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奔驰官方辟谣2017车型目录 称GT C并非敞篷车

来源:汽车行业关注 竟琛  评论()  2016-07-29 16:35:00

最近流出的奔驰2017车型目录中,许多人已经对未发布的新车展开各种猜测。但据我们线人的消息,至少有一个车型是猜错的。

2016-2017新车型目录

最主要的讨论都集中在GT系列,按照这份目录,GT C拥有一个敞篷版以及一个双门版两个版本。而与你们听到的版本相反的是,AMG GT C是一个新的正在扩张的AMG车型之一。报道说GT C是敞篷版的GT S是不正确的。“C代表的是Convertible(敞篷)这种说法是不正确的“,戴姆勒的人员这么说,无蓬版的GT S在性能以及定价方面,还正在准备当中。AMG GT C则是介于GT S以及顶级的GT R之间的车型。

AMG GT R

可以肯定的是,AMG GT C将于能够有与众不同的外形以及技术规格。不过,要看到它的真面目则需要等到9月的巴黎车展了。

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    2026成都车展:第三代唐首发亮相,汽车行业关注,汽车行业资讯网站, 09月28日
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    2026成都车展:第三代唐首发亮相

    更新时间: 09月28日
    来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月01日报道——

    在2026成都车展上,比亚迪第三代唐正式首发亮相。作为换代车型,第三代唐采用比亚迪王朝家族最新的设计语言,与目前在售的大唐相似,整体尺寸全面提升,车长5045mm,轴距2950mm,定位中大型SUV,采用五座布局,上市后将与大唐组成双车战略。

    外观方面,第三代唐延续最新的家族设计语言,横向贯穿LED灯带横贯车头,灯带中央镶嵌小篆“唐”字车标,分段式远近光灯组隐藏在灯带两侧,分大灯灯腔内部使用方形的灯组造型。前脸继续采用封闭式格栅设计,下包围则配备熏黑梯形下格栅和主动式通风口,两侧搭配竖向刀锋导流饰槽,替代老款厚重镀铬龙须。

    车身侧面,第三代唐采用全新样式半隐藏式车门把手,配合密辐式轮圈造型,有着不错的精致感。尺寸方面,新车长宽高分别为5045/1980/1760mm,轴距2950mm,定位中大型SUV,可选五座七座布局,可以看出全新比亚迪唐在长度、轴距、高度方面与唐L基本一致,车身宽度和轮距方面略小一筹。车尾部分,第三代唐配备全新样式的贯穿式尾灯组,和前脸形成前后呼应,内部鳞片状灯组纹理点亮后层次感极强。下包围采用上下双色分层结构,两侧竖向反光条与前脸导流槽造型呼应,支持选装高亮黑后保险杠下本体,和前杠黑化套件配套,实现全套黑武士外观。

    内饰方面,第三代唐将采用全新的设计风格,兼顾科技与豪华,仪表台、门板触手可及位置大面积Nappa真皮软包覆,搭配高级木纹饰板、金属饰条提升质感。新车全球首发星际双屏,35.4英寸远端星环屏替代传统仪表和HUD抬头显示,显示车速、续航、导航、挡位、车身水平仪、天气等信息。中控台配备30英寸全景巨幕屏横跨主副驾,兼顾中控控制和副驾娱乐,中控岛台保留实体按键,下方配有双50W无线快充面板,采用全新三辐方向盘,采用怀挡设计,中控台整体设计趋于整洁。

    动力方面,根据申报信息,第三代唐搭载型号为TZ205QYD的电机,最大功率为300kW,提供88.682kWh和105.792kWh电池包,CLTC纯电续航730km、830km和850km。

    唐是比亚迪王朝系列的旗舰SUV,初代车型发布于2015年1月迪粉大会上,是比亚迪542战略首款量产车,搭载的是DM插混,由2.0T发动机+前后双电机三擎四驱组成,初代纯电续航80km,当年25–30万价位对标汉兰达、途观,打破合资中型SUV垄断。2018年6月北京车展上,比亚迪发布第二代唐,外观全面调整,由奥迪设计师艾格主导Dragon Face龙颜一代设计,首创12.8英寸自适应旋转中控大屏,新增燃油、DM-i、DM-p、纯电EV全动力版本。往后几年,比亚迪相继推出了唐L、大唐,其中大唐于6月17日正式上市,售价区间为23.99-30.99万元,定位大型SUV,采用7座布局设计,搭载第二代刀片电池和闪充技术,主打家用和商务全能场景。

    从产品来看,全新比亚迪唐与唐L的尺寸基本一致,或升级为中大型SUV,与唐L、大唐共同征战大SUV市场,全新比亚迪唐的设计与唐L、大唐有异曲同工之妙,其产品定位类似于问界M7—M8—M9,但由于定位不同,全新比亚迪唐的售价还是在唐系列中最低,或在16万元左右起售。从产品定位来看,第三代唐定位低于大唐,将瞄准20万元级别的中大型SUV,例如小鹏G9、智己LS6、问界M6、银河M9等。


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    在2026成都车展上,比亚迪第三代唐正式首发亮相。作为换代车型,第三代唐采用比亚迪王朝家族最新的设计语言,与目前在售的大唐相似,整体尺寸全面提升,车长5045mm,轴距2950mm,定位中大型SUV,采用五座布局,上市后将与大唐组成双车战略。

    外观方面,第三代唐延续最新的家族设计语言,横向贯穿LED灯带横贯车头,灯带中央镶嵌小篆“唐”字车标,分段式远近光灯组隐藏在灯带两侧,分大灯灯腔内部使用方形的灯组造型。前脸继续采用封闭式格栅设计,下包围则配备熏黑梯形下格栅和主动式通风口,两侧搭配竖向刀锋导流饰槽,替代老款厚重镀铬龙须。

    车身侧面,第三代唐采用全新样式半隐藏式车门把手,配合密辐式轮圈造型,有着不错的精致感。尺寸方面,新车长宽高分别为5045/1980/1760mm,轴距2950mm,定位中大型SUV,可选五座七座布局,可以看出全新比亚迪唐在长度、轴距、高度方面与唐L基本一致,车身宽度和轮距方面略小一筹。车尾部分,第三代唐配备全新样式的贯穿式尾灯组,和前脸形成前后呼应,内部鳞片状灯组纹理点亮后层次感极强。下包围采用上下双色分层结构,两侧竖向反光条与前脸导流槽造型呼应,支持选装高亮黑后保险杠下本体,和前杠黑化套件配套,实现全套黑武士外观。

    内饰方面,第三代唐将采用全新的设计风格,兼顾科技与豪华,仪表台、门板触手可及位置大面积Nappa真皮软包覆,搭配高级木纹饰板、金属饰条提升质感。新车全球首发星际双屏,35.4英寸远端星环屏替代传统仪表和HUD抬头显示,显示车速、续航、导航、挡位、车身水平仪、天气等信息。中控台配备30英寸全景巨幕屏横跨主副驾,兼顾中控控制和副驾娱乐,中控岛台保留实体按键,下方配有双50W无线快充面板,采用全新三辐方向盘,采用怀挡设计,中控台整体设计趋于整洁。

    动力方面,根据申报信息,第三代唐搭载型号为TZ205QYD的电机,最大功率为300kW,提供88.682kWh和105.792kWh电池包,CLTC纯电续航730km、830km和850km。

    唐是比亚迪王朝系列的旗舰SUV,初代车型发布于2015年1月迪粉大会上,是比亚迪542战略首款量产车,搭载的是DM插混,由2.0T发动机+前后双电机三擎四驱组成,初代纯电续航80km,当年25–30万价位对标汉兰达、途观,打破合资中型SUV垄断。2018年6月北京车展上,比亚迪发布第二代唐,外观全面调整,由奥迪设计师艾格主导Dragon Face龙颜一代设计,首创12.8英寸自适应旋转中控大屏,新增燃油、DM-i、DM-p、纯电EV全动力版本。往后几年,比亚迪相继推出了唐L、大唐,其中大唐于6月17日正式上市,售价区间为23.99-30.99万元,定位大型SUV,采用7座布局设计,搭载第二代刀片电池和闪充技术,主打家用和商务全能场景。

    从产品来看,全新比亚迪唐与唐L的尺寸基本一致,或升级为中大型SUV,与唐L、大唐共同征战大SUV市场,全新比亚迪唐的设计与唐L、大唐有异曲同工之妙,其产品定位类似于问界M7—M8—M9,但由于定位不同,全新比亚迪唐的售价还是在唐系列中最低,或在16万元左右起售。从产品定位来看,第三代唐定位低于大唐,将瞄准20万元级别的中大型SUV,例如小鹏G9、智己LS6、问界M6、银河M9等。


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