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汽车行业关注(autochat.com.cn)10月11日报道——
据媒体报道称,今日雷诺集团召开董事会,该会议通过投票最终决定罢免博洛雷担任CEO一职。
此外,董事会还决定CFO克洛蒂尔德•德尔博斯担任雷诺CEO一职;任命Olivier Murguet和 Jose Vincente de los Mozos 作为副董事总经理以协助德尔博斯的工作;雷诺董事长让·多米尼克·塞纳德将担任雷诺公司总裁。
据了解,去年11月,戈恩被指控过少申报自己的报酬,违反了《金融商品交易法》,后在日本被捕。今年1月,雷诺集团任命首席运营官博洛雷接替戈恩担任首席执行官一职。
由于博洛雷和戈恩关系密切,在戈恩因被捕后,博洛雷反而表示对戈恩的支持,由此激怒了日产。
有业内人士表示,雷诺日产联盟的关系已有20多年的时间,自从戈恩被捕后,日产和雷诺之间的关系就逐渐恶化。
此外,今年5月,雷诺与FCA合并失败导致日产和雷诺的关系直至冰点,自塞纳德担任雷诺董事长,塞纳德就致力于推动日产和雷诺的合并工作,但是遭到日产的反对,在寻求与FCA合并时,同样遭到日产的反对。
为了修复与日产之间的关系,在一定程度上,雷诺高层变动在一定程度上遵循日产的内部调整,有利于缓解日产联盟的紧张关系。
10月9日,日产汽车正式宣布,公司董事会将任命高级副总裁、日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁内田诚担任日产汽车CEO。
此外,日产汽车还任命三菱汽车首席运营官古普塔首席运营官,雷诺-日产-三菱汽车联盟高级副总裁关润担任副首席运营官。
据了解,日田诚于2003年加入日产汽车公司,在日产汽车公司和雷诺-日产-三菱联盟的采购部门工作多年后,于2018年4月接替关润担任东风汽车有限公司总裁,今年4月,日田诚担任日产中国管理委员会主席。
日田诚与雷诺有着亲密的关系,此次日产高层的任命便是“联盟的胜利”,这将有助于缓和日产与雷诺之间的关系。在日产汽车重新任命CEO后两天,雷诺同样也对高层进行调整,在一定意义上,有助于重启日产雷诺谈判。
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