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我国汽车共召回793次 涉及1688.5万辆

来源:汽车行业关注   评论()  2014-10-01 20:56:00



2004年10月1日,《缺陷汽车产品召回管理规定》正式实施,2013年1月1日,四部门的规定升级为《缺陷汽车产品召回管理条例》。到今年10月1日,中国汽车召回制度实施整整10年。在这10年当中,我国汽车召回过程中是否发生过强制召回、汽车召回过程中会有罚单产生吗、今后中国汽车召回是否会更频繁等问题引发社会的高度关注,质检总局相关人士近日在接受新华社记者采访时予以了解答。

我国汽车召回中是否发生过强制性召回?

在现阶段缺陷汽车产品召回工作中,按引发召回的形式划分,主要分为两类:生产者自主召回和受调查影响召回。

截至2014年9月30日,我国共计进行汽车召回793次,召回汽车达1688.5万辆;其中,我国因受质检总局缺陷调查影响,共计召回缺陷汽车产品83次,占总召回次数793次的10.5%,召回汽车541.3万辆,占召回总数量的32.1%。

2014年,截止9月30日,共进行汽车召回125次,召回汽车213.5万辆。其中,因国家质检总局缺陷调查影响召回15次,召回汽车111.5万辆,占召回数量的52.2%。

截至目前,没有发生过责令生产者实施召回的情况。

汽车召回过程中会发生罚款的情形有哪些?

我国《缺陷汽车产品召回管理条例》明确规定了处罚条件和标准。未按照规定保存有关汽车产品、车主的信息记录,未按照规定备案有关信息、召回计划,未按照规定提交有关召回报告等情形,拒不改正的,处5万元以上20万元以下的罚款。

生产者、经营者不配合产品质量监督部门缺陷调查,生产者未按照已备案的召回计划实施召回,生产者未将召回计划通报销售者等情形,拒不改正的,处50万元以上100万元以下的罚款;有违法所得的,并处没收违法所得;情节严重的,由许可机关吊销有关许可。

未停止生产、销售或者进口缺陷汽车产品,隐瞒缺陷情况,经责令召回拒不召回等情形,由产品质量监督部门责令改正,处缺陷汽车产品货值金额1%以上10%以下的罚款;有违法所得的,并处没收违法所得;情节严重的,由许可机关吊销有关许可。

但上述处罚规定的初衷并不是为了对生产者进行经济上的处罚,本质目的是为了约束生产者切实履行召回义务,为消费者消除车辆的安全隐患。

今后中国汽车召回是否会更频繁?

截至2014年9月30日,我国共计进行汽车召回793次,召回汽车达1688.5万辆。从2004年我国实施第一起汽车召回开始,截至目前我国汽车召回的次数和召回数量一直呈现上升的趋势。

然而美国运输部公布的数据显示,2012年美国一共召回逾1780万件与运输相关的产品,涉及汽车、儿童汽车坐椅、轮胎及其他车辆设备。由此可见,在召回制度成熟的美国汽车社会,每年的召回规模在千万辆(件)以上。质检总局有关领导也曾经公开表示,不可否认,我国汽车召回工作与美国、日本等发达国家相比还存在较大差距,仍有部分企业未主动履行召回义务,相当多的企业从未实施过召回。

据相关数据统计,2013年我国汽车产销量双双突破2000万,居全球首位,我国已经连续5年成为全球最大新车市场。可以预见,中国缺陷汽车产品召回在一段时间内还将呈现增长的趋势。

来源:凤凰汽车


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    46.8万元起!坦克700 Hi4-T基础版开启预售,汽车行业关注,汽车行业资讯网站, 01月02日
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    46.8万元起!坦克700 Hi4-T基础版开启预售

    更新时间: 01月02日
    来源:汽车行业关注 思远 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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    汽车行业关注(autochat.com.cn)01月31日报道——

    1月30日,坦克旗下坦克700 Hi4-T车型基础版开启预售。其中,极致版预售价格为46.8万元,极境版预售价格为50.8万元。

    值得注意的是,该预售价与早前官方公布的首发限定版预售价70万元相比,价格下调了近20万元。不过与限定版相比,基础版少了外观套件、星空顶和碳纤维等配置。相关资料显示:坦克 700 Hi4-T 首发限定版去年在广州车展亮相并开启了预售,限量70台已经全部售罄。

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    外观方面:走的是机甲设计风格,与坦克400 Hi4-T设计风格相似。前脸采用上下格栅,搭配大尺寸中网。下包围采用三段式设计,底部配有梯形进气口,内部为横幅式设计。两侧配有造型锐利的LED前灯组,大大提升了车头的层次感。车尾部分,配备了外挂式备胎、侧开式尾门及车顶行李架,下包围位置采用大面积的黑色饰板,凸显车辆的越野气息。尾灯与后转向灯方面则采用分体式的设计,整体使车辆看起来更为硬核。

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    车身方面:造型方正,配备大尺寸轮毂。尺寸方面,新车长宽高分别为5090(5113)*2061*1952mm,轴距为3000mm。车身侧面,整体看起来为明显的硬派风格,前后包围呈现出宽体的视觉效果,三扇侧窗均采用不规则造型设计,尽显车辆的越野属性。

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    内饰方面:整体风格简约,采用大尺寸悬浮式中控屏搭配嵌入式液晶仪表,搭配三辐式多功能方向盘。内部保留了大量的实体按键,副仪表台设有电子挡把、手机无线充电面板和杯架,车内运用大面积的皮质包裹和金属护板相结合,使得车辆整体豪华感进一步提升。功能配置方面:配备超广角纤云座椅,全车座椅标配通风加热按摩及可调节羽翼头枕,前排还配备了独立腿托,后排座椅的靠背支持141°大角度调节等功能。此外,还配备16扬声器的哈曼卡顿豪华音响系统。

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    动力方面:坦克 700 Hi4-T 搭载由 3.0T V6 发动机 +P2 电机组成的插电混动系统,发动机最大功率 265kW,综合功率达到 385kW,综合扭矩高达 800N · m,匹配 9 挡混动专用变速箱。还提供多模式全地形系统,其中包括标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地、岩石、涉水、4H、4L、自动、专家模式。续航方面,坦克 700 Hi4-T 搭载 37.1kWh 的三元锂离子电池包,纯电续航可达 100km。

    竞品方面,新车上市后将对标方程豹豹8、东风猛士917等车型。作为参考,全新猛士917售价63.77-69.77万元。

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    相关资料显示:坦克700是继坦克300、坦克500和坦克400后,坦克品牌推出的第四款车型,定位中大型SUV,最早在2021年4月在上海车展上亮相。按照官方规划,后续将推出坦克800等车型,未来产品将覆盖紧凑级、中大型和全尺寸的“高端越野SUV”市场。坦克品牌作为长城汽车旗下高端越野品牌,销量是长城汽车增长最多的品牌。官方数据显示,2023年全年全年累计销量16.25万辆,同比增长31.21%。

    目前,坦克品牌在售车型有坦克300、坦克400、坦克500、坦克700,其中坦克300是主销车型,坦克700和坦克400是刚刚推出的新车,销量上并没有非常的起眼。数据显示,2023年坦克300累计销量为10.77万辆,坦克500为4.36万辆。此次,从价格来看,坦克400 Hi4-T基础版的预售价格还是有很大的价格优势,能否成为坦克品牌新的销量增长车型,这个还有待时间的验证。 


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    值得注意的是,该预售价与早前官方公布的首发限定版预售价70万元相比,价格下调了近20万元。不过与限定版相比,基础版少了外观套件、星空顶和碳纤维等配置。相关资料显示:坦克 700 Hi4-T 首发限定版去年在广州车展亮相并开启了预售,限量70台已经全部售罄。

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