分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)04月19日报道——
自去年5月广汽丰田上市了基于TNGA架构打造全新换代的雷凌之后,仅不到一年时间又将推出改款车型。如不是从国家工信部获得广汽丰田新款雷凌/雷凌双擎申报图信息,也难以相信丰田对新车改款竟如此快。
据网通社从国家工信部获得的新雷凌申报图显示,新车主要针对前/后包围造型进行了大幅修改,整体设计风格沿用了美版COROLLA(卡罗拉)运动车型设计,相比现款车型增添了不少运动感。
从申报图来看,新款雷凌保持了现款车型的前进气中网及两侧的车灯造型,但将原先挂在中网的丰田LOGO转为发动机盖上,与此同时将原本梯形的下进气格栅改得更为规整,并向两侧进行延伸。此外,将原本下方两侧车灯改为横向镀铬条设计。
侧面方面保持一如既往的中规中矩设计,仍算是普通家用轿车的主流风格。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4640/1780/1455mm,轴距达到2700mm。
至于尾部方面,仅仅针对后保险杆进行了调整,将原先纯黑色的后保险杠装饰改成蜂窝状格栅设计,以及增加小型后扰流板和底部扩散器等,整体来说都是更趋向运动风格设计的改变。不过,海外版的双边单出排气在广汽丰田上并没有体现。
动力方面,雷凌套件版仍搭载了1.2T发动机以及1.8L混动系统,具体参数与现款保持一致。由于广汽丰田此前的新车从申报到上市约在4个月左右时间,为此随着当前工信部消息的流出,预计雷凌此次改款车型将在今年三季度左右上市。
不过,由于新车仅仅上市一年不到的时间,此次改款车型将成为车系中新增版本还是改款车型还无法确定,但根据北美市场的表现,前者的可能性更大。若是新增版本将无疑成为丰田在华针对紧凑型车型的差异性布局。
虽说作为广汽丰田畅销车型之一的雷凌,自去年就比一汽丰田的卡罗拉更早实现上市,但在销量也一直不及卡罗拉,或许是因为卡罗拉的名声比雷凌更有声望。不可否认的是,雷凌的设计更趋向年轻人。
根据丰田中国最新销量数据显示,3月份在华累计新车销量为10.18万辆,同比减少15.9%;一季度在华累计销量为27.09万辆,同比下滑22.1%。其中,广汽丰田3月份销量为4.9万辆,同比下滑9.9%;1-3月销量为12.3万辆,同比下滑24.2%;
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
据乘联分会发布最新月度市场报告显示,2025年5月国内狭义乘用车市场零售销量193.8万辆,同比增长13.7%,环比增长10.4%;其中,新能源汽车零售销量为102.7万辆,同比增长28.9%,环比增
6月10日,奇瑞汽车旗下全新微型纯电动车型——奇瑞多米正式上市。新车共推出305公里舒享型和405公里舒享型2款车型,售价分别为。据了解,新车定位5万级真5座纯电MINI SUV,采用5门5座设计,动
6月10日,一汽丰田旗下全新车型——丰田bZ5正式上市。新车共推出2款车型,售价分别为。一汽丰田bZ5基于e-TNGA平台打造,定位纯电动中型SUV,外观采用丰田bZ系列最新家族设计语言,前脸采用封闭
6月10日,丰田汽车公司和德国戴姆勒卡车公司发布联合公告,丰田汽车旗下日野汽车和德国戴姆勒卡车旗下三菱扶桑卡客车已针对业务整合达成最终协议。根据公告,日野汽车和三菱扶桑卡客车将成立一家控股公司,戴姆勒