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汽车行业关注(autochat.com.cn)10月24日报道——
今日,特斯拉发布2019年第三季度财报,财报显示,特斯拉第三季度总营收为63亿美元,较去年同期的68.24亿美元下滑9%,得益于运营成本的降低,2019年第三季度的净利润为1.43亿美元。

销量方面,特斯拉在三季度累计销量为9.7万辆汽车,环比第二季度增长了2%,其中Model 3的销量最佳,累计交付了79,703辆,环比增长1%,同比暴涨42%。而ModelS和ModelX的累计交货量为17,483辆,环比下滑1%,同比下滑37%,显然市场上对于特斯拉高端产品的需求降低,低廉的Model3更受欢迎,毕竟用更优惠的价格也能体验到特斯拉的功能。
今年第三季度,特斯拉汽车业务的毛利率为22.8%,与去年同期的25.8%相比有所下降,但好于上一季度的18.9%。公司归属股东净利润达1.43亿美元,好于市场预期的2.57亿美元亏损。受此消息影响,特斯拉盘后股价大幅飙升,股价暴涨20%超越300美元关口,创今年3月以来的新高。

为了证明上海工厂的建成,能给特斯拉带来更多的利好,因此在此次财报中,特斯拉释放出诸关于上海超级工厂的消息消息,称位于上海的超级工厂建设进度快于预期,已经开始试生产,中国将会成为Model3的最大市场,并且公司已提前生产ModelY,计划在明年夏天正式进行部分交付。
此外,特斯拉电动卡车Semi计划明年限量生产,并希望很快宣布其欧洲超级工厂的位置,计划2021年开始生产电动汽车。
在财报中,特斯拉展示了多张关于上海超级工厂的内部照片,总共28页的内容有整整9页展示上海工厂的图片。并称其在10个月内完成建设,生产线的建设成本较美国低65%,目前正等待政府的最终生产许可。

上海工厂的建设速度堪称奇迹,从今年1月开工至今,仅花费168个工作日就让工厂具备初生产能力。而即将获得生产相关的资质和政府的审批,很快将在上海工厂提升产量并进行交付。

同时,有外媒援引消息人士的说法称,特斯拉已经开始在投资20亿美元的中国工厂进行试生产,并将向员工销售来自该工厂的首批汽车。
当前,特斯拉面临着提高其全球产量的巨大压力,因此上海工厂的生产计划就显得尤为重要。按照原计划,特斯拉希望今年能生产50万辆电动汽车。
特斯拉今年4月曾表示,计划在今年底之前,在上海工厂每周生产至少1000辆Model 3汽车。不过考虑到特斯拉以往“不靠谱”的记录,该公司能否实现这样的目标值得怀疑。
不过分析人士认为,围绕劳动力和供应商等不确定性因素,特斯拉要想大规模生产也存在一定的挑战性。

即使说特斯拉面临着目标的压力,但随着特斯拉财报公布的上海工厂已渐渐步入正轨,对于国内新势力造车也会是受到很大的打击,根据特斯拉还未国产的在华销量,上半年已经“单挑”新势力三强,随着国产特斯拉的抢占国内市场的份儿也将更多。
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