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国内油价下周一将迎新年首跌 93号汽油和0号柴油将全面进入5元时代

来源:汽车行业关注 CZX  评论()  2015-01-09 15:14:28

2015年开年,国际油价仍旧延续跌势,WTI已经跌破50元/桶。国内汽柴油零售价格将于1月12日迎来2015年首跌,也是新定价机制后的“十二连跌”。原油大幅下挫,导致国内成品油下调预期强烈。安迅思研究中心高级研究员梁丹表示,此次调价兑现后,全国主流的93#汽油和0#柴油价格将全面进入“5元/升”时代。



1月6日,安迅思成品油价格变化率指数为-7.44%,折合国内汽柴油零售下调幅度约265元/吨,本轮汽柴油计价周期进入第七个工作日,1月12日24时(下周一)国内汽柴油零售价跌幅预计在350元/吨。

目前全球原油供应的过剩,将会持续压制油价的走势,沙特似乎已经做好继续维持低油价以打压美国页岩油生产的准备,从目前市场来看,仍然缺乏利好因素的支撑,市场悲观气氛较浓,预计国际原油价格还会继续在低位震荡,难以阻挡国内新定价机制以来的“十二连跌”。

此外,国际原油市场供应过剩、需求增速乏力、美元汇率走强等利空消息重重,不少投资银行纷纷大幅调低2015年国际油价预测,缺乏利好消息提振,国际原油价格若不能反弹,维持目前水平,下一轮国内成品油零售价格还会继续下跌。

刚刚过去的2014年,国际原油价格腰斩,同时,国内成品油价格遭遇“滑铁卢”,成品油价格大幅走跌。根据隆众监测数据,2014年下半年:汽油平均价格为8480元/吨,较上半年下跌7.53%、柴油平均价格7304元/吨,较上半年下跌7.69%。油价下跌,消费者享受了“十一连跌”,同时国内油价从7元时代进入了6元时代。

尽管油价“跌跌不休”,但两桶油的股价却不断创新高。多位业内人士认为,中石油和中石化的混改在深入,两桶油股价受益于改革利好。周三收盘,中国石油和中国石化的股价再次走高。中国石油收于12.39元/股,上涨5.99%;中国石化收于7.18元/股,上涨2.57%。

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    前哈弗品牌高管乔心昱加盟路特斯,汽车行业关注,汽车行业资讯网站, 12月31日
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    前哈弗品牌高管乔心昱加盟路特斯

    更新时间: 12月31日
    来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月20日报道——

    据媒体报道,前哈弗营销执行副总裁乔心昱加盟吉利旗下跑车品牌路特斯,担任市场负责人。

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    资料显示,乔心昱在汽车领域拥有二十年的从业经验。在加盟长城汽车之前,乔心昱曾先后在奔驰、大众任职。2004年9月至2011年1月,乔心昱在北京奔驰汽车有限公司任职销售大区主管;2011年2月至2018年9月,历任大众汽车中国销售有限公司辉腾市场经理、区域营销负责人、品牌高级经理。

    640-1

    2018年9月,乔心昱加盟长城汽车,先后担任魏牌CMO、副总经理、产品策划部总监。2023年1月,乔心昱被调任至哈弗品牌,出任哈弗营销执行副总裁,负责统筹哈弗品牌战略及产品规划、产品和品牌传播、销售管理、服务体验等。今年年初,乔心昱被曝离开长城汽车,市场猜测可能与哈弗品牌的组织架构调整有关

    批发数据显示,2024上半年长城汽车累计销量55.97万辆,同比增长7.79%。其中,哈弗品牌作为长城汽车的销量支柱,销量占其整体的一半以上,上半年累计销量29.97万辆,同比增长2.42%。上半年,哈弗品牌仅有四款车型破万,其中销量最高的车型是H6,为7.87万辆,哈弗大狗为4.02万辆,哈弗猛龙PHEV为1.88万辆。

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    至于路特斯,其目前是吉利控股集团旗下品牌,该品牌创立于1948年,曾与法拉利和保时捷等顶级超跑品牌齐名2017年吉利控股集团于马来西亚DRB-HICOM集团签订协议,收购DRB-HICOM集团旗下宝腾汽车49.9%的股份以及豪华跑车品牌路特斯(Lotus)51%的股份。

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    吉利入主的第二年,路特斯提出“Vision80十年品牌复兴计划”,即在2028年路特斯品牌成立80周年之际,完成品牌向电动化、智能化的全面转型。

    2019年,路特斯发布旗下首款纯电超跑Evija,该车售价高达2188万元,全球限量发售130台。2021年11月,路特斯品牌最后一款燃油车Emira上市,官方指导价为85.8万元。2022年10月,路特斯推出旗下首款纯电超跑SUV路特斯ELETRE,目前全新版本的ELETRE售价为72.8万元至102.8万元。今年1月,纯电超跑轿车EMEYA繁花也正式上市,售价66.8万元至118万元。按照规划,路特斯未来两年将再推出两款纯电车型。

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    与保时捷、法拉利不同的是,路特斯仍处于亏损之中。招股书显示,2021年、2022年和2023年,路特斯科技净亏损分别为1.11亿美元、7.25亿美元、7.43亿美元,累计亏损15.79亿美元。报告期内,路特斯累计交付6970辆新车,其中电动车型占总交付量的63%。

    2月23日,路特斯科技有限公司(“Lotus Tech”)与特殊目的并购公司L Catterton Asia Acquisition Corp完成合并实现在美国纳斯达克上市,股票代码为“LOT”。截至上一交易日,路特斯收6.52美元/股,总市值44.12亿美元。

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    浙江吉利汽车控股集团收购对路特斯而言,需要拥有二十年丰富营销经验的乔心昱帮助其做市场运营。目前,乔心昱的微博已经更新,认证为“路特斯市场负责人”,自7月6日开始频繁更新与路特斯相关的资讯。

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    据媒体报道,前哈弗营销执行副总裁乔心昱加盟吉利旗下跑车品牌路特斯,担任市场负责人。

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    2018年9月,乔心昱加盟长城汽车,先后担任魏牌CMO、副总经理、产品策划部总监。2023年1月,乔心昱被调任至哈弗品牌,出任哈弗营销执行副总裁,负责统筹哈弗品牌战略及产品规划、产品和品牌传播、销售管理、服务体验等。今年年初,乔心昱被曝离开长城汽车,市场猜测可能与哈弗品牌的组织架构调整有关

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    2019年,路特斯发布旗下首款纯电超跑Evija,该车售价高达2188万元,全球限量发售130台。2021年11月,路特斯品牌最后一款燃油车Emira上市,官方指导价为85.8万元。2022年10月,路特斯推出旗下首款纯电超跑SUV路特斯ELETRE,目前全新版本的ELETRE售价为72.8万元至102.8万元。今年1月,纯电超跑轿车EMEYA繁花也正式上市,售价66.8万元至118万元。按照规划,路特斯未来两年将再推出两款纯电车型。

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    与保时捷、法拉利不同的是,路特斯仍处于亏损之中。招股书显示,2021年、2022年和2023年,路特斯科技净亏损分别为1.11亿美元、7.25亿美元、7.43亿美元,累计亏损15.79亿美元。报告期内,路特斯累计交付6970辆新车,其中电动车型占总交付量的63%。

    2月23日,路特斯科技有限公司(“Lotus Tech”)与特殊目的并购公司L Catterton Asia Acquisition Corp完成合并实现在美国纳斯达克上市,股票代码为“LOT”。截至上一交易日,路特斯收6.52美元/股,总市值44.12亿美元。

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