动驾驶行业的发展至关重要,丰田近期宣布在研发上投资10亿美元的部分原因很可能是谷歌在自动驾驶技术上取得了快速进步。丰田本月称,将在未来5年对人工智能、自动驾驶汽车和机器人业务投资10亿美元。
IHS汽车部门高级研究总监埃基尔·尤里乌松(Egil Juliussen)在一份声明中称:“其他公司没有如此多的相关技术来升级自动驾驶软件。”尤里乌松是此份报告的作者,他在报告概要中并没有提及特斯拉。
以下是IHS报告摘要:
“自动驾驶汽车的关键是软件,它能读懂所有汽车传感器数据,学会模仿最好司机的驾驶技巧和经验。谷歌目前是这一领域的技术领导者。IHS汽车部门预计,谷歌目前为止已在自动驾驶汽车研发上投资了近6000万美元,每年近3000万美元。”
“和传统汽车制造商不同的是,谷歌还有能力利用相关技术和从其它公司项目和投资上学习到的经验协助开发自动驾驶汽车,包括机器人、无人机以及神经网络、人工智能、机器学习等相关技术。这为谷歌研究人员提供了传统汽车制造商无法直接获得的额外专业知识。”
汽车即服务(CaaS)改变行业格局
IHS称,汽车即服务是城市交通的推动力。谷歌的战略是提供技术基础设施、地图以及软件,力争在2020年后的某个时间点让汽车成为服务平台。
谷歌目前正在开发未来5年左右时间内能成为自动驾驶汽车基础的软件和地图。IHS预计,自动驾驶汽车的汽车即服务部署将在2025年之前展开。此外,自动驾驶技术和相关成本将大幅拉低整体移动服务的成本。
“汽车即服务平台将为所有人提供汽车移动服务。考虑到自动驾驶不需要司机考取驾照,它将为全球多数人口提供一种平价运输解决方案,”IHS称。该调研公司预计,目前全球有62亿人没有驾照,占全球总人口的近85%。
IHS称,到2035年时,自动驾驶和无人驾驶汽车的全球销量预计将达到1200万辆,占据全球轻型汽车总销量的约10%。IHS还表示,考虑到行业对自动驾驶技术的持续研发投资,当前的预测可能太低。
电动汽车迎来重大机遇
报告称,无人驾驶汽车及其配套移动服务将为电动汽车“创造一个重大机遇”。“无人驾驶汽车移动服务将主要发生在城市地区,主服务于短程旅行,这 些特点使得电动汽车更有可能成为无人驾驶汽车的动力系统。他们可以在旅行期间使用现有和不断扩大的公共充电网络,轻松为汽车充电,这将消除车主的里程焦虑 症。”
IHS预计,到2021年时,全球电动汽车充电站的数量将达到700万个以上,远高于今年的65万个。该数字并没有计入家用充电桩的数量。
IHS称,到2022年时,全球以电池作为动力的电动汽车产量将从今年的27.3万辆增长到130万辆,插电式混合电动汽车的全球产量预计将从今年的17.9万辆增长到逾240万辆。
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预售36.8万元起!问界M8正式亮相
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汽车行业关注(autochat.com.cn)04月02日报道——
4月2日,问界品牌旗下全新SUV——问界M8正式亮相,新车已于此前开启预售,预售价格区间为36.8-45.8万元。据此前报道,问界M8定位中大型SUV,介于问界M7和问界M9之间,全系均搭载1.5T增程动力系统,提供5座和6座两种布局,计划于4月正式上市。
外观方面,问界M8采用全新的华为智选车家族化设计语言,整体与问界M9相似,不过在细节上有所区别。具体来看,新车采用多边形大灯组,并将镀铬饰条、日间行车灯、远近光灯进行了融合,搭配灯组两侧竖状导流槽以及下方大尺寸梯形进气口,有着不错的视觉辨识度。配色方面,问界M8拥有鎏金黑、暖云白、星际蓝和牧野青四种常规配色以及银河、霞光两款选装配色(选装价:8000元),如果选择银河和霞光两种配色,便可选装暗夜骑士套件,届时将会针对车标、车窗边缘饰板、前格栅进行黑化处理。
车身侧面,问界M8造型比例与问界M9类似,拥有趋于平直的车顶线条,从而获得更好的车内头部空间,前后侧翼子板微微突出车身,并采用半隐藏式车门把手。车尾部分,在AITO标识下方是贯穿式的尾灯,车尾还有镀铬下护板,整体风格还是比较统一的。尺寸方面,问界M8的长宽高分别为5190/1999/1795mm,轴距为3105mm,比问界M9车长短40mm,轴距少5mm。
内饰方面,问界M8采用三联屏的布局,包括副驾屏,中控屏车机配备HarmonyOS 4系统,并提供HUAWEI SOUND多个扬声器音响,新车还有着HUD抬头显示系统,不仅能够显示导航信息、多媒体信息、车辆行驶信息,还可以在驻车状态下看电影。同时,中控下方和中央扶手箱有较大的储物区,同时还提供杯架、无线充电面板,这里是与问界M9布局样式有差异的地方。配色方面,新车提供白沙杏、赤茶橘、琥珀棕、星云红四种配色,其中后两个配色需加8000元选装费。
问界M8采用2+2+2的6座布局,第二排和第三排都可以拓展连接华为设备,第二排、第三排座椅都可以电动调节,第二排座椅拥有更为宽大的座椅扶手以及腿托,同时,后排提供了可调整不同开启尺寸的投影屏。配置方面,该车提供车载冰箱、可开启天窗以及全景天幕、华为高阶智能驾驶等。
智驾方面,问界M8全系搭载华为高阶智能驾驶功能,硬件方面配备1个顶置192线激光雷达、1个高精度固态激光雷达、3分布式4D毫米波雷达矩阵、2个4D毫米波角雷达、11个高清视觉感知摄像头、12个超声波雷达共30个感知硬件。问界M8配备的192线激光雷达,最远探测距离250米。除此之外,问界M8在192线激光雷达基础上,增加了后向固态高精度激光雷达,对消防箱、 充电桩、风机管等障碍物的识别更准确。
动力方面,问界M8全系搭载1.5T增程动力,其中1.5T增程器最大功率118千瓦,前后驱动电机最大功率分别为165千瓦和227千瓦。增程Max版匹配容量为37千瓦时电池组,CLTC工况纯电续航201公里;增程Max+和增程Ultra版搭载容量为53.4千瓦时电池组,CLTC工况纯电续航里程为310公里。
问界M8是问界品牌旗下的第四款车型,目前问界品牌已推出包括问界M5(售价为24.98-27.98万元)、问界M7(售价为24.98-32.98万元)、问界M9(售价为46.98-56.98万元)共计三款车型,分别定位中型SUV、中大型SUV、大型SUV,价格区间覆盖20万至60万元级别。
随着问界M8的上市,或能进一步提振问界品牌的销量。据华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示,问界M8两周时间小订量已超过7万台。作为一款中大型SUV,问界M8的竞争对手包括理想L8、魏牌蓝山。零售数据显示,2025年前2月理想L8销量为7665辆,魏牌蓝山为7272辆。
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