2024-04-20更新内容 来源:汽车行业关注 思远 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
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汽车行业关注(autochat.com.cn)06月09日报道——
据外媒报道,大众汽车负责大众品牌销售、营销和售后的Klaus Zellmer向德国《世界报》表示:“关于自动驾驶,未来提供按时计费的服务,预计价格在每小时七欧元左右。因此,如果不想自己驾驶三个小时,可以支付21欧元去让车辆自动驾驶。”Zellmer表示:这样灵活的模式将让自动驾驶将成为人人都可以享受的服务,大众计划从明年Q2开始为ID电动车的车主提供数字化服务。
这个看似简单的想法,或将成为未来智能汽车新玩法及新战略。比亚迪董事长王传福曾表示,现在车主在车内停留的时间已经比以前多了好几倍,未来的汽车就是智能化的时代。 其实大众并不是第一个这么做的,特斯拉的自动驾驶也一直是收费的模式,这不过是按月收费的,根据特斯拉的数据显示,国内特斯拉消费者真正使用自动驾驶的比例仅仅只有2%左右,而在海外这个数据也并没有明显的提升。主要原因有两点,一是自动驾驶在目前只不过是辅助驾驶,很多消费者并不是很信任它,其次是按月收费的模式价格偏高,很多车主表示:自己使用自动驾驶的频率也不会很高,觉得不够划算。
值得注意的是,自动驾驶是一项极其烧钱的业务,大众也在自动驾驶上投入大量的研发成本,不难看出大众在自动驾驶道路上积累了一定的经验,对于大众而言,自动驾驶如何商业化转化是个关键。
汽车制造商近些年,也在产品本身之外创造更多的价值,努力把车辆打造的像智能互联设备,而不仅仅是一个代步工具。把希望寄托在与汽车软件相关的服务上,越来越看重软件服务带来的红利。这种模式正在被越来越多的车企纳入未来战略之中,至于用户是否愿意为此支付费用?这个还有待市场验证。
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