汽车行业关注（autochat.com.cn）12月14日报道——

长安福特业绩持续下滑之际，计划通过加速产品更新升级以及推出更多车型，谋求在华扭转颓势。根据规划，中大型SUV探险者将由长安福特实现国产，2020年内上市。

今日国家工信部最新一批新车申报信息公布，长安福特探险者车型正式公开。新车将延续海外版第六代探险者的造型，提供多种前脸格栅设计，动力搭载2.3T发动机。

外观来看，新车与海外版本车型保持一致，采用了全新的前脸造型，前格栅呈现出六边形，并与大灯组相连结合。侧面延续方正魁梧的造型，增强了硬派气息。从申报信息中，国产探险者提供8种前脸格栅设计，包括普通版、ST-Line以及ST版等。

新车尾灯采用竖直设计的C字造型，车型采用双边双布局的外露式排气。车身尺寸部分，新车长宽高分别为5075*2004/2020*1778mm，轴距为3025mm，比上汽大众途昂的尺寸还大一些。该车基于福特旗下全新的CD6后驱平台打造，与即将国产的林肯飞行家同为该平台下的产物。

配置方面，新车将根据版本的不同在前格栅样式、前保险杠、前置摄像头、前大灯组、前/后保险杠雷达、侧踏板、黑色车顶、轮圈样式等处有所不同。动力方面，新车搭载型号为CAF488WQGR的2.3T涡轮增压发动机，最大功率276马力，预计匹配10速手自一体变速箱和四驱系统。

福特探险者由进口切换为国产，省去进口关税等一系列成本，售价方面将进一步降低，目前在售的2018款进口探险者售价区间为41.28-59.18万元。国产探险者未来的竞争对手有上汽大众途昂、别克昂科旗等。

根据销量数据显示，长安福特11月销量为18802辆，同比下滑23%，前11个月累计销量达166078辆，同比下滑53.9%。无论月度还是全年跌幅均有所收窄，但长安福特仍面临较大困境。

由于自身产品更新缓慢等问题，福特连续三年在华销量下滑。进入2019年，福特加快了新产品推出进度，重组中国高管团队，谋求恢复在华业务。今年福特上市了包括全新福克斯Active、新锐界ST/ST-Line两款SUV、全新金牛座、福特F-150LTD皮卡，以及纯电动SUV领界EV等新车型。即使这样，目前福特仍未实现销量止跌。

长安福特表示，未来三年将投放至少18款新车型。新车方面，长安福特Escape将与翼虎实现同堂销售，2019年底开始投产林肯Corsair国产车型，以及明年国产福特探险者等。

由于销量持续下滑，长安福特将会持续陷入亏损。报告显示，2019年前三季度福特在中国市场息税前利润亏损为2.81亿美元（约合人民币19.76亿元），亏损同比降低26%。福特汽车表示，预计2019年在华息税前亏损额将较上年同期减少近一半；2020年在华息税前亏损将比2019年再减少近一半；2021年在华业绩可能会进一步改善。

福特寻求销量止跌，从亏损的泥潭中走出来，成为该品牌目前的核心问题，恢复在华业绩仍需要通过投放更多具有市场竞争力的车型。福特在华“大起大落”，印证了中国汽车市场近年巨大的变化，以及竞争趋势加剧的现状。

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