汽车营销分析6月29日讯-作为最早提出合资自主品牌理念的车企之一,东风本田思铭在2012年正式上市,仅在上市当月就实现了3000辆的销量高峰,此后月销量断崖式下降,基本维持在2000辆以下。2014年后,该车型的月销量仅为几百辆。数据显示,去年东风本田思铭销量3286辆,月均销量不足300辆,不仅在轿车排行榜上被远远甩下,即便在东风本田自身的销量排行榜上,该车型的贡献也是微乎其微。

由于销量惨淡,去年东风本田思铭曾被曝出停产的消息,但东风本田相关负责人表示:“该车型并未停产,只是销量不好。”根据中国汽车工业协会统计,今年前3个月,东风本田思铭销量为477辆,月均销量仅为159辆。对此,北京商报记者联系东风本田方面,核实目前思铭是否已接近停产状态,但未得到东风本田的官方回复。
汽车行业专家表示,如果说“旧瓶装旧酒”的东风本田思铭,在2012年上市时,还能作为东风本田销量上的贡献者,但在国内车企纷纷推出合资自主品牌,并打造具有竞争力车型的情况下,东风本田思铭的一成不变,已经为当下的惨淡收场埋下了伏笔。
2012年思铭的上市,不仅为东风本田第八代思域找到了延续“生命”的新平台,也成为打造合资自主品牌概念的车企之一。
然而,随着合资品牌纷纷上马自主板块,长期仅靠一款车打拼的东风本田自主每况愈下,已步入退市边缘。在国内车市销量放缓的背景下,合资自主品牌欲实现突围,需要在推出符合中国消费者用车习惯的基础上,运用新技术打造可持续性的创新能力,以往单纯“延续”合资品牌车型生命的方式,已不足以支撑新品牌的发展。
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海外暴涨!吉利汽车4月销量公布
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汽车行业关注(autochat.com.cn)05月02日报道——
5月1日,吉利汽车正式发布4月销量。数据显示,吉利汽车4月销量为235164辆,其中吉利品牌销量为180622辆,领克品牌销量为22755辆,极氪品牌销量为31787辆。同时,海外出口销量同比增长245%,实现连续4个月同比翻倍增长。
首先来看新能源汽车市场表现,4月吉利新能源汽车销量(含吉利银河品牌、领克品牌、极氪品牌)为135591辆,同比增长8%,环比增长6.5%,新能源销量占比为65%。
吉利新能源汽车市场的主要贡献来自于吉利银河品牌,该品牌4月销量为91001辆,同比下滑6%,环比增长10%。据官网显示,目前吉利银河在售产品包括吉利星愿、银河L7、银河L6、银河E8、银河E5、银河A7、银河A8、银河星舰7 EM-i、银河M9、银河V900等车型,覆盖轿车、SUV、MPV以及纯电、插混、增程动力。4月,吉利星愿销量41938辆,是吉利银河品牌的销量支柱,星舰7 EM‑i为17765辆。
4月16日,吉利银河星耀7预售,预售价为11.28-14.28万元。银河星耀7基于GEA Evo全球智能新能源旗舰架构开发,是吉利银河旗下全新四驱中级电混轿车,搭配千里浩瀚辅助驾驶H3方案以及新一代底盘技术,动力上搭载e-AWD智电四驱系统。
4月28日,吉利银河M7远航家正式上市,上市限时指导价10.98-13.78万元。银河M7基于吉利GEA Evo架构打造,定位紧凑型SUV,是M系列的第二款车型,搭载由1.5L发动机+电机组成的插电混动系统,拥有225km的纯电续航以及1730km的综合续航。
极氪4月销量31787辆,创品牌成立以来新高,同比增长132%,环比增长8%。4月17日,极氪8X正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为35.68-50.08万元极氪8X基于SEA-S超级电混架构打造,定义为“超级电混高性能旗舰SUV”,首发搭载新一代G-ASD高阶辅助驾驶系统。据官方宣称,上市29分钟大定破万,13天交付近3,500辆,高配占比95.6%。
领克品牌4月销量22,755辆,同比下滑17.5%,其中新能源汽车销量12,533辆,占比55%,首次过半。在2026北京车展上,新款领克10和领克10+预售,预售价区间为20.99-25.99万元。领克10可视为是领克Z10的改款焕新版本车型,而领克10+则是领克10的性能版本车型,相比于领克10车型更注重运动表现。此外,领克还在车展上亮相了一款GT概念跑车。
吉利品牌4月销量180622辆,是集团销量的核心压舱石。吉利中国星系列4月销量89621辆,持续夯实燃油车市场基本盘。海外市场方面,4月海外出口销量为83186辆,同比增长245%。值得一提的是,极氪品牌携四款车型正式进入法国市场,欧洲市场版图迎来关键性扩容。
据了解,2026年吉利汽车全年销量目标为345万辆,较去年同期增长约14%。其中,吉利品牌2026年销量目标为275万辆;极氪品牌的2026年销量目标为30万辆;领克品牌的2026年销量目标为40万辆。2026年仍是吉利汽车产品大年,吉利汽车将在每个季度都推出1-2款全新产品,涵盖多款全新混动车型及全新一代醇氢能源车型,全力冲击全年345万辆的销量目标。
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