继上周宣布召回近万辆燃油泵存故障的皮卡后，通用汽车公司在当地时间1月10日宣布，将自下周四（当地时间1月16日）起，在全球范围内召回大约37万辆全尺寸雪佛兰西尔维拉多（Chevrolet Silverado ）和GMC西塞拉（GMC Sierra ）皮卡。通用汽车表示将对上述车型中的软件进行重新调试以避免排气装置中可能过热发生起火现象，存在安全隐患。。
GMC Sierra
本次召回的车型涉及到美国、加拿大、墨西哥等国家和地区销售的2014年款配备4.3升和5.3升引擎的皮卡车型，配备6.2升引擎的车型并不在此次召回范围之内。
Chevrolet Silverado
通用汽车表示迄今为止上述隐患已经导致八起车辆起火事件的发生，所幸没有人员受伤。通用汽车表示所有车辆起火事件都发生在寒冷地区，公司建议车主不要让车辆在无人照看的情况下空转。
更新时间： 05月29日
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连泽华
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汽车行业关注（autochat.com.cn）11月24日报道——
据媒体报道， 长城汽车或将在海外市场调整旗下品牌战略并更改车型命名。报道称，长城汽车欧洲品牌与营销负责人表示，作为“一个长城汽车”（One GWM）计划的一部分，旗下魏牌和欧拉品牌车型名称将进行调整，将用数字取代现有命名。而这些数字也将对应车辆的尺寸。例如：欧拉好猫（Ora Funky Cat）将更名为“GWM Ora 03”，欧拉闪电猫（Ora Lightning Cat）将更名为“GWM Ora 07”，Wey Coffee 01（即国内的魏牌摩卡）将更名为“GWM Wey 05”，Wey Coffee 02（即国内的拿铁）将更名为“GWM Wey 03”。
目前国内自主品牌包括比亚迪等车企均将目光投向海外市场，而长城汽车也正加快海外市场推广，欧洲市场是其布局核心战略市场之一。长城汽车于2022年11月在德国慕尼黑设立欧洲总部，并在当地开设了德国子公司。此后先后推出包括魏牌摩卡PHEV（WEY Coffee 01）、欧拉好猫（ORA Cat）车型，其中，魏牌摩卡PHEV在欧洲售价约合人民币39万-42万元，几乎与当地在售的豪华车型相当。
数据显示，10月长城汽车海外销量为35350辆，同比增长67.92%，创历史新高；1-10月海外累计销量为247046辆，同比增长86.03%。细分市场来看，截止10月底，长城汽车在欧洲市场共销售4596辆欧拉和44辆魏牌。
至于为何改名？长城汽车方面解释，新的命名将在明年正式生效，而统一用一个品牌销售新车也将在当地市场提高公司的知名度。
此前，哈弗品牌营销执行副总经理乔心昱在接受媒体采访时表示，继哈弗H5回归之后，哈弗赤兔的换代车型或重新采用H2的命名。在本次车展期间，乔心昱被问及“哈弗是否会考虑回归H系列命名”问题时，其表示：“希望未来燃油车回归H系列，但最终没有确定。H系列给大家的印象太深了，像H6、H5、H9、H2、H4等。”
眼下，长城汽车在燃油车市场的份额正不断缩小，而新能源产品尚未有完全能挑起大梁的产品，显然长城汽车急需推出更多能够获得消费者认同的产品，这也意味着，兴盛于燃油车时代的长城汽车还需要做出更多的改变才行。
数据显示，2023年1-10月，长城汽车累计批发销量为995353辆，同比增长10.29%。按照160万辆年销目标计算，意味今年前10个月长城汽车的年销目标完成率为62.21%，换而言之，长城汽车想要在剩下的两个月时间实现37.79%的年销目标可能性并不大。
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5月26日，法拉利正式推出品牌史上首款纯电动量产车型——法拉利Luce。据了解，法拉利Luce由前苹果首席设计师乔纳森·艾维及其创办的LoveFrom团队全程操刀设计，彻底打破法拉利传统双门跑车的造型
2月27日，小米法务部发文称，自2025年9月26日发布小米车主遭网络攻击专项援助信息收集以来，截至今年5月27日，已有21983人参与，3201人提供相关证据信息，目前已帮助73位车主向法院成功立案
5月28日，中保研（C-IASI）发布2025年测评车型第四次结果，此次测试一共有三款车，分别为问界M8、尚界H5和方程豹钛7。需要注意的是，此次测评的车型采用最严苛的2023版测评规程，随机抽取市场
5月28日，大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司宣布，现任首席运营官刘展术将于2026年7月1日起出任公司首席执行官，接替现任CEO汤廷万（Stefan Timmermann），后者将按计划结束在华
5月28日，启境汽车发布微博回应，针对近期网友讨论的启境GT7内饰品鉴活动嘉宾相关事宜进行说明。启境汽车表示，苏芒以“首席美学品鉴官”的身份参与活动，并非启境GT7品牌代言人。邀请多领域嘉宾参与品鉴，
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据媒体报道， 长城汽车或将在海外市场调整旗下品牌战略并更改车型命名。报道称，长城汽车欧洲品牌与营销负责人表示，作为“一个长城汽车”（One GWM）计划的一部分，旗下魏牌和欧拉品牌车型名称将进行调整，将用数字取代现有命名。而这些数字也将对应车辆的尺寸。例如：欧拉好猫（Ora Funky Cat）将更名为“GWM Ora 03”，欧拉闪电猫（Ora Lightning Cat）将更名为“GWM Ora 07”，Wey Coffee 01（即国内的魏牌摩卡）将更名为“GWM Wey 05”，Wey Coffee 02（即国内的拿铁）将更名为“GWM Wey 03”。
目前国内自主品牌包括比亚迪等车企均将目光投向海外市场，而长城汽车也正加快海外市场推广，欧洲市场是其布局核心战略市场之一。长城汽车于2022年11月在德国慕尼黑设立欧洲总部，并在当地开设了德国子公司。此后先后推出包括魏牌摩卡PHEV（WEY Coffee 01）、欧拉好猫（ORA Cat）车型，其中，魏牌摩卡PHEV在欧洲售价约合人民币39万-42万元，几乎与当地在售的豪华车型相当。
数据显示，10月长城汽车海外销量为35350辆，同比增长67.92%，创历史新高；1-10月海外累计销量为247046辆，同比增长86.03%。细分市场来看，截止10月底，长城汽车在欧洲市场共销售4596辆欧拉和44辆魏牌。
至于为何改名？长城汽车方面解释，新的命名将在明年正式生效，而统一用一个品牌销售新车也将在当地市场提高公司的知名度。
此前，哈弗品牌营销执行副总经理乔心昱在接受媒体采访时表示，继哈弗H5回归之后，哈弗赤兔的换代车型或重新采用H2的命名。在本次车展期间，乔心昱被问及“哈弗是否会考虑回归H系列命名”问题时，其表示：“希望未来燃油车回归H系列，但最终没有确定。H系列给大家的印象太深了，像H6、H5、H9、H2、H4等。”
眼下，长城汽车在燃油车市场的份额正不断缩小，而新能源产品尚未有完全能挑起大梁的产品，显然长城汽车急需推出更多能够获得消费者认同的产品，这也意味着，兴盛于燃油车时代的长城汽车还需要做出更多的改变才行。
数据显示，2023年1-10月，长城汽车累计批发销量为995353辆，同比增长10.29%。按照160万辆年销目标计算，意味今年前10个月长城汽车的年销目标完成率为62.21%，换而言之，长城汽车想要在剩下的两个月时间实现37.79%的年销目标可能性并不大。
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