分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)04月18日报道——
4月17日,小米集团发布内部邮件宣布两项人事任命。其中,胡峥楠出任小米集团副总裁、汽车部 CTO(首席技术官)。宋钢出任小米集团汽车部副总裁、参谋长。汽车行业关注在小米官网管理层团队页面查看到,目前,胡峥楠职位已被列为副总裁。

资料显示,胡峥楠拥有丰富的行业经验,在汽车工程方面有近三十年的从业经验。曾在汽车工业技术中心担任工程师,参与了比亚迪F3、哈弗H6等车型的整车开发。2012年加入吉利汽车担任研究院院长;2016年升任浙江吉利汽车研究总院院长暨高级副总裁,主导博越 SUV 及浩瀚 SEA 纯电架构开发。2021 年加入雷军旗下顺为资本,以小米汽车顾问身份深度参与 SU7等车型研发。在小米 SU7 上市发布会、2024 北京车展,及 SU7 Ultra 挑战纽北赛道的现场,胡峥楠都曾公开露面。

宋钢同样也是在汽车行业任职多年,其曾在通用汽车、福特汽车、特斯拉任职。特别是在特斯拉,宋钢是参与特斯拉中国工厂建设的员工之一,堪称元老级别人物。历任生产制造高级总监、生产制造副总裁及上海工厂厂长,被外界称为“王牌厂长”。2024年12月,宋钢从特斯拉离职。彼时,市场上就有消息传出,宋钢将加入小米汽车。不过,后来宋钢入职了远景能源,任集成供应链高级副总裁。

值得一提的是,除了上述人士变动外,在四月初还有媒体报道称,特斯拉中国区原总经理孔艳双已入职小米,目前处于工作交接期,将负责小米汽车销售方面工作。不过,对于孔艳双的任职,官方还未正式发文通告。据了解 ,孔艳双此前在特斯拉中国区担任特斯拉中国华南大区总经理、中国区域总经理等职务,拥有丰富的从业经验,主要负责特斯拉在华销售体系布局与品牌推广工作。
此次随着胡峥楠、宋钢的加入,小米汽车的高管团队布局将进一步完善。对于小米汽车来说,非常需要一些具有传统汽车技术背景的大将,来担任汽车工程与汽车产品的负责人。胡峥楠的到来将补齐小米汽车的技术底座,宋钢则可以在制造体系方面,助小米一臂之力。

目前,小米汽车旗下在售车型有新一代SU7、小米YU7、小米SU7 Ultra等车型。其中,新一代小米SU7在3月19日正式上市 ,新车提供SU7、SU7 Pro、SU7 Max三款车型,其中标准版定价21.99万元,Pro版定价24.99万元,Max版定价30.39万元。据官方消息透露,新一代SU7 上市34分钟,锁单数量已突破1.5万台。按照官方计划,小米汽车将2026年目标设为55万辆,同比增长34%。随着新的高管人员的加入,能否带领小米汽车完成年销量目标,这个还有待时间的验证。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

4月17日,小米创始人雷军在乘坐新小米SU7从北京前往上海的直播过程中表示,过去一年小米承受了高强度、长时间的网络攻击,当前行业舆论环境已远超良性竞争范畴。雷军表示:我们有一些地方做得不好的,这个很诚

4月18日,哈弗猛龙PLUS正式预售,新车推出款车型,预售价区间为万元。哈弗猛龙PLUS搭载Hi4插电混动系统,与2026款哈弗猛龙PHEV相比,哈弗猛龙PLUS外观及内饰细节进行调整,车身长度和轴距

4月16日,江铃汽车在接受调研者提问时表示,江铃福特汽车科技(上海)有限公司已处于停止经营状态。据江铃汽车公告,江铃汽车2025年度净利润部分受江铃福特科技(上海)有限公司运营调整及资产减值计提事项影

4月17日,小米集团发布内部邮件宣布两项人事任命。其中,胡峥楠出任小米集团副总裁、汽车部 CTO(首席技术官)。宋钢出任小米集团汽车部副总裁、参谋长。汽车行业关注在小米官网管理层团队页面查看到,目前,

4月17日,北京逸安启新能源科技有限公司(下称“逸安启“”)宣布,赛力斯作为新的投资方加入公司,与现有股东方持股比例相等,三家股东将各自持有该合资公司33.3%的股份。通过此次股权投资,赛力斯集团旗下