讴歌在7月份与广汽本田打成协议,合作推进讴歌国产事宜。但与广汽合作是否就意味着未来车型也将在广汽投产呢?本田技研工业中国本部长仓石诚司表示不一定,也有可能选择在东风本田投产。

据网通社的报道,日前仓石诚司在接受采访时表示:“对于在东风本田投产讴歌车型是有这种可能性的,当广汽本田自己担当不了,我们会选择在东风本田投产。”此外本田中国内部人士透露:对于未来讴歌在华投产,除已与广汽本田签署协议之外。另外两种可能性也在探讨和调研中,即沿“思铂睿换标本田”的形式在东风本田投产,或时在广汽本田和东风本田投产,之后由本田中国进行统一销售。
讴歌作为本田旗下的高端品牌,目前与本田品牌多款车型实现共线生产,这其中与在东风本田在华国产车型采用同平台打造的共有三款车型,分别为ILX与思域、RDX与CR-V以及TSX与思铂睿同平台。从现有的情况来看,已有的生产平台将为本田讴歌实现车型投产提供便利条件,其不但可帮助本田提升车型在华投产的速度,并可有效降低投产成本。






























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