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座椅松动 上海通用召回凯迪拉克SRX和雪佛兰科迈罗2万辆

来源:汽车行业关注 Kan  评论()  2014-07-24 20:48:16

上海通用汽车有限公司向质检总局备案了召回计划,将自2014年8月31日起,召回部分进口2010年至2012年款凯迪拉克SRX和2011年款雪佛兰科迈罗汽车,生产日期为2010年7月1日至2011年8月1日。据该公司统计,在中国大陆地区涉及19836辆。

2012年款凯迪拉克SRX


2011年款雪佛兰科迈罗

  本次召回范围内车辆,由于供应商生产工艺问题,部分配备前排电动调节座椅的凯迪拉克SRX和雪佛兰科迈罗汽车,其座椅高度调节执行器支架的固定螺栓可能会发生松脱,使得座椅会降至最低位置,可能影响前排驾驶员和乘员的驾乘状态,存在安全隐患。上海通用汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换座椅高度调节执行器支架,以消除隐患。

  上海通用汽车有限公司将从2014年8月31日开始通知相关客户,以安排免费零部件更换。消费者可以拨打上海通用汽车有限公司的免费客服800-820-1902(凯迪拉克)、800-820-1912(雪佛兰),或联系当地经销商了解具体情况。用户也可登录国家质检总局网站(www.aqsiq.gov.cn)、缺陷产品管理中心网站(www.dpac.gov.cn))、中国汽车召回网(www.qiche365.org.cn),或拨打国家质检总局缺陷产品管理中心的热线电话(010-59799616,65537365)了解更多信息。

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    某纯电车型上市不足一月就降价,汽车行业关注,汽车行业资讯网站, 10月18日
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    某纯电车型上市不足一月就降价

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    汽车行业关注(autochat.com.cn)01月08日报道——

    1月7日,奇瑞旗下高端品牌星途汽车官宣,由于首款车型星纪元ES受到市场热捧。为感恩首批用户信赖,重磅推出星纪元ES“国潮版”,全国统一零售价19.88万元。同时,官方还推出限量现金大礼,可享20000元现金购车红包,限量前10000名车主。值得注意的是,此次推出的国潮版车型价格与早前星纪元ES门车型Air标准续航版价格低了2.7万元。

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    此次针对盲定、预售、已购车与大定的用户,官方也发布相关的补贴措施。对盲订用户,提供盲订转大定,限量权益/盲订权益二选一,6600元膨胀金可叠加。预售用户,预售转大定,限量权益/预售权益二选一,5000元膨胀金可叠加。对已提车未享受置换补贴的用户,可获得2万元现金红包;已享受置换补贴的用户,可获得1万元现金红包,其中Ultra四驱性能版用户可享2万元现金补贴。未提车用户可享限量权益/上市权益二选一;选择限量权益的,补贴2万元现金红包,其中Ultra四驱性能版用户可叠加2万元现金置换补贴。

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    做为新增车型,星纪元ES“国潮版”外观方面,与现款车型的设计风格保持一致,前脸依旧是搭配封闭式格栅,两侧配有贯穿式的LED灯带,前大灯下方配有羽翼式灯组,点亮后大大提升了车辆的辨识度。下包围位置,采用尺寸较大进气口并在内部融入了黑色装饰件去点缀,使得车辆的时尚感加强。车尾部分,搭配贯穿式后尾灯组,下方后包围处采用黑色装饰面板进行点缀,凸显车辆的运动气息。

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    车身侧面,采用溜背式造型设计,配有搭配隐藏门把手,整体看起来科技感加强。尺寸方面,新车长宽高分别为4945/1978/1480mm,轴距为3000mm。内饰部分,采用环抱式设计风格,搭配15.6 英寸悬浮式多媒体中控屏,方向盘为双幅式设计,车内空调出风口则采用贯穿式设计。功能方面,新车提供 Lion Melody 音响系统,内置 23 个扬声器,支持全景声效果。动力方面,搭载永磁同步后置单电机,电动机总功 185kW,总扭矩 356N · m,CLTC 纯电续航里程为 550km。竞品方面,星纪元ES的竞争对手主要有比亚迪汉EV、零跑C01、、银河E8、哪吒S等同级别车型。

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    相关资料显示:星途汽车是奇瑞旗下高端品牌,对于星途汽车的出现,奇瑞董事长尹同跃曾表示:“捷途是奇瑞的斯柯达,奇瑞是大众,星途就是奇瑞的奥迪。”尹同跃曾给星途定下年销50万辆目标,其表示2024年国内星途、星纪元两条产品线加起来销量有30万辆,加上出口大概有20万辆,加在一起保守说应该有50万辆。简单的说,尹同跃为星途汽车定下今年50万辆的销量目标。

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    不过希望是美好的,但现实却是残酷的。数据显示,2019年至2022年,星途的销量分别为14293辆、18251辆、37155辆、51,142辆。从星途汽车近年来的销量来看,虽然销量数据是在走上升趋势,但与尹同跃规划今年年销50万辆预期来看还存在很大差距。截至目前,星途汽车旗下产品包括追风系列、TX系列、TXL系列以及揽月系列,星纪元STERRA序列的推出,使得星途汽车产品矩阵更加完善。但单想凭靠星纪元ES一款车型,就想扛起星途汽车年销50万辆目标,还是很难的。

    当然,新车上市还不到一个月时间,官方就推出了新款入门车型及2万元的限时优惠,与当下市场竞争激烈不少车型都推出优惠活动及希望降价可以提升星纪元ES销量有一定的关联。毕竟进入2024年,多家车企都相继的推出购车优惠政策。到底星纪元ES此次降价能不能给星途汽车带来销量的提升,这个还有待后续时间的验证。



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    此次针对盲定、预售、已购车与大定的用户,官方也发布相关的补贴措施。对盲订用户,提供盲订转大定,限量权益/盲订权益二选一,6600元膨胀金可叠加。预售用户,预售转大定,限量权益/预售权益二选一,5000元膨胀金可叠加。对已提车未享受置换补贴的用户,可获得2万元现金红包;已享受置换补贴的用户,可获得1万元现金红包,其中Ultra四驱性能版用户可享2万元现金补贴。未提车用户可享限量权益/上市权益二选一;选择限量权益的,补贴2万元现金红包,其中Ultra四驱性能版用户可叠加2万元现金置换补贴。

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    不过希望是美好的,但现实却是残酷的。数据显示,2019年至2022年,星途的销量分别为14293辆、18251辆、37155辆、51,142辆。从星途汽车近年来的销量来看,虽然销量数据是在走上升趋势,但与尹同跃规划今年年销50万辆预期来看还存在很大差距。截至目前,星途汽车旗下产品包括追风系列、TX系列、TXL系列以及揽月系列,星纪元STERRA序列的推出,使得星途汽车产品矩阵更加完善。但单想凭靠星纪元ES一款车型,就想扛起星途汽车年销50万辆目标,还是很难的。

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