大众汽车集团上半年在中国的合资企业营业利润为23.70亿欧元，约合人民币193亿元，约占全球总营业利润（50.80亿欧元）的46.7%，相比去年同期17.78亿欧元，同比骤增33.3%。
大众中国上半年销量为151.7万辆，对比上半年在中国193亿元的盈业利润，上半年大众在中国的平均单车利润约为12723元（不包括合资公司利润）。
根据汽车行业咨询公司威尔森提供的数据，2013年6月全国单车平均利润为2338元，创下今年以来最低纪录。
而根据德国《法兰克福汇报》的报道，大众汽车在中国市场的单车销量利润为3000欧元（约24530元），远高于大众在其它地区市场的1800欧元（约14718元）的水平，如果考虑到合资车利润与中方合作伙伴分割，大众从在华销售的每一辆车赚走的利润和上述计算级别相当。。【汽车营销分析】
更新时间： 01月01日
来源：汽车行业关注
连泽华
栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
分享到
汽车行业关注（autochat.com.cn）04月03日报道——
4月3日，多家媒体报道称，造车新势力车企自游家（NIUTRON）汽车官方App已宣布停止服务，当前已无法正常访问。截至发稿前，自游家官方尚未对上述消息作出回应。
《汽车行业关注》查看自游家NIUTRON汽车官方网站时显示“无法找到服务器”，与此同时，《汽车行业关注》注意到，自游家官方微博内容也已经被清零，显示“暂未内容”。
自游家NIUTRON汽车官方网站
自游家官方微博
对于这样的结果，其实市场早有征兆。早在去年底，自游家就被按下暂停键。2022年12月3日，社交媒体上流出“李一男决定解散公司，自游家将倒闭”的消息，随后这一消息被官方否决，并回应“一切正常”。不过没几天，12月7日，自游家官方发布“致NV用户的一封信”声明震惊整个汽车行业。信中，自游家称，自2022年10月NV面世以来已收到2.4万名意向用户的支持，但由于自身原因，NV在短期内无法交付，美好旅程没有开始，就即将结束。同时宣布自游家将在48小时内全额退款，并如约为车主准备一台NV的车模以及补偿200元星巴克消费卡。
自游家首款产品NV于2022年10月8日正式上市，定位豪华中大型SUV，，共推出3款车型，售价为27.88-31.88万元，动力上提供纯电动和增程式两种动力选择。此前官方消息显示，新车上市48小时内斩获超2万个意向订单，按照计划将在12月交付用户。但新车上市时间不到两个月，自游家（NIUTRON）便成为了一家在产品量产后无法实现交付的造车新势力车企。
回顾李一男造车整个历程，从立项到亮相全新品牌再到首款车型发布上市，3年时间里，自游家品牌的发展算是相对顺利的，但谁也没想到就在自游家NV实现量产准备交付之际被按下了暂停键。自游家造车立项最早可追溯至2018年11月，品牌总部位于北京，在上海设立研发中心，研发及智能制造基地位于常州，是小牛创始人李一男推出的全新新能源品牌。2020年12月，江苏牛创新能源科技有限公司完成注册登记，注册资本5000万美元，后因生产基地落地原因，2021年8月，牛创新能源将地址变更为常州市金坛区，同时注册资本由5000万美元增长4亿美元。
2021年12月，牛创新能源发布旗下全新汽车品牌“NIUTRON”正式发布，并将中文名命名为“自游家”。2022年10月5日，牛创新能源宣布，为避免用户混淆“NIUTRON”、“自游家”品牌和牛创新能源的关系，该公司正式更名“火星石科技有限公司”，“牛创新能源”名称将不在任何场景下继续使用。三天后自游家首款产品NV正式上市，该车基于常州大乘汽车旗下常州基地专属产线进行生产。大乘汽车是原众泰汽车董事长吴建中之子吴潇创立的全新中国自主汽车品牌，成立于2014年12月，前身为江苏金坛长荡湖新能源科技有限公司，2018年7月更名为大乘汽车有限公司，2019年4月变更为现用名大乘汽车集团有限公司，旗下共有江苏常州和江西抚州两大生产基地，资质涵盖乘用车、商用车和新能源汽车，是一家同时具备传统能源汽车和新能源汽车整车制造资质的企业。按照规定，连续两年年均产量少于2000辆，工信部将予以特别公示，重新开工需经核查，而大乘汽车并没有通过后续的核查。与此同时，由于其经营不善，大乘汽车先后将上述生产基地分别交予自游家和比亚迪接管。
不管是此前自游家发布的“致NV用户的一封信”声明还是本次被曝官网网站暂停服务，亦或清空微博，这一系列的动作都意味着目前自游家处于停摆状态。虽然自游家官方没有明确说明无法交付产品的原因，但市场猜测停摆最根本的原因或是自游家“生产资质”出了问题。当时自游家内部人士向媒体透露：“公司保留了数百名核心成员并且正在进行其他努力获取资质。”因此行业人士认为，停摆并不意味着自游家会彻底退出汽车圈，此后行业也时不时就会流出自游家“复活”的说法。此前消息称，自游家疑似找奇瑞做代工进而交付新车，不过奇瑞方面表示：“没得到这方面的消息”。另外，网上亦有消息传出安徽芜湖出现了一个“李氏新能源汽车基地场地平整工程”的采购项目，姓氏与李一男相符，因此又出现了“李一男的自游家落地芜湖”的消息，但官方同样没有针对这一消息作出回应。
自去年12月自游家宣布“短期内无法交付”后，如今几个月过去了，但自游家何时能交付产品仍是未知数，自游家后续是否会彻底失去独立造车，我们无从得知。李一男曾在接受媒体采访时表示：“走不下去就走不下去。肯定会难过，你只能回家哭…我也不是第一次经历公司倒闭，但至少我们要留下最后一笔钱，付遣散费，N+1，满足国家法律法规的要求。我大不了看钱不行了就不搞了，先把供应商的钱还了。”
李一男官宣下场造车曾在行业引发极大的关注度，但如今的自游家被“造车资质”卡脖子，产品无法正常生产已是事实，而在竞争愈发激烈的新能源赛道上，留给李一男的成长红利期显然不会太多，未来自游家如何发展，存在很多不确定因素。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
阅读量：0
*以上文章留言只代表作者的个人观点，不代表本网站的观点与立场，如果你有更多的见解，欢迎投稿分享
12月31日，一汽丰田bZ3智享家正式上市。新车共推出4款车型，售价区间为10.98-15.98万元，相比老款车型起售价下调了6万元，并可享限时焕新价。其中，智享家JOY和智享家PRO限时焕新价分别为
2025年12月31日，三家车企宣布召回进口车，分别是福特汽车（中国）有限公司、一汽-大众汽车有限公司、大众汽车（中国）销售有限公司，其中一汽-大众汽车有限公司召回量最大。根据公告，一汽-大众汽车有限
12月30日，长安汽车发布关于独立董事辞职公告。公告显示，公司董事会近日收到独立董事张影提交的书面辞职报告，因个人原因，张影申请辞去公司第九届董事会独立董事及董事会提名与薪酬考核委员会召集人职务，辞职
1月1日，吉利汽车旗下紧凑型轿车——第4代帝豪全球400万纪念款新增配置车型，售价为7.29万元。从售价来看，1.5L+CVT 星耀版介于现款1.5L+5MT超越型和1.5L+CVT超越型之间，成为全
汽车行业关注所刊载内容之知识产权为虎传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可，禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。
12
报料
更新时间： 01月01日
来源：汽车行业关注
连泽华
栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
分享到
汽车行业关注（autochat.com.cn）04月03日报道——
4月3日，多家媒体报道称，造车新势力车企自游家（NIUTRON）汽车官方App已宣布停止服务，当前已无法正常访问。截至发稿前，自游家官方尚未对上述消息作出回应。
《汽车行业关注》查看自游家NIUTRON汽车官方网站时显示“无法找到服务器”，与此同时，《汽车行业关注》注意到，自游家官方微博内容也已经被清零，显示“暂未内容”。
自游家NIUTRON汽车官方网站
自游家官方微博
对于这样的结果，其实市场早有征兆。早在去年底，自游家就被按下暂停键。2022年12月3日，社交媒体上流出“李一男决定解散公司，自游家将倒闭”的消息，随后这一消息被官方否决，并回应“一切正常”。不过没几天，12月7日，自游家官方发布“致NV用户的一封信”声明震惊整个汽车行业。信中，自游家称，自2022年10月NV面世以来已收到2.4万名意向用户的支持，但由于自身原因，NV在短期内无法交付，美好旅程没有开始，就即将结束。同时宣布自游家将在48小时内全额退款，并如约为车主准备一台NV的车模以及补偿200元星巴克消费卡。
自游家首款产品NV于2022年10月8日正式上市，定位豪华中大型SUV，，共推出3款车型，售价为27.88-31.88万元，动力上提供纯电动和增程式两种动力选择。此前官方消息显示，新车上市48小时内斩获超2万个意向订单，按照计划将在12月交付用户。但新车上市时间不到两个月，自游家（NIUTRON）便成为了一家在产品量产后无法实现交付的造车新势力车企。
回顾李一男造车整个历程，从立项到亮相全新品牌再到首款车型发布上市，3年时间里，自游家品牌的发展算是相对顺利的，但谁也没想到就在自游家NV实现量产准备交付之际被按下了暂停键。自游家造车立项最早可追溯至2018年11月，品牌总部位于北京，在上海设立研发中心，研发及智能制造基地位于常州，是小牛创始人李一男推出的全新新能源品牌。2020年12月，江苏牛创新能源科技有限公司完成注册登记，注册资本5000万美元，后因生产基地落地原因，2021年8月，牛创新能源将地址变更为常州市金坛区，同时注册资本由5000万美元增长4亿美元。
2021年12月，牛创新能源发布旗下全新汽车品牌“NIUTRON”正式发布，并将中文名命名为“自游家”。2022年10月5日，牛创新能源宣布，为避免用户混淆“NIUTRON”、“自游家”品牌和牛创新能源的关系，该公司正式更名“火星石科技有限公司”，“牛创新能源”名称将不在任何场景下继续使用。三天后自游家首款产品NV正式上市，该车基于常州大乘汽车旗下常州基地专属产线进行生产。大乘汽车是原众泰汽车董事长吴建中之子吴潇创立的全新中国自主汽车品牌，成立于2014年12月，前身为江苏金坛长荡湖新能源科技有限公司，2018年7月更名为大乘汽车有限公司，2019年4月变更为现用名大乘汽车集团有限公司，旗下共有江苏常州和江西抚州两大生产基地，资质涵盖乘用车、商用车和新能源汽车，是一家同时具备传统能源汽车和新能源汽车整车制造资质的企业。按照规定，连续两年年均产量少于2000辆，工信部将予以特别公示，重新开工需经核查，而大乘汽车并没有通过后续的核查。与此同时，由于其经营不善，大乘汽车先后将上述生产基地分别交予自游家和比亚迪接管。
不管是此前自游家发布的“致NV用户的一封信”声明还是本次被曝官网网站暂停服务，亦或清空微博，这一系列的动作都意味着目前自游家处于停摆状态。虽然自游家官方没有明确说明无法交付产品的原因，但市场猜测停摆最根本的原因或是自游家“生产资质”出了问题。当时自游家内部人士向媒体透露：“公司保留了数百名核心成员并且正在进行其他努力获取资质。”因此行业人士认为，停摆并不意味着自游家会彻底退出汽车圈，此后行业也时不时就会流出自游家“复活”的说法。此前消息称，自游家疑似找奇瑞做代工进而交付新车，不过奇瑞方面表示：“没得到这方面的消息”。另外，网上亦有消息传出安徽芜湖出现了一个“李氏新能源汽车基地场地平整工程”的采购项目，姓氏与李一男相符，因此又出现了“李一男的自游家落地芜湖”的消息，但官方同样没有针对这一消息作出回应。
自去年12月自游家宣布“短期内无法交付”后，如今几个月过去了，但自游家何时能交付产品仍是未知数，自游家后续是否会彻底失去独立造车，我们无从得知。李一男曾在接受媒体采访时表示：“走不下去就走不下去。肯定会难过，你只能回家哭…我也不是第一次经历公司倒闭，但至少我们要留下最后一笔钱，付遣散费，N+1，满足国家法律法规的要求。我大不了看钱不行了就不搞了，先把供应商的钱还了。”
李一男官宣下场造车曾在行业引发极大的关注度，但如今的自游家被“造车资质”卡脖子，产品无法正常生产已是事实，而在竞争愈发激烈的新能源赛道上，留给李一男的成长红利期显然不会太多，未来自游家如何发展，存在很多不确定因素。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
阅读量：0
*以上文章留言只代表作者的个人观点，不代表本网站的观点与立场，如果你有更多的见解，欢迎投稿分享
12月31日，一汽丰田bZ3智享家正式上市。新车共推出4款车型，售价区间为10.98-15.98万元，相比老款车型起售价下调了6万元，并可享限时焕新价。其中，智享家JOY和智享家PRO限时焕新价分别为
2025年12月31日，三家车企宣布召回进口车，分别是福特汽车（中国）有限公司、一汽-大众汽车有限公司、大众汽车（中国）销售有限公司，其中一汽-大众汽车有限公司召回量最大。根据公告，一汽-大众汽车有限
12月30日，长安汽车发布关于独立董事辞职公告。公告显示，公司董事会近日收到独立董事张影提交的书面辞职报告，因个人原因，张影申请辞去公司第九届董事会独立董事及董事会提名与薪酬考核委员会召集人职务，辞职
1月1日，吉利汽车旗下紧凑型轿车——第4代帝豪全球400万纪念款新增配置车型，售价为7.29万元。从售价来看，1.5L+CVT 星耀版介于现款1.5L+5MT超越型和1.5L+CVT超越型之间，成为全
进入2020年，丰田汽车宣布了一项大规模召回行动，涉及旗下丰田品牌、雷克萨斯品牌共计25.7万台汽车，这批车辆行驶中存在发动机熄火隐患。
汽车行业关注所刊载内容之知识产权为虎传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可，禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。
12
报料
除了微博还有微信
敬请关注
微信公众号
autoWeChat
微博清空官网无法访问，某新势力彻底停摆？
分享到
汽车行业关注（autochat.com.cn）04月03日报道——
4月3日，多家媒体报道称，造车新势力车企自游家（NIUTRON）汽车官方App已宣布停止服务，当前已无法正常访问。截至发稿前，自游家官方尚未对上述消息作出回应。
《汽车行业关注》查看自游家NIUTRON汽车官方网站时显示“无法找到服务器”，与此同时，《汽车行业关注》注意到，自游家官方微博内容也已经被清零，显示“暂未内容”。
自游家NIUTRON汽车官方网站
自游家官方微博
对于这样的结果，其实市场早有征兆。早在去年底，自游家就被按下暂停键。2022年12月3日，社交媒体上流出“李一男决定解散公司，自游家将倒闭”的消息，随后这一消息被官方否决，并回应“一切正常”。不过没几天，12月7日，自游家官方发布“致NV用户的一封信”声明震惊整个汽车行业。信中，自游家称，自2022年10月NV面世以来已收到2.4万名意向用户的支持，但由于自身原因，NV在短期内无法交付，美好旅程没有开始，就即将结束。同时宣布自游家将在48小时内全额退款，并如约为车主准备一台NV的车模以及补偿200元星巴克消费卡。
自游家首款产品NV于2022年10月8日正式上市，定位豪华中大型SUV，，共推出3款车型，售价为27.88-31.88万元，动力上提供纯电动和增程式两种动力选择。此前官方消息显示，新车上市48小时内斩获超2万个意向订单，按照计划将在12月交付用户。但新车上市时间不到两个月，自游家（NIUTRON）便成为了一家在产品量产后无法实现交付的造车新势力车企。
回顾李一男造车整个历程，从立项到亮相全新品牌再到首款车型发布上市，3年时间里，自游家品牌的发展算是相对顺利的，但谁也没想到就在自游家NV实现量产准备交付之际被按下了暂停键。自游家造车立项最早可追溯至2018年11月，品牌总部位于北京，在上海设立研发中心，研发及智能制造基地位于常州，是小牛创始人李一男推出的全新新能源品牌。2020年12月，江苏牛创新能源科技有限公司完成注册登记，注册资本5000万美元，后因生产基地落地原因，2021年8月，牛创新能源将地址变更为常州市金坛区，同时注册资本由5000万美元增长4亿美元。
2021年12月，牛创新能源发布旗下全新汽车品牌“NIUTRON”正式发布，并将中文名命名为“自游家”。2022年10月5日，牛创新能源宣布，为避免用户混淆“NIUTRON”、“自游家”品牌和牛创新能源的关系，该公司正式更名“火星石科技有限公司”，“牛创新能源”名称将不在任何场景下继续使用。三天后自游家首款产品NV正式上市，该车基于常州大乘汽车旗下常州基地专属产线进行生产。大乘汽车是原众泰汽车董事长吴建中之子吴潇创立的全新中国自主汽车品牌，成立于2014年12月，前身为江苏金坛长荡湖新能源科技有限公司，2018年7月更名为大乘汽车有限公司，2019年4月变更为现用名大乘汽车集团有限公司，旗下共有江苏常州和江西抚州两大生产基地，资质涵盖乘用车、商用车和新能源汽车，是一家同时具备传统能源汽车和新能源汽车整车制造资质的企业。按照规定，连续两年年均产量少于2000辆，工信部将予以特别公示，重新开工需经核查，而大乘汽车并没有通过后续的核查。与此同时，由于其经营不善，大乘汽车先后将上述生产基地分别交予自游家和比亚迪接管。
不管是此前自游家发布的“致NV用户的一封信”声明还是本次被曝官网网站暂停服务，亦或清空微博，这一系列的动作都意味着目前自游家处于停摆状态。虽然自游家官方没有明确说明无法交付产品的原因，但市场猜测停摆最根本的原因或是自游家“生产资质”出了问题。当时自游家内部人士向媒体透露：“公司保留了数百名核心成员并且正在进行其他努力获取资质。”因此行业人士认为，停摆并不意味着自游家会彻底退出汽车圈，此后行业也时不时就会流出自游家“复活”的说法。此前消息称，自游家疑似找奇瑞做代工进而交付新车，不过奇瑞方面表示：“没得到这方面的消息”。另外，网上亦有消息传出安徽芜湖出现了一个“李氏新能源汽车基地场地平整工程”的采购项目，姓氏与李一男相符，因此又出现了“李一男的自游家落地芜湖”的消息，但官方同样没有针对这一消息作出回应。
自去年12月自游家宣布“短期内无法交付”后，如今几个月过去了，但自游家何时能交付产品仍是未知数，自游家后续是否会彻底失去独立造车，我们无从得知。李一男曾在接受媒体采访时表示：“走不下去就走不下去。肯定会难过，你只能回家哭…我也不是第一次经历公司倒闭，但至少我们要留下最后一笔钱，付遣散费，N+1，满足国家法律法规的要求。我大不了看钱不行了就不搞了，先把供应商的钱还了。”
李一男官宣下场造车曾在行业引发极大的关注度，但如今的自游家被“造车资质”卡脖子，产品无法正常生产已是事实，而在竞争愈发激烈的新能源赛道上，留给李一男的成长红利期显然不会太多，未来自游家如何发展，存在很多不确定因素。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
阅读量：0
*以上文章留言只代表作者的个人观点，不代表本网站的观点与立场，如果你有更多的见解，欢迎投稿分享
分享到
网友评论网友评论仅提供其表达个人看法，并不表明本网站立场
相关阅读
10.98万元起！一汽丰田bZ3智享家上市
12月31日，一汽丰田bZ3智享家正式上市。新车共推出4款车型，售价区间为10.98-15.98万元，相比老款车型起售价下调了6万元，并可享限时焕新价。其中，智享家JOY和智享家PRO限时焕新价分别为
小米汽车官宣！2025年12月交付超5万台
1月1日，小米汽车官宣，20225年12月小米汽车交付量超过5万台。根据乘联分会此前公布的数据，2025年1-11月小米汽车累计销量为361675辆，加上2025年12月的超5万辆，小米汽车在2025
三家车企召回进口车！
2025年12月31日，三家车企宣布召回进口车，分别是福特汽车（中国）有限公司、一汽-大众汽车有限公司、大众汽车（中国）销售有限公司，其中一汽-大众汽车有限公司召回量最大。根据公告，一汽-大众汽车有限
长安汽车一独立董事辞职！
12月30日，长安汽车发布关于独立董事辞职公告。公告显示，公司董事会近日收到独立董事张影提交的书面辞职报告，因个人原因，张影申请辞去公司第九届董事会独立董事及董事会提名与薪酬考核委员会召集人职务，辞职
第四代帝豪新车上市！售价7.29万元
1月1日，吉利汽车旗下紧凑型轿车——第4代帝豪全球400万纪念款新增配置车型，售价为7.29万元。从售价来看，1.5L+CVT 星耀版介于现款1.5L+5MT超越型和1.5L+CVT超越型之间，成为全
资讯
业绩创历史新高！兰博基尼首款纯电车将于2030年前问世
据媒体报道，兰博基尼汽车主席兼首席执行官Stephan Winkelmann（史蒂芬·温科尔曼）表示，“兰博基尼将在2030年前推出首款纯电动车，预计那时市场将足够成熟，适合超豪华汽车品牌推出纯电车型
领克将在欧洲采用巡回式移动商店销售
在瑞典哥德堡的领克设计中心，首席执行官Alain visser接受采访表示，领克作为吉利汽车首个豪华品牌与同门的沃尔沃和莲花不一样，该公司将自身视为互联网思维的流动性汽车品牌。 在周三Viseer在汽车新闻欧洲大会表示是吉利对领克有两个期望，一、成为中国引领全球化品牌。二、领克不会是一个吉利的普通子品牌，凌克将会是挑战现有汽车行业模式的品牌。 广汽集团将推迟明年登陆美国销售的计划，但领克正在...
博主称乐道L60一身18线小供应商配件 官方回应
近日，有博主在某社交平台发布一则视频称，乐道L60一身18线小供应商配件。该视频一发出引来了很多的网友的关注，有不少网友甚至喊话蔚来法务部，可以干活了。针对该博主的发言，乐道官方进行了回应并公布了一部
新公司成立！某新势力被曝复活
高合汽车破产重整终于迎来实质性进展。天眼查信息显示，江苏高合汽车有限公司于5月22日正式，法定代表人为Jihad Mohammad，注册资本为1.43亿美元（约10.3亿元人民币），注册地址为盐城经济
多个市场表现不达预期，马自达第三财季营业利润下滑76%
马自达发布了截止去年12月31日的第三财季的业绩报告，该公司最近一个季度的营业利润暴跌了76%。截至12月31日的第三财季，该公司的营业利润下降到65亿日元（约合5960万美元）；净收入下滑37%至158亿日元（约合1.449亿美元）。从公布的财报来看，马自达的营业收入和利润都出现下滑，尤其是营业利润，下滑幅度高达76%，主要的原因是由于其在全球市场的销量都出现不同程度下滑。根据马自达公布的销量数...
撰稿人
最新24H热点 更多24H热点 >
最新资讯 更多资讯 >
最新汽车资讯 更多资讯 >
最新行业报导 更多行业报导 >
热点新闻
微信公众号
联系我们 老虎车网 电车报告 AutoBeta AutoTimes 报价宝
汽车行业关注所刊载内容之知识产权为虎传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可，禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。