车企争挤C-NCAP 共涉及17个车型

有媒体报道，在6月29日，中汽中心C-NCAP管理中心在天津发布了2015年第二批车型C-NCAP评价结果。本次发布共涉及17个车型，其中包括1个小型车、6个A类车、4个B类车、4个SUV和2个MPV车型。

此次发布的各车型评价结果为：上海大众全新晶锐（小型车），总得分（下同）52.2分，五星级；东风柳汽景逸（A类车），54.0分，五星级；重庆长安铃 木启悦（A类车），55.5分，五星级；湖南江南众泰Z500（A类车），57.6分，五星级；长安福特福睿斯（A类车），56.0分，五星级；上海通用 英朗（A类车），52.5分，五星级；奇瑞艾瑞泽3（A类车），54.7分，五星级；东风本田思铂睿（B类车），57.2分，五星级；北京现代第九代索纳 塔（B类车），60.7分，超五星级；天津一汽丰田2015款皇冠（B类车），57.0分，五星级；神龙东风风神L60（B类车），54.7分，五星级； 长城哈弗H2（SUV），55.7分，五星级；北汽（广州）绅宝X65（SUV），55.1分，五星级；比亚迪S7（SUV），57.0分，五星级；东风 悦达起亚KX3（SUV），54.1分，五星级；上汽通用五菱宝骏730（MPV），54.4分，五星级；广汽丰田汉兰达（MPV），55.5分，五星 级。

由于此次是按照C-NCAP2012年版管理规则进行评价试验的最后一批车型，因此一些车企也相当重视，尤其是部分中国品牌车型自愿申请加紧赶上并完成了 此批试验评价。从评价项目列表中可以看出，包括东风柳汽景逸、长城哈弗H2、湖南江南众泰Z500、北汽（广州）绅宝X65、比亚迪S7、神龙东风风神 L60、奇瑞艾瑞泽3，以及北京现代第九代索纳塔、东风悦达起亚KX3、广汽丰田汉兰达、上海大众全新晶锐等多达11个车型为自愿申请。

虽然本批试验评价的17个车型评价结果均为五星级，但其中也产生了几个亮点。其中，由2012年版管理规则产生的前最高分数——由观致3于今年第一批测试 评价中所创造的60.5的最高分数，此次被北京现代第九代索纳塔以60.7打破，并且将成为2012年版管理规则的一项纪录。此外，平均得分也成为此批测 试评价车型的亮点，17个车型的平均得分为55.5分，其中8个中国品牌车型的平均得分为55.4分，9个合资车企中外方品牌车型的平均得分为55.6 分，中国品牌与外方品牌的平均评价成绩已经相当接近。同时，湖南江南众泰Z500此次以57.6分和较高分居8个中国品牌车型的得分之首，说明非主流中国 品牌车型的安全设计也在朝着正确的方向走。

纵观C-NCAP管理规则历年来的变化，整体要求逐步提高，评价细节逐渐完善。每一次规则版本的变化初期，虽然都会带来评价结果不同程度的波动，但随即企 业就以快速的反应力和技术投入积极应对挑战，很快五星级评价结果再次大量出现。从C-NCAP历年评测结果来看，每年平均成绩呈明显递增趋势，五星级车型 的比例从2006年的8.3%已提升至2014年的92.5%，各项安全装备的配置率也每年大幅度增加。

此外，C-NCAP管理中心公布，今年7月7日将开始《C-NCAP管理规则（2015年版）》新规则实施后的第一次正式评价试验。

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