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特斯拉公布四季度财报股价暴涨15%创新高

来源：汽车行业关注　综合报道　　评论() 　2014-02-20 09:59:38

特斯拉第四季度净亏1630万美元同比亏损收窄

2月20日凌晨，特斯拉汽车(TSLA)公布了2013财年第四季度及全年财报。财报显示，第四季度营收为6.15亿美元，高于去年同期的3.06亿美元；净亏损为1630万美元，去年同期净亏损为8990万美元，亏损额有较大幅缩小。第四季度调整后每股收益和营收均超预期。盘后股价大涨15%。

特斯拉第四季度营收由去年同期的3.06亿美元增长至6.15亿美元。其中来自于汽车销售业务的营收为6.11亿美元，高于去年同期的2.94亿美元；来自于开发服务的营收为437万美元，低于去年同期的1196万美元。

中国需求或难以满足

在财报电话会议中，马斯克回答有关中国经销牌照问题时表示，部件制造部分是最难的，与当地合作伙伴的合作方面没有大的问题。

马斯克表示，X型越野车的需求非常高。“我们并未试图出售X型电动车，但需求非常高。”这意味着购车者已经预先支付了定金，而这款车要在几个月后才会上市。马斯克还表示，已开始接受来自中国的订单，“中国需求可能将无法满足”。

特斯拉汽车预计，2014年中Model S汽车的销售量将超过3.5万辆，与去年相比增长55%以上；到年底为止，预计Model S产量将从目前的每周600辆上升至每周约1000辆。特斯拉汽车还预计，2014年第一季度中的Model S产量将达7400量左右，高于此前一个季度的6587辆。2013年特斯拉全球销量22477辆。

财报利好刺激盘后股价暴涨15% 1年飙涨393%

当天，特斯拉股价在纳斯达克常规交易中下跌10.06美元，报收于193.64美元，跌幅为4.94%。在随后截至美国东部时间16:20(北京时间20日5:20)的盘后交易中，受利好财报数据刺激，特斯拉汽车股价上涨29.16美元，至222.80美元，涨幅为15.06%。过去52周，特斯拉汽车的最高价为206.00美元，最低价为33.80美元。截至周三收盘为止，特斯拉汽车股价在过去12个月中上涨了393%。

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现金流危机！Fisker宣布削减产能,汽车行业关注,汽车行业资讯网站, 05月14日

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现金流危机！Fisker宣布削减产能

更新时间： 05月14日

来源：汽车行业关注小鑫栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注（autochat.com.cn）12月04日报道——

日前，美国电动汽车制造商Fisker宣布削减生产规模，并将全年生产目标下调至略高于10,000辆，而此前的预测是13,000至17,000辆。

Fisker表示，此次调整后将从削减的产能中释放超过3亿美元营运资金，现金流短缺或是其削减产能的主要原因。三季度报显示，Fisker在三季度营业收入为7180万美元，净亏损9100万美元，两项数据均低于市场预期，财报发布后导致其股价大幅下滑，目前最新股价为1.73美元，总市值6.06亿美元。

Fisker品牌创始人兼首席执行官Henrik Fisker表示，“中国对我们来说是一个极其重要的市场。”更早之前，Fisker在中国设立办事处，并在今年早些时候发布了有关中国计划的更多细节，包括2023年设立交付中心。不过，当前Fisker正在面临严重的财务困境，这是否会影响Fisker进入中国市场的时间，目前也是未知，但可以明确的是在电动汽车市场竞争日益激烈的情况下，Fisker必须不断创新和改进产品来保持竞争力。

11月23日，Fisker发布PEAR量产版（Personal Electric Automotive Revolution），新车定位纯电动紧凑型SUV，，可提供单电机后驱和双电机四驱车型，在美国起售价为29900美元，约合人民币21万元起。按照计划，Fisker PEAR将在2025年7月正式投产。需要注意的是，Fisker PEAR将由富士康代工生产。

外观方面，Fisker PEAR采用Fisker的家族式设计，与此前发布的概念车基本一致，前脸采用封闭式格栅，车标和PEAR字母都可以点亮，车头下方采用了大面积的黑色蜂窝网状装饰，配合造型复杂的熏黑轮圈和车顶的迷宫图案，看起来十分科幻。

车身侧面，该车的车顶在B柱后略向下倾斜，D柱也采用了十分激进的设计，起到降低风阻的作用。车尾设计较为独特，后备厢采用向下滑动开启的设计，当车辆停在狭窄的城市街道上时，能够更方便地打开后备厢取用物品。空间方面，作为一款紧凑型纯电SUV，该车除了提供常规的五座版本外，还提供六座可供选择，但六座版不是三排座椅，而是在第一排设置联排座位，可以并排坐三人。

内饰方面，该车整体设计非常简洁，中控台和方向盘采用鲜艳的蓝色装饰，并配备一个屏幕，而方向盘左侧保留了一些实体按键。据了解，该车拥有数字透明A柱功能，摄像头能够拍摄车辆转弯时被A柱遮挡的盲区，并将实时图像传送到车内显示屏。