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奇瑞艾瑞泽3冠军版2014广州车展上发布 奇瑞艾瑞泽3价格

来源:汽车行业关注 易小斌  评论()  2014-11-20 14:11:08

2014广州车展终于在今天隆重开幕了,相比大家期待已久了吧!就让我们带屏幕前的你们走进车展,与车子零距离接触。第十二届广州车展的主题是“引领方向 驾驭未来”我们汽车中国团队在车展现场第一时间拍摄到了奇瑞艾瑞泽3,新车将于11月27日正式上市,先期将仅推出手动版车型,自动挡车型将于明年上市。本届广州车展上,奇瑞汽车带来了艾瑞泽3冠军版车型





奇瑞艾瑞泽3冠军版车型依托于奇瑞艾瑞泽3普通版车型打造,不过新车在外观上使用了更加年轻化的涂装设计,双五辐式轮圈也使用了红色的涂装。此外,新车在前进气格栅等多处都镶有“newbee”标识。新车长宽高分别为4458mm/1755mm/1493mm,轴距为2572mm。底盘方面,艾瑞泽3采用麦弗逊式前悬架和非独立扭力梁后悬架。







奇瑞艾瑞泽3冠军版车型的设计贴合了外观的色彩样式,黑色和红色的搭配十分富有激情。艾瑞泽3上市还会同时推出深色内饰版的车型,视觉上,深色内饰不仅质感更强烈,也为车内营造出了更加强烈的运动氛围,再次强调了该车运动风格的定位,配合动感的车身外形,更能迎合现代消费者对于运动型轿车的审美喜好,喜欢运动车型的年轻消费者又多了一个不错的选择。









奇瑞艾瑞泽3冠军版车型将搭载最大功率为109马力的1.5L自然吸气发动机,该发动机的最大功率为140牛·米。在传动系统上,这款车使用的是5速手动或4速自动变速箱。

为奇瑞汽车战略转型后诞生的新品牌,艾瑞泽树立了奇瑞全新造车理念的新标杆,但艾瑞泽品牌仅有艾瑞泽7一款车型支撑,分析认为,艾瑞泽3的上市,一定程度上解决了这一问题,是该品牌重要的销量支撑。

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    比亚迪汉/唐荣耀版降价上市!,汽车行业关注,汽车行业资讯网站, 01月03日
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    比亚迪汉/唐荣耀版降价上市!

    更新时间: 01月03日
    来源:汽车行业关注 连泽华 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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    汽车行业关注(autochat.com.cn)02月28日报道——

    2月28日,比亚迪汉、唐荣耀版正式上市。比亚迪汉共推出10款车型,售价区间为16.98-25.98万元,其中,汉DM-i荣耀版售价区间为16.98万-22.58万元;汉DM-p战神版售价为25.98万元;汉EV荣耀版售价区间为17.98万-24.98万元。而唐DM-i荣耀版共推出4款车型,售价区间为17.98万-21.98万元。

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    汉是比亚迪旗下一款旗舰车型,也是比亚迪旗下的走量车型,定位中大型车,于2020年7月上市,2022款汉EV于2022年4月上市,售价区间为26.98-32.98万元。作为参考,老款汉DM-i冠军版售价区间为18.98万元-24.98万元;汉EV冠军版售价20.98万元-29.98万元、汉DM-p战神版售价28.98万元。

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    此次推出的新款汉车型在外观和内饰方面并没有太大的变动,但对配置进行了提升,同时汉EV荣耀版车型也是比亚迪品牌首个搭载“天神之眼”DiPilot 100的车型。综合新车的定位和售价来看,全新汉家族上市后将与吉利银河E8、零跑C01等车型竞争。

    外观方面,汉DM-i荣耀版和汉DM-p战神版均采用“Dragon Face”设计理念。其中,汉DM-i荣耀版新增银釉白全新外观颜色,并提供玄空黑、时光灰、冰川蓝等颜色选择;汉EV荣耀版采用EV Dragon Face前脸设计,前包围两侧带有黑色装饰件,配色上除了新增银釉白外观颜色外,还提供专属暮山紫外观颜色。

    内饰方面,新车配备12.3英寸全液晶仪表盘和15.6英寸自适应旋转中控屏,搭载DiLink 100车机系统,中控屏采用2.5K屏幕,并配备D100(6纳米)芯片。此外,新车新增全新“藕韵灰”内饰颜色,视觉效果上豪华感十足。

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    动力方面,新车根据车型的不同提供多种动力选择,其中,汉DM-i荣耀版搭载由1.5T发动机和电动机组成的插混系统,其中1.5升涡轮增压发动机最大功率102千瓦,峰值扭矩231牛·米;121公里版本搭载最大功率145千瓦、峰值扭矩316牛·米的驱动电机;200公里版本搭载最大功率160千瓦、峰值扭矩325牛·米的驱动电机;汉EV车型CLTC工况纯电续航里程506km、605km、715km,单电机版本系统综合功率150千瓦、168千瓦、180千瓦,综合扭矩310牛·米、350牛·米、350牛·米,双电机版本系统综合功率380千瓦,综合扭矩700牛·米,搭载磷酸铁锂电池组。

    唐则是比亚迪旗下一款SUV车型,于2015年1月上市。作为参考,老款比亚迪唐DM-i冠军版售价区间为20.98万元-24.98万元、唐EV冠军版售价区间为24.98万元-29.98万元、唐DM-p冠军版/战神版售价区间为26.98万元-30.98万元。

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    此次推出的唐DM-i荣耀版外观设计继续延用唐DM-p冠军版设计风格,整体变化不大。新车除了对车辆配置进行升级外,新增了银釉白外观颜色和藕韵灰内饰颜色。综合新车定位和售价来看,领克08将是唐DM-i的强劲竞争对手。

    外观方面,新车延续Dragon Face设计语言,前脸与DM-p冠军版保持一致,搭配矩阵式格栅,但前保险杠更大的镂空熏黑面积营造出更前卫运动效果。

    车身侧面,新车采用时下流行的悬浮式车顶设计,腰线凌厉,并新增银釉白车色车身,升级轮圈造型,令车辆看起来更为时尚。尺寸方面,新车长宽高分别为4870/1950/1725mm,轴距为2820mm。车尾部分,新车采用贯穿式中国结LED尾灯,后包围两侧线条与前包围形成呼应,宽大的后包围护板进一步凸显出车辆的野性。

    内饰部分,新车新增全新藕韵灰配色,更显高雅。车内配备15.6英寸2.5K自适应旋转中控屏和12.3英寸全液晶仪表盘,内置全新DiLink 100车机系统,D100(6纳米)芯片,整体科技感不错。

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    动力方面,唐DM-i荣耀版搭载由1.5T发动机和单电机组成的插电混动系统,其中,1.5T发动机最大功率102千瓦,峰值扭矩231牛·米;电动机最大功率160千瓦,峰值扭矩325牛·米。续航方面提供综合工况121公里和200公里两种续航里程可选。

    综合来看,此次比亚迪推出的汉/唐车型在外观和内饰上并没有发生太大的变动,但重点在价格,尤其是“荣耀版”车型的推出,售价进一步下探,使得比亚迪在车市中更有竞争力。对于比亚迪汉唐荣耀版的推出,官方表示:“新车的到来不仅仅是对上一个时代经典的超越,更是加速了新能源颠覆合资燃油车的进程,打破合资与豪华壁垒,引领中国新能源发展进入新阶段。”此外,比亚迪王朝网销售事业部总经理路天也指出,比亚迪汉、唐荣耀版用有史以来最震撼的价格,正式实现“电比油低”,彻底颠覆合资燃油,终结油电之战。

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    实际上,自2月19日以来,比亚迪已先后推出了多款“荣耀版”车型,包括秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版、海豚荣耀版。2月19日,比亚迪秦PLUS荣耀版/驱逐舰05荣耀版正式上市,官方售价下探至7.98万元起,并喊出“电比油低”的口号,官方称其是比亚迪开年的“王炸”。2月23日,比亚迪海豚荣耀版正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为9.98-12.98万元。

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    随着更多“荣耀版”车型的到来,比亚迪车型将价格下探到10万以内,进一步压缩A0级市场的价格空间。据了解,除上述车型外,后续比亚迪还将推出宋PLUS荣耀版、海豹DM-i荣耀版。消息人士称,宋PLUS DM-i起售价或将降至13万元左右,海豹DM-i起售价或将降至15万元左右。

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    更新时间: 01月03日
    来源:汽车行业关注 连泽华 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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    汽车行业关注(autochat.com.cn)02月28日报道——

    2月28日,比亚迪汉、唐荣耀版正式上市。比亚迪汉共推出10款车型,售价区间为16.98-25.98万元,其中,汉DM-i荣耀版售价区间为16.98万-22.58万元;汉DM-p战神版售价为25.98万元;汉EV荣耀版售价区间为17.98万-24.98万元。而唐DM-i荣耀版共推出4款车型,售价区间为17.98万-21.98万元。

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    汉是比亚迪旗下一款旗舰车型,也是比亚迪旗下的走量车型,定位中大型车,于2020年7月上市,2022款汉EV于2022年4月上市,售价区间为26.98-32.98万元。作为参考,老款汉DM-i冠军版售价区间为18.98万元-24.98万元;汉EV冠军版售价20.98万元-29.98万元、汉DM-p战神版售价28.98万元。

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    此次推出的新款汉车型在外观和内饰方面并没有太大的变动,但对配置进行了提升,同时汉EV荣耀版车型也是比亚迪品牌首个搭载“天神之眼”DiPilot 100的车型。综合新车的定位和售价来看,全新汉家族上市后将与吉利银河E8、零跑C01等车型竞争。

    外观方面,汉DM-i荣耀版和汉DM-p战神版均采用“Dragon Face”设计理念。其中,汉DM-i荣耀版新增银釉白全新外观颜色,并提供玄空黑、时光灰、冰川蓝等颜色选择;汉EV荣耀版采用EV Dragon Face前脸设计,前包围两侧带有黑色装饰件,配色上除了新增银釉白外观颜色外,还提供专属暮山紫外观颜色。

    内饰方面,新车配备12.3英寸全液晶仪表盘和15.6英寸自适应旋转中控屏,搭载DiLink 100车机系统,中控屏采用2.5K屏幕,并配备D100(6纳米)芯片。此外,新车新增全新“藕韵灰”内饰颜色,视觉效果上豪华感十足。

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    动力方面,新车根据车型的不同提供多种动力选择,其中,汉DM-i荣耀版搭载由1.5T发动机和电动机组成的插混系统,其中1.5升涡轮增压发动机最大功率102千瓦,峰值扭矩231牛·米;121公里版本搭载最大功率145千瓦、峰值扭矩316牛·米的驱动电机;200公里版本搭载最大功率160千瓦、峰值扭矩325牛·米的驱动电机;汉EV车型CLTC工况纯电续航里程506km、605km、715km,单电机版本系统综合功率150千瓦、168千瓦、180千瓦,综合扭矩310牛·米、350牛·米、350牛·米,双电机版本系统综合功率380千瓦,综合扭矩700牛·米,搭载磷酸铁锂电池组。

    唐则是比亚迪旗下一款SUV车型,于2015年1月上市。作为参考,老款比亚迪唐DM-i冠军版售价区间为20.98万元-24.98万元、唐EV冠军版售价区间为24.98万元-29.98万元、唐DM-p冠军版/战神版售价区间为26.98万元-30.98万元。

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    此次推出的唐DM-i荣耀版外观设计继续延用唐DM-p冠军版设计风格,整体变化不大。新车除了对车辆配置进行升级外,新增了银釉白外观颜色和藕韵灰内饰颜色。综合新车定位和售价来看,领克08将是唐DM-i的强劲竞争对手。

    外观方面,新车延续Dragon Face设计语言,前脸与DM-p冠军版保持一致,搭配矩阵式格栅,但前保险杠更大的镂空熏黑面积营造出更前卫运动效果。

    车身侧面,新车采用时下流行的悬浮式车顶设计,腰线凌厉,并新增银釉白车色车身,升级轮圈造型,令车辆看起来更为时尚。尺寸方面,新车长宽高分别为4870/1950/1725mm,轴距为2820mm。车尾部分,新车采用贯穿式中国结LED尾灯,后包围两侧线条与前包围形成呼应,宽大的后包围护板进一步凸显出车辆的野性。

    内饰部分,新车新增全新藕韵灰配色,更显高雅。车内配备15.6英寸2.5K自适应旋转中控屏和12.3英寸全液晶仪表盘,内置全新DiLink 100车机系统,D100(6纳米)芯片,整体科技感不错。

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    动力方面,唐DM-i荣耀版搭载由1.5T发动机和单电机组成的插电混动系统,其中,1.5T发动机最大功率102千瓦,峰值扭矩231牛·米;电动机最大功率160千瓦,峰值扭矩325牛·米。续航方面提供综合工况121公里和200公里两种续航里程可选。

    综合来看,此次比亚迪推出的汉/唐车型在外观和内饰上并没有发生太大的变动,但重点在价格,尤其是“荣耀版”车型的推出,售价进一步下探,使得比亚迪在车市中更有竞争力。对于比亚迪汉唐荣耀版的推出,官方表示:“新车的到来不仅仅是对上一个时代经典的超越,更是加速了新能源颠覆合资燃油车的进程,打破合资与豪华壁垒,引领中国新能源发展进入新阶段。”此外,比亚迪王朝网销售事业部总经理路天也指出,比亚迪汉、唐荣耀版用有史以来最震撼的价格,正式实现“电比油低”,彻底颠覆合资燃油,终结油电之战。

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    实际上,自2月19日以来,比亚迪已先后推出了多款“荣耀版”车型,包括秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版、海豚荣耀版。2月19日,比亚迪秦PLUS荣耀版/驱逐舰05荣耀版正式上市,官方售价下探至7.98万元起,并喊出“电比油低”的口号,官方称其是比亚迪开年的“王炸”。2月23日,比亚迪海豚荣耀版正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为9.98-12.98万元。

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    随着更多“荣耀版”车型的到来,比亚迪车型将价格下探到10万以内,进一步压缩A0级市场的价格空间。据了解,除上述车型外,后续比亚迪还将推出宋PLUS荣耀版、海豹DM-i荣耀版。消息人士称,宋PLUS DM-i起售价或将降至13万元左右,海豹DM-i起售价或将降至15万元左右。

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