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因电池存缺陷 大众计划在美召回所有E-Golf 共计5561辆

来源:汽车行业关注 黄景曦  评论()  2016-03-29 09:10:34

汽车营销分析3月29日讯-美国国家公路交通安全管理局最近发布,大众E-Golf(高尔夫电动版)的高压电池管理系统存在缺陷,会造成安全隐患。大众汽车公司计划召回在美国市场上所有的E-Golf,据统计涉及的车辆共有5561辆。

这次召回的原因是,E-Golf的高压电池管理系统可能会把内部电流浪涌错误地识别成电池临界条件,可能会导致电机熄火停转,存在安全隐患。大众汽车公司计划召回从2014年5月21日到2016年3月1日之间生产的所有E-Golf车型,共计涉及5561辆。大众汽车公司会对电池管理系统的软件重新编写或者直接更换电池管理软件,以消除隐患。

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    全球车企销量榜出炉!比亚迪第三,汽车行业关注,汽车行业资讯网站, 06月13日
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    全球车企销量榜出炉!比亚迪第三

    更新时间: 06月13日
    来源:汽车行业关注 连泽华 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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    汽车行业关注(autochat.com.cn)10月02日报道——

    据乘联会数据,2025年8月全球汽车销量为760万台,同比增长6%。其中中国汽车占全球汽车市场份额38%,较去年提升4个百分点。从世界范围角度来看,中国自主品牌全面提升世界份额,比亚迪、吉利、奇瑞、长安等自主品牌表现均较为强劲。

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    凭借新能源汽车,比亚迪销量实现高速增长。据易车公布的全球销量榜单显示,今年8月,比亚迪以31.63万辆的销量成绩排名全球销量榜单第三名,仅次于丰田和大众,超过福特、现代等传统汽车巨头。8月日本丰田品牌全球汽车销量为68.18万辆,是唯一销量超60万辆的车企,比比亚迪多出约36.55万辆,而排名第二的德国大众全球销量为35.04万辆。

    640-2

    对比来看,比亚迪想要追平丰田仍然还有很长一段路要走。不过,作为中国最大的汽车制造商,比亚迪在新能源汽车领域已占据绝对的领先地位。目前比亚迪在新能源市场已布局比亚迪、腾势、方程豹、仰望共四大品牌,自进入2025年以来,先后推出了包括方程豹钛7、仰望U8L等多款新车,更多新车的上市以及比亚迪在欧洲、东南亚等市场的初步成功也将助力比亚迪抢夺更多的市场份额。

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    除丰田、大众、比亚迪三家品牌之外,美国福特以及韩国现代两家车企均进入榜单前五名,8月全球销量分别为30.50万辆和27.74万辆。此外,本田、雪佛兰、铃木、日产、起亚分别以27.00万辆、22.28万辆、21.83万辆、21.51万辆、21.08万辆的全球销量排名榜单第六至第十名。

    前十名之外,除比亚迪之外,同为中国品牌的吉利银河、奇瑞、五菱汽车三家车企均挤进8月全球销量榜单前二十名,分别排名榜单第十四、第十六和第十七名,全球销量分别为10.68万辆、10.08万辆和9.00万辆。

    640-4

    相比于奇瑞和五菱汽车,吉利银河的发展可以说是非常成功。据了解,吉利银河是吉利汽车旗下的中高端新能源品牌,自2023年2月成立以来通过技术创新在短时间内推出多款备受瞩目的车型,产品发布速度相当快,尤其是最近半年时间里,吉利银河新品不断,出车速度可以说是非常迅猛了。目前吉利银河旗下已布局E5、E8、L6、L7、吉利星愿、星舰7 EM-i、银河星耀8、银河A7、银河M9等车型,产品覆盖各大细分市场。其中,吉利银河M9定位插电混动大型SUV,在银河品牌中定位旗舰车型,于9月17日上市,新车共推出6款车型,起售价为间17.38万元起。除上述车型之外,年内吉利银河还将推出星耀6全新车型,该车已于9月26日开启预售,共推出5款车型,预售价区间8.58万-11.88万元,限时先享价7.98万-11.28万元。作为传统车企向智能新能源转型的代表,吉利新能源转型可以说是初见成效,尤其是吉利银河系列的强劲发力背景下,吉利在新能源汽车的销量占比持续攀升。

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    回归榜单来看,特斯拉8月以14.68万辆的全球销量排名榜单第十一名。而来自德国的宝马、奔驰、奥迪分别以14.10万辆、13.95万辆、10.44万辆的全球销量排名榜单第十二、第十三以及第十五名。另外,马自达、雷诺、菲亚特3家品牌也挤进榜单前二十名,销量分别为9.00万辆、8.08万辆和8.05万辆。

    以上便是8月全球汽车前二十名的表现情况。总的来说,8月榜单表现最为亮眼的依然是丰田品牌,大众品牌和比亚迪表现也尚可。需注意的是,伴随着整个新能源汽车市场的蓬勃发展,全球汽车市场也在不断变革,如今中国汽车市场对世界汽车市场的影响力已是愈发明显。据乘联会数据,截至8月底,今年前8月全球汽车累计销量为6198万辆,同比增长6%。其中,中国汽车增长速度最快,同比增长12%至2110万辆,占据全球汽车总销量34%的份额;美国同比增长3%,为1125万辆;印度同比下滑6%,为329万辆;日本同比增长6%,为303万辆;德国同比下滑3%,为207万辆。


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    据乘联会数据,2025年8月全球汽车销量为760万台,同比增长6%。其中中国汽车占全球汽车市场份额38%,较去年提升4个百分点。从世界范围角度来看,中国自主品牌全面提升世界份额,比亚迪、吉利、奇瑞、长安等自主品牌表现均较为强劲。

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    凭借新能源汽车,比亚迪销量实现高速增长。据易车公布的全球销量榜单显示,今年8月,比亚迪以31.63万辆的销量成绩排名全球销量榜单第三名,仅次于丰田和大众,超过福特、现代等传统汽车巨头。8月日本丰田品牌全球汽车销量为68.18万辆,是唯一销量超60万辆的车企,比比亚迪多出约36.55万辆,而排名第二的德国大众全球销量为35.04万辆。

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    对比来看,比亚迪想要追平丰田仍然还有很长一段路要走。不过,作为中国最大的汽车制造商,比亚迪在新能源汽车领域已占据绝对的领先地位。目前比亚迪在新能源市场已布局比亚迪、腾势、方程豹、仰望共四大品牌,自进入2025年以来,先后推出了包括方程豹钛7、仰望U8L等多款新车,更多新车的上市以及比亚迪在欧洲、东南亚等市场的初步成功也将助力比亚迪抢夺更多的市场份额。

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    除丰田、大众、比亚迪三家品牌之外,美国福特以及韩国现代两家车企均进入榜单前五名,8月全球销量分别为30.50万辆和27.74万辆。此外,本田、雪佛兰、铃木、日产、起亚分别以27.00万辆、22.28万辆、21.83万辆、21.51万辆、21.08万辆的全球销量排名榜单第六至第十名。

    前十名之外,除比亚迪之外,同为中国品牌的吉利银河、奇瑞、五菱汽车三家车企均挤进8月全球销量榜单前二十名,分别排名榜单第十四、第十六和第十七名,全球销量分别为10.68万辆、10.08万辆和9.00万辆。

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    相比于奇瑞和五菱汽车,吉利银河的发展可以说是非常成功。据了解,吉利银河是吉利汽车旗下的中高端新能源品牌,自2023年2月成立以来通过技术创新在短时间内推出多款备受瞩目的车型,产品发布速度相当快,尤其是最近半年时间里,吉利银河新品不断,出车速度可以说是非常迅猛了。目前吉利银河旗下已布局E5、E8、L6、L7、吉利星愿、星舰7 EM-i、银河星耀8、银河A7、银河M9等车型,产品覆盖各大细分市场。其中,吉利银河M9定位插电混动大型SUV,在银河品牌中定位旗舰车型,于9月17日上市,新车共推出6款车型,起售价为间17.38万元起。除上述车型之外,年内吉利银河还将推出星耀6全新车型,该车已于9月26日开启预售,共推出5款车型,预售价区间8.58万-11.88万元,限时先享价7.98万-11.28万元。作为传统车企向智能新能源转型的代表,吉利新能源转型可以说是初见成效,尤其是吉利银河系列的强劲发力背景下,吉利在新能源汽车的销量占比持续攀升。

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    回归榜单来看,特斯拉8月以14.68万辆的全球销量排名榜单第十一名。而来自德国的宝马、奔驰、奥迪分别以14.10万辆、13.95万辆、10.44万辆的全球销量排名榜单第十二、第十三以及第十五名。另外,马自达、雷诺、菲亚特3家品牌也挤进榜单前二十名,销量分别为9.00万辆、8.08万辆和8.05万辆。

    以上便是8月全球汽车前二十名的表现情况。总的来说,8月榜单表现最为亮眼的依然是丰田品牌,大众品牌和比亚迪表现也尚可。需注意的是,伴随着整个新能源汽车市场的蓬勃发展,全球汽车市场也在不断变革,如今中国汽车市场对世界汽车市场的影响力已是愈发明显。据乘联会数据,截至8月底,今年前8月全球汽车累计销量为6198万辆,同比增长6%。其中,中国汽车增长速度最快,同比增长12%至2110万辆,占据全球汽车总销量34%的份额;美国同比增长3%,为1125万辆;印度同比下滑6%,为329万辆;日本同比增长6%,为303万辆;德国同比下滑3%,为207万辆。


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