汽车营销分析6月15日讯-大众汽车最近宣布旗下2017款途锐正式上市,售价区间为65.88-90.88万元,和老款相比售价有所下调,共推出4款车型。新车整体外观和旧款车型一致,主要变化在配置调整方面有体现。
详情请看下表:
| 2017款途锐指导售价 | |
| 车型 | 售价(万元) |
| 3.0TSI 启程型 | 65.88 |
| 3.0TSI 拓野型 | 71.88 |
| 3.0TSI 驭岳型 | 83.88 |
| 3.0TSI R-line 攀峰型 | 90.88 |



(2016款途锐)
2017款途锐整体造型和旧款车型保持一致,配置上的变化主要是实用性配置功能的调整,其中入门级3.0TSI启程型取消了Vienna真皮座椅、前排头枕4向调节、前排座椅14向电动调节、后排座椅电动折叠和胎压监测功能。配置更高的3.0TSI拓野版则增加了前排座椅通风、空气悬架、无钥匙进入、一键式启动等配置,不过取消了中文导航、内置60G硬盘、电动尾门。3.0TSI驭岳型增加了360度影像系统、车内氛围灯、无钥匙进入和一键式启动,顶配车型3.0TSI R-Line攀峰型增加全新的Nappa真皮座椅和前排座椅通风功能。



(2016款途锐)
2017款途锐依旧搭载3.0TSI V6发动机,最大输出320马力,峰值扭矩440牛·米,匹配8速手自一体变速箱,标配4MOTION四驱系统。
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官宣!奥迪一汽新能源汽车更换首席执行官
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汽车行业关注(autochat.com.cn)03月27日报道——
3月26日,奥迪一汽新能源汽车有限公司(下称“奥迪一汽”)官网发布一项高层人事任命。依据公告,自2026年4月1日起,Jörg Menges将接任奥迪一汽首席执行官一职。现任奥迪一汽首席执行官施睿哲(Helmut Stettner)完成任期,将返回英戈尔施塔特。
公开资料显示,施睿哲于2016年1月担任奥迪内卡苏姆厂长,于2021年5月回到中国出任奥迪一汽首席执行官。在此之前,施睿哲曾于2011年至2015年期间担任一汽-大众长春基地的工厂和生产经理。作为奥迪一汽首席执行官,施睿哲在任职期间领导位于长春的生产基地建设快速推进。官方称,施睿哲任期内为奥迪在华的电动化战略奠定了坚实基础。
至于即将接棒的Jörg Menges,其在汽车领域也有丰富的从业经验,拥有长达31年的国际汽车行业经验。Jörg Menges自2022年起在英戈尔施塔特的奥迪汽车股份公司担任产品工程部部长。在此之前,其同样在一汽-大众担任要职,任职长春生产基地总监。
针对本次人事变动,奥迪汽车股份公司管理董事会生产与物流董事葛惟柯(Gerd Walker)表示:“衷心感谢施睿哲(Helmut Stettner)为公司作出的卓越贡献与热忱付出。自公司成立伊始,他便全面负责公司及长春生产基地的建设发展工作。近期他带领团队成功实现首款产品组合的投产上市。”其还指出:“Jörg Menges是一位经验丰富的管理者、思路清晰的战略决策者、业绩卓著的生产领域专家。凭借此前在华工作经历,他对中国市场有着深刻理解,并与大众集团保持紧密协同。未来将带领公司迈入全新发展阶段,持续推进生产基地建设,为奥迪在中国市场的电动化战略提供坚实支撑。”
据了解,奥迪一汽新能源汽车有限公司由奥迪、一汽集团以及大众中国出资,于2021年3月成立,是奥迪在中国首家专门生产纯电动车型的生产基地,向中国市场提供基于 PPE(Premium Platform Electric)平台的打造的奥迪Q6L e-tron, Q6L Sportback e-tron 和A6L e-tron三款车型。
3月25日,奥迪A6L e-tron车型开启预售,新车共推出4款车型,预售价为31.3-44.3万元。新车基于全新PPE纯电动车平台打造,定位中大型纯电车,长宽高分别为5073/1942/1522mm,轴距为3076mm,动力上搭载提供单电机版和双电机版,双电机版总功率为405千瓦;单电机版最大功率分别为215千瓦、265千瓦和260千瓦,上市后将与宝马i5、蔚来ET7、享界S9纯电、阿维塔12、奔驰EQE等车型竞争。
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