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汽车行业关注(autochat.com.cn)11月02日报道——
11月2日,大众汽车官方发布旗下ID.家族10月销量成绩单显示,10月交付量为12376辆,连续两个月交付量破万。据了解,目前ID.旗下有五款车型在售,包括上汽大众ID.3/ID.4 X/ID.6 X和一汽-大众ID.4 CROZZ/ID.6 CROZZ,覆盖紧凑型SUV、紧凑型车和中大型SUV。
ID.3是上汽大众在10月22日上市的全新车型,上市一周交付量了1255辆。10月22日,上汽大众ID.家族第三款车型ID.3正式上市,新车共推出纯净版、极智版、初见版三款车型,售价分别为159888元、173888元和173888元。
上汽大众ID.3定位纯电动紧凑型车,是继ID.4X、ID.4X之后推出的第三款ID.家族产品。从外观来看,上汽大众ID.3基本延续海外版车型的设计风格,前脸采用封闭式前进气格栅以及扁平式LOGO,前大灯采用LED光源且下方日间行车灯与格栅底部银色饰条相连,营造出科幻的氛围。尺寸方面,ID.3长宽高分别为4261/1778/1568mm,轴距为2765mm。
内饰设计依然是大众ID.家族风格,整体采用简约风格,包括一个小巧的全液晶仪表盘和悬浮式的多媒体系统,电子换挡机构与仪表盘连成一体,这大大节省了中控台的空间。动力方面,新车将搭载一台后置电动机,最大功率170Ps(125kW),峰值扭矩为310N·m。电池组容量为57.3kWh,NEDC综合续航里程为430km。
月销过万辆虽然看起来很多,但是大众ID.家族有五款车型在售,实际上单一车型销量表现并不是很好。以9月份的销量为例,大众ID.家族9月交付量为10126辆。根据乘联会数据显示,上汽大众ID.4 X/ID.6 X销量分别为3293辆和1708辆,一汽-大众ID.4 CROZZ/ID.6 CROZZ销量分别为3777辆和1349辆。由此推测,10月份较9月份交付量相比多出2000辆左右,更多的还是因为ID.3的上市交付,其它车型市场表现上不会有太大的波动。
不过,大众汽车作为海外品牌,在新能源汽车市场的表现是要好于其它国际品牌的。目前,国内在售的大部分新能源汽车主要还是以油改电为主,或者是基于燃油版车型推出油电混动车型,这些车型在市场上的表现并不是很乐观,基本维持在千辆左右的水平,而大众ID.家族产品属于全新车型,在合资新能源市场还是有一定的地位。当然,放眼新能源汽车市场,大众ID.家族最主要的竞争压力还是来源于自主车型,不管是传统车企还是造车新势力品牌,在市场上已经不缺乏出色的产品,大众需要拿出更有诚意的产品和服务。
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