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挑战谷歌自动驾驶汽车! 宝马牵手百度实现高度智能化

来源:汽车行业关注 CZX  评论()  2014-09-18 09:07:18

内容摘要:或者某一天,当你喝了酒,疲惫不堪的时候,放心交给电脑吧,就可以自动安全地操作汽车,彻底告别代驾,这不是梦,只需一辆宝马就能实现!

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或者某一天,当你喝了酒,疲惫不堪的时候,放心交给电脑吧,就可以自动安全地操作汽车,彻底告别代驾,这不是梦,只需一辆宝马就能实现!



宝马和百度正式签署协议,双方将共同在中国推进高度自动化驾驶科技的研究。双方计划在为期3年的合作项目结束后,展示可在中国市政道路行驶的宝马高度自动化驾驶车型。

宝马与百度合作研究项目旨在为中国市场提供高度自动化驾驶车辆及相关服务开发可行性方案,该研究项目将涉及车辆使用、驾驶策略、高精度三维环境地图、配套基础设施、相关法律和产业标准等多个方面。合作项目团队表示,百度用于高度自动化驾驶的地图以及相关的数据服务将被融合到BMW车辆导航系统中。

目前,实验车辆搭载的宝马高度自动化驾驶系统已经可以在交叉路口实现刹车、加速、超车以及变道。而在研发中的自动驾驶主动接管科技,当驾驶者不需要亲自驾驶车辆时,自动驾驶系统可以感知驾驶者的意图并主动接管车辆,按设定的路线继续行驶。即使遭遇紧急情况,系统也能应对,比如立即开启危险警示灯,在充分考虑交通状况的前提下,以安全、稳定的方式自动将车辆停泊到路边停车带;同时,紧急呼叫系统会向BMW呼叫中心自动发出信息,请求援助并通知交通管理部门。

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    探界者换代发布,上半年国产,汽车行业关注,汽车行业资讯网站, 01月02日
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    探界者换代发布,上半年国产

    更新时间: 01月02日
    来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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    汽车行业关注(autochat.com.cn)01月24日报道——

    日前,新一代雪佛兰Equinox(国内探界者)迎来首发亮相。据了解,全新雪佛兰探界者共有三种外观造型,此次发布的为RS版和Activ版两款车型,整体采用雪佛兰最新的家族设计语言,偏向硬朗越野风格。在此之前,上汽通用国产新一代探界者实车图已经曝光,该车与本次发布的美版外观设计基本一致,预计国产版新车将会在2024年上半年发布。

    作为第四代车型,全新探界者在美国市场对车款数量进行精简,取消入门LS和顶配Premier款型,保留LT和RS车款,并新增Activ款型。从车款设置来看,新一代探界者相比前代车型在各款型之间的产品风格和差异上更加明显,车款区分不再是简单的配置丰富性体现。

    image

    外观方面,新一代探界者酷似缩小版的全新巡领者,前脸造型更加方正硬朗,相比现款颇具年代的外观,新车更加符合当下的审美趋势。在此基础之上,新一代探界者三个款型外观取向各具差异,其中LT属于常规版本,前格栅内部使用镀铬断开式横幅填充通过字母标识进行点缀;RS版的进气格栅更加紧密,以营造更强的运动化新增的Activ款型,可视为新一代探界者的越野版本,上汽通用也将引入该车款。与RS和LT款型相比,新一代探界者Activ将前格栅边框调整为更具粗犷感的灰色装饰,不同于RS和LT的车身同色处理。

    车身侧面,新一代探界者整体侧面线条Traverse车型相似,C柱与悬浮式车型依旧很具辨识度。此外,两款车型还将配备不同样式的轮圈与轮胎,Activ版更加注重越野取向,RS版则更加注重日常公路驾驶。尺寸方面,车辆长宽高分别为4653/1902/1667mm,轴距为2730mm,与现款美版车型相比,加宽了51mm。

    车尾部分,整体造型依旧延续前脸的硬朗风格,车顶延伸出的扰流板与行李架进行点缀,塑造出不错的越野氛围。下包围整体采用黑色,搭配隐藏式排气布局,使车辆尾部整体感较强。

    内饰方面,新一代探界者车内采用全新双连屏布局,包括11英寸液晶仪表盘和11.3多媒体显示屏,相比前代探界者美版车型配备的7英寸多媒体显示屏尺寸增加明显。同时,新车配备加高的副仪表台设计,下部镂空式处理在储物空间上预计要好于前代探界者,并且全新的怀挡式换挡方式也释放了一定的副仪表台空间。目前国产版新一代探界者内饰暂未曝光,预计会延续美版车型主要设计。

    动力方面,新一代探界者美版车型继续搭载1.5T发动机,最大功率131千瓦(177马力),峰值扭矩275牛·米,动力参数与前代车型一致。传动方面,新一代探界者前驱车型匹配CVT无级变速箱,四驱车型匹配全新8速自动变速箱,前代美版探界者匹配的6速自动变速箱不再提供。

    随着新一代探界者美版车型发布,雪佛兰在北美市场的SUV产品线迎来全面更新,新一代探界者和此前发布的全新巡领者也将成为未来一段时间雪佛兰品牌SUV在北美市场的销量支柱。在美版车型发布后,预计国产版新一代探界者也将迎来首发。不过与美版车型有所不同,除1.5T发动机外,国产版车型还将提供动力参数更高的2.0T发动机可选。面对大众途观L同样在2024年的换代,未来国内合资品牌燃油中型SUV细分市场的竞争态势无疑会更为激烈。

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    作为第四代车型,全新探界者在美国市场对车款数量进行精简,取消入门LS和顶配Premier款型,保留LT和RS车款,并新增Activ款型。从车款设置来看,新一代探界者相比前代车型在各款型之间的产品风格和差异上更加明显,车款区分不再是简单的配置丰富性体现。

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    外观方面,新一代探界者酷似缩小版的全新巡领者,前脸造型更加方正硬朗,相比现款颇具年代的外观,新车更加符合当下的审美趋势。在此基础之上,新一代探界者三个款型外观取向各具差异,其中LT属于常规版本,前格栅内部使用镀铬断开式横幅填充通过字母标识进行点缀;RS版的进气格栅更加紧密,以营造更强的运动化新增的Activ款型,可视为新一代探界者的越野版本,上汽通用也将引入该车款。与RS和LT款型相比,新一代探界者Activ将前格栅边框调整为更具粗犷感的灰色装饰,不同于RS和LT的车身同色处理。

    车身侧面,新一代探界者整体侧面线条Traverse车型相似,C柱与悬浮式车型依旧很具辨识度。此外,两款车型还将配备不同样式的轮圈与轮胎,Activ版更加注重越野取向,RS版则更加注重日常公路驾驶。尺寸方面,车辆长宽高分别为4653/1902/1667mm,轴距为2730mm,与现款美版车型相比,加宽了51mm。

    车尾部分,整体造型依旧延续前脸的硬朗风格,车顶延伸出的扰流板与行李架进行点缀,塑造出不错的越野氛围。下包围整体采用黑色,搭配隐藏式排气布局,使车辆尾部整体感较强。

    内饰方面,新一代探界者车内采用全新双连屏布局,包括11英寸液晶仪表盘和11.3多媒体显示屏,相比前代探界者美版车型配备的7英寸多媒体显示屏尺寸增加明显。同时,新车配备加高的副仪表台设计,下部镂空式处理在储物空间上预计要好于前代探界者,并且全新的怀挡式换挡方式也释放了一定的副仪表台空间。目前国产版新一代探界者内饰暂未曝光,预计会延续美版车型主要设计。

    动力方面,新一代探界者美版车型继续搭载1.5T发动机,最大功率131千瓦(177马力),峰值扭矩275牛·米,动力参数与前代车型一致。传动方面,新一代探界者前驱车型匹配CVT无级变速箱,四驱车型匹配全新8速自动变速箱,前代美版探界者匹配的6速自动变速箱不再提供。

    随着新一代探界者美版车型发布,雪佛兰在北美市场的SUV产品线迎来全面更新,新一代探界者和此前发布的全新巡领者也将成为未来一段时间雪佛兰品牌SUV在北美市场的销量支柱。在美版车型发布后,预计国产版新一代探界者也将迎来首发。不过与美版车型有所不同,除1.5T发动机外,国产版车型还将提供动力参数更高的2.0T发动机可选。面对大众途观L同样在2024年的换代,未来国内合资品牌燃油中型SUV细分市场的竞争态势无疑会更为激烈。

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