首页新闻数据分析报告广告行业点评经销商大全汽车报价经销商平台投稿
您的位置:汽车营销分析 > 资讯 > 行业动态 > 比亚迪销售公司总经理将于月底由舒酉星接任

比亚迪销售公司总经理将于月底由舒酉星接任

来源:汽车行业关注 李溯婉  评论()  2015-07-15 15:26:40

媒体报道,自今年来,汽车产业处于多变之秋,车企人事变动频繁。其中,比亚迪也不例外,有消息传出,比亚迪销售公司总经理侯雁已主动离职,比亚迪股份有限公司 (002594.SZ,下称“比亚迪” )第八事业部总经理舒酉星将接替其职位。《第一财经日报》记者向比亚迪相关人士求证时,该人士回应称本月底将正式调动。


侯雁自1996年大学毕业后便进入比亚迪工作,在生产、渠道、技术等方面有着深厚经验。2003年进入比亚迪销售公司,负责开渠的工作;2008 年,转到比亚迪生产经营计划处。2011年8月,侯雁从其前任夏治冰手中接过比亚迪销售公司总经理一职。此时,经过野蛮生长的比亚迪正处于被动的纠错时 期,由之前以销售为主导回归到以产品和品质为主导的道路上。侯雁担任比亚迪销售公司总经理近四年时间里,虽然比亚迪在传统燃油汽车领域的销量难以重回过去 夏治冰时代的“巅峰”,但产品价格不断实现向上,单车均价从4~5万元上升至目前的7万多元。与此同时,比亚迪抓住新能源车发展契机,自2014年起在新 能源领域实现爆发性增长。今年上半年,比亚迪新能源汽车销量达22987辆,同比增长203.8%,其中比亚迪插电式混合动力汽车秦6月销量再创新高,达 4015辆,同比增长280.6%,1~6月累计销量达16477辆,以高出第二名近1.1万辆的傲人成绩继续蝉联中国新能源汽车销量冠军。

正当侯雁带领比亚迪新能源车杀出重围并迎来新的发展契机时,却突然辞去比亚迪销售公司总经理一职。比亚迪上述内部人士用“调动”一词回应,这意味着侯雁未必离开比亚迪,或被调往比亚迪内部其他重要岗位。

有消息指,从侯雁手中接棒的舒酉星,此前鲜有在公开场合露面,并不被媒体所熟悉。舒酉星毕业于清华大学化学工程专业,比侯雁晚3年加入比亚迪,历任工艺科科 长、销售经理、光电子项目部经理、第七事业部总经理、通讯电子研究院常务副院长、电子研究院院长,现任比亚迪第八事业部总经理,第八事业部主要专注于电脑 产品ODM的研发设计与生产。对于擅长 IT技术的舒酉星被委派到市场第一线扛起销售重任,业内认为这或与当前汽车行业发展趋势有关,汽车正在加快与互联网融合,比亚迪掌门人王传福重用IT高 管,也是符合商业逻辑,将迎战陆续闯入新能源汽车领域的互联网企业。


欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号:autoWechat



    *以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场。如果你有更多的见解,欢迎 投稿 分享。

    又一豪华品牌将放弃全面电动化!,汽车行业关注,汽车行业资讯网站, 10月26日
    首页 资讯 新车 24H热点 行业报导 国际产经 数据报告 汽车产品库 汽车销量

    又一豪华品牌将放弃全面电动化!

    更新时间: 10月26日
    来源:汽车行业关注 连泽华 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

    分享到

    汽车行业关注(autochat.com.cn)01月28日报道——

    据外媒报道,阿尔法·罗密欧即将放弃全面电动化目标。报道称,阿尔法·罗密欧原计划于2027年之前在北美全面实现电动化。另外,阿尔法此前也曾计划在欧洲和中国实现电动化,其中,中国市场原计划于2023年推出首款插混车型,2024年推出首款电动车型,2025年推出首款纯电动车型,2027年全面电动化。不过截至发稿,暂不清楚上述地区是否仍会坚持2027年全面电动化的目标。

    a330bdd540a3f91511008715d1de13c

    资料显示,阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)创建于1910年,为意大利著名的轿车和跑车制造商,总部位于米兰,公司原名ALFA(Anonima Lombarda Fabbrica Automobili,伦巴第汽车制造厂),前身最早可追溯至1906年由Alexandre Darracq创立的汽车公司。

    80fd93d559236c785bb920ce8b77a59

    1916年,尼古拉·罗密欧(Nicola Romeo)入主,并将家族姓氏融入到车厂名称中,成为今日的阿尔法·罗密欧。1986年,菲亚特集团收购阿尔法·罗密欧,成为旗下汽车品牌之一。2011年11月21日,阿尔法·罗密欧携旗下Giulietta、MiTo以及4C概念车等多款新车在广州车展亮相,彼时有消息称,阿尔法·罗密欧在国内的首秀预示着该品牌将正式进入国内。但一直到2017年4月,阿尔法·罗密欧才正式进入中国市场,并将Giulia/Stelvio引入中国市场销售。不过,作为百年汽车品牌之一,阿尔法·罗密欧在国内市场的定位十分小众,Giulia/Stelvio车型引入中国市场后并没有取得可观的成绩。

    9e85a0f17baee2e7f7f3b7dbcefad1f

    针对阿尔法·罗密欧将放弃2027年全面电动化目标,阿尔法·罗密欧北美区负责人克里斯·费尤尔(Chris Feuell)表示,在当前的市场环境要求经销商在几年内只销售电动汽车是不可行的。有报道指出,阿尔法·罗密欧决定实施“多能源”战略,推出包括燃油、电动和插电混合动力的多种车型。

    62b542a62937cb03108ffa7043cf791

    在今天,电动化已成为汽车行业未来发展大趋势。但与此同时,传统豪华汽车品牌大多面临电动化转型阵痛,随着自主品牌借助新能源赛道强势崛起,传统豪华汽车品牌在国内市场的竞争力出现明显下滑,为此,也有不少车企因全球电动汽车市场发展放缓威胁到其销量和利润,这些车企则计划放慢电动化转型步伐。除本次阿尔法·罗密欧放弃原定全面电动化目标的品牌。在此之前,保时捷也表示放弃电动车销售目标。2024年7月,德国保时捷表示,预计向电动汽车转型所需的时间将比5年前想象的要长。而在2024年3月,保时捷曾表示到2030年电动汽车占保时捷新车销量的80%以上。保时捷放弃电动汽车销售目标是因欧洲和中国两大汽车市场的销量低于预期,保时捷称,销量将取决于需求以及电动汽车在全球的发展情况,后续仍可能实现80%的销量目标,但这不再是保时捷的具体目标。除此之外,包括大众、奔驰、沃尔沃、路特斯等多家车企也先后放弃了原定的全面转向电动化的目标。 


    欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

    阅读量:0

    *以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

    标签搜索: 电动 汽车 罗密 阿尔 罗密欧 阿尔法 市场 目标 保时捷 品牌 中国 电动汽车 车型 销量 销售 717微卡 汽油单排(后单轮) 轴距3500mm 王牌佑狮 重载版 全柴2.3L 88马力 3050轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌佑狮 重载版 全柴2.3L 88马力 3360轴距 4X2单排栏板微卡 国Ⅴ 王牌腾狮 玉柴4.3L 160马力 3650轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌腾狮 云内3.8L 129马力 3000轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌瑞狮 云内2.7L 116马力 3360轴距 4X2排半栏板轻卡 国Ⅴ 王牌瑞狮 云内3.9L 156马力 3200轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌力狮 云内4.5L 220马力 3000轴距 6X2自卸车 国Ⅴ 王牌力狮 潍柴4.6L 220马力 2500轴距 6X2自卸车 国Ⅴ 适豪 顶配版 尊旅 3.5L 手自一体 C型平顶尊旅版 维沃特 2.0T 手自一体 C型商务车 半隔屏版 7座 维沃特 2.0T 手自一体 豪华旅居车 维沃特 2.0T 手自一体 领航无隔屏版 7座 维沃特 2.0T 手自一体 A型商务车 4座 维沃特 2.0T 手自一体 A型商务车 7座 维莱德 2.0T 手自一体 A型房车 后升顶版 4座 维莱德 2.0T 手自一体 B型商务房车 后升顶版 4座 凯路威 2.0T 双离合 定制型 中通开阳系列纯电动物流车 LCK5031NXXYEV 海迅 1.5L 实用型 CNG 瑞风柴油 东风悦达起亚报价 风骏5 2.0T 手动 大双 欧洲版 柴油 四驱 精英型 帕萨特 改款 380TSI 双离合 豪华版 国VI 汽车4S店 长安CS15 EV 凯锐浩克 2.0L 手动 商务型 6-9座 国VI 帝豪 RS 1.5L 手动 向上版 新豹T3 柳机1.2L 91马力 3080轴距 单排厢式运输车 国Ⅵ 瑞风 穿梭系列 2.8L柴油 舒适版 宝马七系 奔驰CLA级 AMG CLA 45 4MATIC 暗夜雷霆限量版 lufeng 凯迪拉克sls价格 途乐 4.0L 四驱 铂金版 风景G5 2.0L 手动 新快运 7座 国VI 风迪思 1.8L MT 舒适型 国五 上海大众新斯柯达 奥迪a1报价 蔚来业绩电话会议 长安之星9 EV 厢式运输车 38.64kWh 2座 70kw 哈弗H7 红标 2.0T 双离合 尊享版 辉能科技固态电池 凯普特K7 智悦版 东康4.0L 195马力 3800轴距 4X2排半厢式载货车 国Ⅵ 依维柯欧胜 底盘 4.5吨 3.0T 手自一体 短轴单排 3座 哈弗H5 绿静 自动 四驱 2.0 超豪华型 柴油 深圳比亚迪f0 奥铃捷运 2.8L 手动 L1995 BJ1049V9JEA-FE 威驰 GL—i1.5MT 领主 乘用版厢货 2.5T 手动 两驱 标双 豪华型 柴油 MINI COUNTRYMAN 2.0T COOPER S ALL4 赛车手 迈巴赫S级 S 450 4MATIC 典藏版 森雅M80 1.5L 舒适型 5MT 7座 国四 到底 翱龙CUV DD6470 汽油版 舒适型 昌河铃木北斗星1 4 乐风 1.6 SX 手动 豪华版 菱智 1.6L 手动 商用版 基本型 阿斯顿马丁价格

    分享到

    网友评论网友评论仅提供其表达个人看法,并不表明本网站立场

    相关阅读

    资讯

    撰稿人

    连泽华
    连泽华
    汽车行业关注编辑

    汽车行业关注所刊载内容之知识产权为虎传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。

    12
    报料
    又一豪华品牌将放弃全面电动化!,汽车行业关注,汽车行业资讯网站, 10月26日
    首页 资讯 新车 24H热点 行业报导 国际产经 数据报告 汽车产品库 汽车销量

    又一豪华品牌将放弃全面电动化!

    更新时间: 10月26日
    来源:汽车行业关注 连泽华 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

    分享到

    汽车行业关注(autochat.com.cn)01月28日报道——

    据外媒报道,阿尔法·罗密欧即将放弃全面电动化目标。报道称,阿尔法·罗密欧原计划于2027年之前在北美全面实现电动化。另外,阿尔法此前也曾计划在欧洲和中国实现电动化,其中,中国市场原计划于2023年推出首款插混车型,2024年推出首款电动车型,2025年推出首款纯电动车型,2027年全面电动化。不过截至发稿,暂不清楚上述地区是否仍会坚持2027年全面电动化的目标。

    a330bdd540a3f91511008715d1de13c

    资料显示,阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)创建于1910年,为意大利著名的轿车和跑车制造商,总部位于米兰,公司原名ALFA(Anonima Lombarda Fabbrica Automobili,伦巴第汽车制造厂),前身最早可追溯至1906年由Alexandre Darracq创立的汽车公司。

    80fd93d559236c785bb920ce8b77a59

    1916年,尼古拉·罗密欧(Nicola Romeo)入主,并将家族姓氏融入到车厂名称中,成为今日的阿尔法·罗密欧。1986年,菲亚特集团收购阿尔法·罗密欧,成为旗下汽车品牌之一。2011年11月21日,阿尔法·罗密欧携旗下Giulietta、MiTo以及4C概念车等多款新车在广州车展亮相,彼时有消息称,阿尔法·罗密欧在国内的首秀预示着该品牌将正式进入国内。但一直到2017年4月,阿尔法·罗密欧才正式进入中国市场,并将Giulia/Stelvio引入中国市场销售。不过,作为百年汽车品牌之一,阿尔法·罗密欧在国内市场的定位十分小众,Giulia/Stelvio车型引入中国市场后并没有取得可观的成绩。

    9e85a0f17baee2e7f7f3b7dbcefad1f

    针对阿尔法·罗密欧将放弃2027年全面电动化目标,阿尔法·罗密欧北美区负责人克里斯·费尤尔(Chris Feuell)表示,在当前的市场环境要求经销商在几年内只销售电动汽车是不可行的。有报道指出,阿尔法·罗密欧决定实施“多能源”战略,推出包括燃油、电动和插电混合动力的多种车型。

    62b542a62937cb03108ffa7043cf791

    在今天,电动化已成为汽车行业未来发展大趋势。但与此同时,传统豪华汽车品牌大多面临电动化转型阵痛,随着自主品牌借助新能源赛道强势崛起,传统豪华汽车品牌在国内市场的竞争力出现明显下滑,为此,也有不少车企因全球电动汽车市场发展放缓威胁到其销量和利润,这些车企则计划放慢电动化转型步伐。除本次阿尔法·罗密欧放弃原定全面电动化目标的品牌。在此之前,保时捷也表示放弃电动车销售目标。2024年7月,德国保时捷表示,预计向电动汽车转型所需的时间将比5年前想象的要长。而在2024年3月,保时捷曾表示到2030年电动汽车占保时捷新车销量的80%以上。保时捷放弃电动汽车销售目标是因欧洲和中国两大汽车市场的销量低于预期,保时捷称,销量将取决于需求以及电动汽车在全球的发展情况,后续仍可能实现80%的销量目标,但这不再是保时捷的具体目标。除此之外,包括大众、奔驰、沃尔沃、路特斯等多家车企也先后放弃了原定的全面转向电动化的目标。 


    欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

    阅读量:0

    *以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

    标签搜索: 电动 汽车 罗密 阿尔 罗密欧 阿尔法 市场 目标 保时捷 品牌 中国 电动汽车 车型 销量 销售 717微卡 汽油单排(后单轮) 轴距3500mm 王牌佑狮 重载版 全柴2.3L 88马力 3050轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌佑狮 重载版 全柴2.3L 88马力 3360轴距 4X2单排栏板微卡 国Ⅴ 王牌腾狮 玉柴4.3L 160马力 3650轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌腾狮 云内3.8L 129马力 3000轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌瑞狮 云内2.7L 116马力 3360轴距 4X2排半栏板轻卡 国Ⅴ 王牌瑞狮 云内3.9L 156马力 3200轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌力狮 云内4.5L 220马力 3000轴距 6X2自卸车 国Ⅴ 王牌力狮 潍柴4.6L 220马力 2500轴距 6X2自卸车 国Ⅴ 适豪 顶配版 尊旅 3.5L 手自一体 C型平顶尊旅版 维沃特 2.0T 手自一体 C型商务车 半隔屏版 7座 维沃特 2.0T 手自一体 豪华旅居车 维沃特 2.0T 手自一体 领航无隔屏版 7座 维沃特 2.0T 手自一体 A型商务车 4座 维沃特 2.0T 手自一体 A型商务车 7座 维莱德 2.0T 手自一体 A型房车 后升顶版 4座 维莱德 2.0T 手自一体 B型商务房车 后升顶版 4座 凯路威 2.0T 双离合 定制型 中通开阳系列纯电动物流车 LCK5031NXXYEV 大柴神 2.0L 手动 两驱 豪华型 汽油 DD1022L 星朗 1.5L 手动 公务舱 领裕 EcoBoost 225 尊领型 7座(2/2/3布局) Arese RH95 风骏7 2.0T 手动 四驱 大双 精英型 柴油 国VI 蒙迪欧 EcoBoost 180 时尚型 特顺 长轴中顶 2.8T 手动 商运版 6座 JX493 长城汽车赛弗 道奇Ram 公羊皮卡 5.7L 北京i30 乐风 Lagonda 摩根Plus 4 遂宁汽车网 飞度 1.3AT舒适版 派力奥 1.5 手动 GX 靓彩版 长沙车展2013 瑞风S3 智驱版 1.6L CVT 豪华智能版 比亚迪 s6 拓陆者胜途 胜途5 2.0T 手动 两驱 标轴 尊享型 柴油 小老虎 1.5T 手动 两驱 标双 舒适版 汽油 揽胜运动版 3.0 V6 S 柴油 欧规型 长安星卡 1.0L 手动 SC1022S4N4 5座2 江淮T6 2.8T 精英型 柴油 长沙网站价格 东风风神s30 五菱荣光小卡 1.5L 手动 单排 基本型L3C 东风日产轩逸报价 幻速S6 1.5T 手动 幻悦版 瑞麒M5 1.3L AT 豪华型 奔腾b70改装图片 速腾 180TSI 双离合 领先版 日产NV200 1.6L CVT 尊雅版 国5 本田雅阁cd5 佳宝V52 V52 实用型 大马力版 奇瑞QQ3 1.1L先锋Ⅰ型 黄海N2 2.4L 手动 四驱 新内饰至尊版 汽油 沃尔沃XC60 T5 四驱 智进升级版 克鲁兹2011款 长安CS75

    分享到

    网友评论网友评论仅提供其表达个人看法,并不表明本网站立场

    相关阅读

    资讯

    撰稿人

    连泽华
    连泽华
    汽车行业关注编辑

    汽车行业关注所刊载内容之知识产权为虎传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。

    12
    报料

    首页关于我们联系我们加入收藏刊例报价提交建议Copyright © 汽车行业关注 im4s.cn