汽车营销分析7月1日讯-去年下半年起,东风本田开始发力轿车领域,推出了哥瑞。然而哥瑞显然没有达到东风本田的预期;而对于全新思域,东风本田本是充满期待。东风本田执行副总经理陈斌波声称“要靠十代思域,打一场东风本田的翻身仗,达成思域车型年销十万的目标。”不过,现实却是全新思域5月的销量却仅为5822辆,这与其年销售10万辆、月均销售8000辆的目标仍然相去甚远。

从老思域到思铂睿再到最近的哥瑞,这些产品的失败被视作是东风本田轿车失策、营销羸弱的直接映证。同时,就目前的市场反馈来看,无论是有心还是无意,新思域的加价显然让消费者颇为失望。
东风本田旗下处于尴尬境地的轿车不只哥瑞。根据本田官方的统计,上一代思域在2015年全年仅售出3.3万辆,徘徊在主流A级车之外。此外,曾被东风本田视作承担提升品牌和销量担当的思铂睿,自上市以来月销量一直处于千辆左右的低位,即便经过数次调整,今年4月销量不过1689辆。就连在美国被卖脱的新思域国内月销也只有区区5000多辆,这些产品的失败被视作是东风本田轿车失策、营销羸弱的直接映证。
轿车版块长久的无人问津,再加上今年下半年新思域的1.0T版本会上市,降价是迟早的事情。所以也不难理解东风本田的经销商们“久旱逢甘霖”般的加价欲望。

如今在轿车市场销量普遍下滑的背景下,东风本田旗下本来并不强势的轿车产品显得更为被动。想实现轿车战略的快速推进,一味地依赖降价或变相加价无异于饮鸩止渴。如何在营销手段、营销方式上实现创新方为关键。
对于东本的做法,有很多潜在消费者提出了反对意见,并打起了“抵制加价”的旗号。“如今的市场开放自由,加价提车、加钱抢车的行为简直可笑。”也有车主表示“现在十几万的车这么多,不缺思域这一款,凭什么思域就要加价呢?”
有业内人士指出,加价购车行为无论对于先来的消费者还是后到的消费者,伤害都是巨大的。新思域的推出对东本来说是翻盘的良机,然而就目前的市场反馈来看,东本无论是有心还是无意,新思域的加价和供给不足显然让消费者失望。
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五菱华为全尺寸SUV!华境S上市
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汽车行业关注(autochat.com.cn)05月09日报道——
5月8日晚,华境汽车旗下大六座智能SUV——华境S正式上市。新车共推出4款车型,官方指导价为15.98-20.38万元;超级置换价为14.98-19.38万元。
新车是上汽通用五菱与华为深化战略合作推出的首款旗舰车型,基于天域架构L平台打造,定位大型SUV,全系标配华为乾崑智驾®、鸿蒙座舱,并搭载华为舱内激光视觉(Limera)功能,动力上搭载1.5T插混系统,配备宁德时代超级增·混电芯。
外观方面,新车采用全新设计风格,以“温润科技之美”为设计理念,整体造型非常大气庄重。前脸采用宽大的贯穿式星环LED灯带设计,灯腔内带有“Z”字形和折线光效,灯组上方镶嵌宝骏品牌LOGO,下方配备大尺寸六边形格栅设计并进行熏黑处理。前包围运用“U”字型设计,展现出承托感,整体看起来非常硬朗。
车身侧面,新车没有采用过多浮夸的线条,平直舒展的线条令车辆看起来非常修长,车顶线条则向车尾处延伸,呈现小幅度溜背造型,配备隐藏式门把手、21英寸轮毂”以及电动侧踏板,营造出不错的运动气息。尺寸方面,新车长宽高分别为5235/1999/1800mm,轴距为3105mm,定位大型SUV。车身颜色方面,新车提供墨玉黑、羊脂白、玛瑙灰、琥珀蓝共4种颜色供消费者选择,并提供特别版“炽焰鎏金”,采用红金双拼车色,配备迈巴赫风格的“大饼轮辋”。车尾部分,新车采用贯穿式尾灯组设计,灯腔内同样带有“Z”字形和折线光效,与前脸形成前后呼应,配备车顶后扰流板以及隐藏式排气布局,进一步提升车辆运动气息。
内饰部分,新车车内提供象牙米、檀香棕2种配色选择,搭配环抱式座舱布局,整体看上去非常有质感。配置上,新车配备悬浮式设计的全液晶仪表盘,中控台中间配备大尺寸的悬浮式多媒体触控屏,并提供双色多功能方向盘。座椅布局方面,新车车内配备2+2+2的六座布局,后排位置提供吸顶娱乐屏,二排座椅采用航空独立座椅以及二排双侧小桌板配置。辅助驾驶方面,新车全系标配华为乾崑、华为鸿蒙座舱ADS Pro驾驶辅助系统、乾崑车云HUAWEI IVCS,并首批搭载华为舱内激光视觉(Limera)功能,整体科技配置拉满。
动力方面,新车搭载灵犀3.0插混系统,1.5T发动机配双电机,最大功率为105千瓦,提供31kWh和41.9kWh两种电池容量,WLTC纯电续航分别为130公里、160公里和175公里。底盘提供前双叉臂后多连杆悬架,并配备电控连续可变阻尼减振器。
华境S是上汽通用五菱与华为深化战略合作推出的首款旗舰车型。2025年9月,上汽通用五菱汽车股份有限公司与华为技术有限公司在柳州举行宝骏“三智”深化合作签约仪式,全面升级战略合作伙伴关系。根据协议,双方将在辅助驾驶、智能座舱、智能制造三方面深化合作,并共同开发搭载华为智能技术的新车。其中,上汽通用五菱将主导产品定义、工程开发、生产制造以及全渠道服务,华为则提供包括乾崑智驾、鸿蒙座舱、乾崑车云等智能化解决方案,共研的技术成果将率先应用在双方深化合作的华境S车型上。
作为上汽通用五菱与华为深度合作的产品,华境S的核心优势是全系标配华为乾崑、华为鸿蒙座舱、乾崑车云HUAWEI IVCS,并搭载华为舱内激光视觉(Limera)功能,上市即可实现城区NCA,以高端智能配置以及家庭大型SUV精准切入主流家庭用户市场。当然,作为一款大型SUV车型,华境S上市后面临的竞争也不小。从目前市场来看,进入2026年以来,不管是合资品牌还是自主品牌,均加速布局全尺寸SUV市场,包括零跑D19、吉利银河M9、奇瑞风云T11等,而这些车型都将是华境S的竞争对手,同时华境S的空间表现对标问界M9,理想L9、问界M9等大型SUV也会是华境S的潜在竞争对手。至于在全尺寸SUV极度拥挤的市场中,华境S能否脱颖而出成为爆款车型,值得期待。
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