分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)03月08日报道——
3月7日,据《日本经济新闻》、《日经中文网》等媒体报道,日本汽车制造商马自达旗下经典中型轿车——马自达6将在全球范围内停产。这也意味着,马自达6车型将迎来最终的生命节点,成为历史车型。
作为马自达旗下经典车型,在此之前,马自达6已在全球多个市场宣布停售。今年1月,多家媒体报道称,马自达6系列车型将在销售完库存后在澳洲市场停产停售,并退出澳洲市场;2024年1月,马自达官方宣布,马自达6/阿特兹(Atenza)将于2024年4月在日本市场正式停售,且无后继车型。更在之前,马自达6已于2021年在北美市场停产,于2023年在英国市场停产。
据了解,马自达6(Mazda 6)是马自达公司21世纪推出的最新产品,也是首款完整体现全新马自达品牌的产品,最早于2002年5月诞生,在日本市场名为Atenza,2003年进入中国市场,当年,一汽轿车年通过技术合作的方式引入马自达6,为配合马自达6生产,中国一汽、一汽轿车、马自达于2005年共同出资成立了一汽马自达汽车销售公司。从时间节点来看,自马自达6诞生以来,其发展至今已有23年历史。
第二代Mazda 6于2007年上市,这一代马6于2009年4月引入中国市场,彼时一汽马自达还保留了第一代Mazda 6车型,采用同堂销售模式,这也是马自达在全球市场中唯一采用同堂销售的国家。2013年,第三代马自达ATENZA正式亮相,同年以进口方式引进中国。2014年5月,一汽马自达宣布第三代马自达6上市,并将其中文名取名为“阿特兹”,售价区间为17.98万元-23.98万元,国产马自达6的造型与进口版ATENZA基本相同,动力方面提供2.0L和2.5L版本。据统计,自2003年至2017年,马自达6在国内市场累计销量达80万辆,但遗憾的是,2021年8月,一汽马自达宣布退出中国汽车历史舞台,阿特兹也因一汽马自达并入长安马自达而停产停售。
马自达6全球停产并非意外事,最近几年来,越来越多的经典车型在电动化浪潮中迎来了最后的生命节点。日前,福特欧洲传播经理芬·托马森也在邮件中透露,福特旗下一代经典车型——福克斯的生产将在11月宣告终止。
作为日系品牌之一的马自达,虽然其在体量上比不上丰田、本田等头部车企,但在国内市场上也曾一度辉煌过。不过在电动化浪潮大环境下,马自达正面临市场份额不断被稀释的危机。以2024年零售销量为例,长安马自达累计销量同比下滑14.71%至75540辆,其中马自达CX-5销量最高,为75540辆;马自达3 昂克赛拉次之,为29563辆;而马自达CX-50行也、马自达EZ-6、马自达CX-30销量均不足5千辆,分别为7337辆、3462辆、2462辆,在车市中并没有太多的热度。行业人士认为,马自达在国内市场销量持续下滑与其车型迭代缓慢有关。
马自达6全球停产或也是马自达为新能源车型让路的一种选择,马自达急需推出更具市场竞争力的新车型。据了解,马自达计划在中国投资2000亿日元(约97.68亿人民币)发展新能源汽车产业,其中2025年至2027年将率先向中国市场投放包括代号J90K及J90K-REEV两款纯电车型;2028年至2030年正式导入纯电动汽车,向电动化时代过渡,其中2026年将推出NEW SUV、NEW CAR车型。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
天眼查信息显示,6月16日,天际汽车科技集团有限公司、青岛天际汽车零部件制造有限公司、天际汽车(长沙)集团有限公司新增一则被执行人信息,执行标的2.5亿余元,执行法院为山东省青岛市中级人民法院。天际汽
据中央纪委国家监委驻东风汽车集团有限公司纪检监察组、湖北省纪委监委消息:东风汽车集团有限公司原战略规划部副总经理兼战略发展研究中心总经理唐腾涉嫌严重违纪违法,目前正接受中央纪委国家监委驻东风汽车集团有
6月17日,日产汽车正式发布新一代聆风(Leaf)。作为聆风系列的第三代车型,新车基于CMF-EV平台打造,定位紧凑型纯电动车,新车取消传统两厢车造型风格,使用全新溜背式跨界车设计,动力系统搭载两种功
6月17日,众泰汽车发布公告称,由于公司缺乏运营资金影响,截至目前公司整车业务未能复工复产,今年以来无整车生产,仅完成14台阿尔及利亚订单的发运与销售确认。众泰汽车表示,目前公司无法按2021年重整计
6月17日,极氪汽车旗下全尺寸旗舰SUV——极氪9X更多官图发布,新车定位全球超豪华SUV新旗舰,将首搭极氪超级电混技术,全系3秒级零百加速,是极氪首款混动车型。据介绍,极氪汽车将同步推出极氪9X光辉