汽车行业关注（autochat.com.cn）05月06日报道——

《美国汽车新闻》报道，今年四月份美国轻型汽车销量同比下滑2.3%（为1328649辆）轿车同比下滑7.9%，卡车，商用车微增6.3%其中丰田，通用，福特，克莱斯勒以及德系的奔驰，宝马，大众均销量下滑。  但日系本田，日产和现代在总体负增长情况下依然实现上涨。

   美系车型均录得下跌

  福特在四月份在美国地区销量较去年同期下跌4.7%，旗下豪华品牌下跌6.2%得益于市场对皮卡的强劲需求。F系皮卡和ranger的销量升幅达7.3%

  菲亚特克莱斯勒在上月录得6.1%的下降，RAM销量分别较去年增长24.9%，而JEEP、道奇、克莱斯勒分别下跌7.6% 、23.7%、36.7%和33.7%的同比降幅。经营方面集团在新车购买优惠政策相对减少，但保留相当的折扣力度。克莱斯勒并宣布不再按月公布数据，以后将按季度公布。

  上个月丰田美国分公司的新车交付量为183866辆较去年同期下跌4.4%，亦是连续六个月录得下跌。丰田、雷克萨斯分别下跌4.8%和1.3%轿车和卡车分别下滑14%和1.9%，受新车上市以及竞争对手产品更新影响。

  本田在上个月销量小幅上升0.2%，讴歌则录得1.7%的下跌。在北美日产经过连续三个月的下跌后在4月获得9%的增长。日产在皮卡和轿车业务带动下上升10.7%，而英菲尼迪则下跌5.2%。

  不少的豪华品牌在过去的4月份拥有良好的销售数据。

宝马上升1.4%、路虎上升11.7%、捷豹上升6.3%、捷恩斯56.1%、沃尔沃0.4%。然而德系的奥迪、奔驰 和保时捷分别下跌21.4、14.6%和9.9%

  汽车销售下滑已经拖累到经济增长，美国商务部上周五发布数据显示，汽车业的疲软对美国第一季度的国内生产总值构成拖累。分析认为除去汽车行业国内生产总值增幅或到达1.2%。

  JD.power认为2019年家用车销量达到1690万辆，而JD.power表示众多新车型的推出将为下半年的销售打入强心针，此外近三分之二新车尚未推出改款车型的销售将在2019增长13%。

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