汽车行业关注（autochat.com.cn）03月13日报道——

马自达阿特兹作为一汽马自达旗下的主销车型，昨日迎来新款上市，新车共推出6款车型，售价为17.58-23.98万元，其中2.0L三款售价为17.58-19.88万元，2.5L车型三款售价为19.98-23.98万元。

由于此次马自达推出的阿特兹2021款是作为年度改款，外观上基本没有变化，主要体现在内部的变化，包括新增搭载更多科技配置，甚至弥补了此前配置方面的短板，例如全景影像、Nappa皮质包裹的座椅等为全系标配。

外观上，新车依旧采用了海外版的马自达6设计，前脸依旧是家族“魂动”设计语音，进气格栅在面积增大的同时内部采用了蜂窝状的点阵式设计，并与两侧前大灯相连，大灯采用全LED光源。 

车侧与车尾延续现款车型的设计风格，线条修长流畅。车身尺寸方面与现款车型相比没有太大的变化，长/宽/高分别为4870/1840/1451mm，轴距为2830mm。

内饰部分，全新阿特兹的内饰整体布局并没有太大的改变，大面积采用真皮包裹及软处理；空调出风口采用水平式设计布局，搭配扁平化的空调按键面板。新车采用液晶显示的仪表盘、悬浮式的中控屏和拨片换挡等。

动力方面，依旧延续旧款2.0L和2.5L直列四缸自然吸气发动机，最大功率分别为116千瓦和141千瓦，峰值扭矩分别为203牛米和252牛米。传动系统方面，匹配6速手自一体变速箱。这一动力系统也已是阿特兹自2014年推出后延续至今的动力系统。

对于此次新款阿特兹可以说从内到外除了配置上有所提升，基本没有变化，依旧以“价值营销”主导车型，这意味着马自达重拾了此前的“自信”。

众所周知，阿特兹车型自去年开始，众多车主在网上投诉，阿特兹新车存在中控台异响、AB柱异响等问题，非常影响驾驶体验，因此也出现车主维权事件。由于涉及车身及车辆结构问题，众多车主反映多次返店处理后也未能有效解决异响。在月度投诉榜上，阿特兹的排名也一度高居不下。

受此影响，导致品牌口碑大降，一汽马自达此前还有推出购阿特兹享“全额退换”的政策。消费者购买阿特兹全系车型，只要出现异响问题，2021年8月31日前可进行全额退换，包括购置税、交强险，企图靠其重拾消费者信心。

在今年初更是传出有大批库存车遭“贱价处理”，多辆2020年产的库存车，多数售价在裸车13万、包牌价14万多等情况。这对于官方指导价17.58万元，相当于这部分型打了7折，力度非常大，可以说与马自达的“价值营销”背道而驰。

对于此次年度改款车型的上市，不知道一汽马自达是否已将”异响“问题完美解决，重新以“价值营销”不打“价格战“的方式进行新车销售，毕竟17.58万元的起售价，降低了其与众多竞品车型的竞争力，尤其在当下合资品牌不断边缘化的市场，使得小众更加小众。

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