自国产之日起,TIIDA车型(含及三厢)已经累计生产了75万台,这一数字占其全球销量的30%,新一代骐达还引入了"Pure Drive"纯净动力概念,虽然对传统动力而言"Pure"更像是一个概念,但其搭载的变速器的确进步许多。与新阳光一样,这代骐达使用了带有子行星齿轮一体化的XTRONIC CVT,在体积缩小10%、重量减轻13%后,节油性显著提高。
东风日产2014款骐达官方售价 | |
车型 | 售价 |
1.6L 手动舒适版 | 10.53万元 |
1.6L CVT舒适版 | 11.53万元 |
1.6L 手动智能版 | 11.53万元 |
1.6L CVT智能版 | 12.53万元 |
1.6L CVT酷咖版 | 12.63万元 |
1.6L CVT豪华版 | 13.73万元 |
2014款骐达在外观上并没有特别大的改变,只是最低配两款取消了前雾灯设计。同时,2014款新车将全系新增USB接口以及ISOFIX儿童安全座椅接口。
动力方面,这六款车都将搭载1.6L自然吸气发动机,这款发动机的最大功率为126Ps,峰值扭矩为154N·m。
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极氪又一款新车申报图曝光!
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汽车行业关注(autochat.com.cn)03月14日报道——
在最新一期的工信部申报目录上,《汽车行业关注》查询到极氪旗下全新车型申报图已出现在申报目录上。
外观方面,新车采用类似极氪007的Hidden Energy极简主义豪华外形设计语言,前脸线相对圆润,采用纯电动车型上常见的封闭式设计,搭配两侧细长的大灯组造型,中间是硕大的车标LOGO标识,整体科技且时尚。下方则是大尺寸黑色进气口,搭配灯组之间的黑色饰板,进一步丰富视觉层次感。
车身侧面,新车采用全新的开门结构,同时取消了门把手,使得车侧相比隐藏式门把手更具整体感。尺寸方面,新车长宽高分别为4688/1995/1755mm,轴距为3008mm。车尾部分,新车造型比较简约,但看上去十分协调,尾部设有“MIX”字样标识,新车或以此命名。另外,新车尾部上方小尺寸的扰流板设计,加上后包围大面积黑化的处理,进一步提升了新车的精致感。
动力方面,新车搭载衢州极电电动汽车技术有限公司所生产的型号为TZ235XYC01的驱动电机,最大功率为310千瓦。
极氪是吉利旗下全新智能纯电汽车品牌,英文名为ZEEKR,于2021年4月15日发布,并发布ZEEKR 001车型,该车为品牌首款车型,基于领克ZERO Concept打造而来,售价区间为29.90-38.60万元,其中超长续航电动机WE版、长续航双电机WE版售价均为29.9万元,超长续航双电机YOU版售价36.8万元,超长续航双电机ME版售价为34.90万元,超长续航双电机 YOU版售价为38.6万元。
2022年11月1日,ZEEKR 009正式上市,新车基于吉利SEA浩瀚架构打造,定位中大型MPV,官方售价49.9-58.8万元。2023年4月12日,ZEEKR X上市,定位紧凑级纯电SUV,售价区间为18.98万元起。2023年12月,极氪007上市,定位纯电动中型轿车,售价区间为20.99-25.99万元。
截至目前,极氪汽车共有极氪001、极氪009、极氪X和极氪007四款车型。零售数据显示,2023年极氪汽车累计118685辆,虽然同比增长65%,但较14万辆销量目标仍有一段距离,目标完成率为79.12%。细分车型中,极氪001销量为76246辆,占总销量的64.24%。极氪X和极氪009次之,分别为22372辆和19210辆。
按照规划,2024年极氪汽车年销量目标为20万辆,这也意味着,极氪想要实现20万辆年销量目标,平均每个月需要完成1.6万辆。极氪001作为品牌销量担当,降价上市能够提供一定的市场增量效果,再加上此前上市的极氪007,月销1.6万应该不难。除此之外,安聪慧也曾表示明年极氪将发布三款新车,都是聚焦主流市场,这也是和极氪过去深耕小众细分市场,寻找差异化竞争路径所作的切割,极氪将致力于大众主流家用市场。
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